Ontwerp en constructie
Het ontwerp van Robert Clark uit 1973 resulteerde in een solide, zeewaardige boot gebouwd door Nordcantieri in polyester met een massieve romp en dek — geen kern, geen gekke trucs, gewoon een monohull met een vinkiel en vrijhangend roer onder een kits-tuigage. De cijfers vertellen een deel van het verhaal: een waterlijnlengte van 40,39 voet geeft een rompsnelheid van bijna 8,5 knopen, en een kapseiscoëfficiënt van 1,6 met een comfortverhouding boven de 41 plaatst haar stevig in de categorie voor oceaanwaardige boten, in plaats van de categorie voor weekendbaaien. De lijnen van Clark leverden een schip op dat door recensenten aan beide kanten van de taalgrens werd beschreven als een echte oceaanwaardige performance-toerzeiler, die, zoals bewezen is, haar eigenaren rond de wereld kon brengen met alleen een anker. (1)
Wedstrijdgeschiedenis
De Koala 50 werd beroemd dankzij de CS&RB, het model dat door Doi en Franco Malingri werd gemodificeerd om deel te nemen aan de eerste Whitbread-omzeiling. Die gemodificeerde boot eindigde als achtste in de inaugurele Whitbread-wereldbekerwedstrijd, een resultaat dat de reputatie van het productiedesign als meer dan alleen een comfortabele charterromp bezegelde. De connectie tussen Clark's originele toer-kets en een wedstrijdbewezen record op zee is geen toeval — dezelfde rompvorm die particuliere eigenaren over oceaan bracht, droeg ook een gestripte en getuned zusterschip in de geschiedenis van de wereldwijde oceaanraces. (1)
Tuigage en handling
De Koala 50 is getuigd als een kits en draagt een zeiloppervlak van 1.410 vierkante voet bij een waterverplaatsing van 36.376 pond, wat een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 20,55 oplevert. Dit suggereert een uitgebalanceerde, hanteerbare kracht in plaats van overtuigde urgentie. De kits-tuigage verdeelt de voortstuwing tussen het grootzeil en de bezaan, een verstandige keuze voor een boot van deze lengte en ballastprofiel bij een kleine bemanning of bij het trimmen voor langdurige passaatwindreizen. Haar vrijhangend roer en vinkiel geven de koersbestendigheid die past bij een performance-toerzeiler, en de diepgang van 7,05 voet houdt haar binnen bereik van ankerplaatsen in de Middellandse Zee en de Egeïsche Zee, ondanks de diepte van de loden ballast.
Accommodatie
De breedte van 13,25 voet en de lengte van 50,2 voet bieden voldoende volume voor een indeling met drie hutten of alternatieve configuraties. De massief polyester constructie en de 75 pk dieselmotor met single drive wijzen op een boot die is gebouwd om langdurig aan boord te wonen en lange reizen te maken, in plaats van seizoensgebonden dagtochten.
Het oordeel
De Koala 50 is een ontwerp van Robert Clark uit 1973 dat zich heeft bewezen als zowel een wereldreizende kits als als basis voor een achtste plaats op de Whitbread-race. Het is een solide, zeewaardige boot met de cijfers en de stamboom om serieuze zeereizen te ondersteunen, en haar kits-tuigage blijft een praktische keuze voor op zee. Elke romp moet individueel worden geïnspecteerd op indeling, maar de romp en het historisch verleden hebben geen excuses nodig.
Pluspunten
- Echte zeewaardige performance-toerzeiler, geschikt voor een wereldreis
- Solide polyester romp en dek met loden ballast
- Kits-tuigage, uitermate geschikt voor solozeilen en lange oversteken
- Whitbread-wedstrijdverleden dankzij de CS&RB-modificatie
Minpunten
- Beperkte gedocumenteerde details over de accommodatie en indelingsvarianten
