Ontwerp en constructie
Het ontwerpteam van Hunter Marine creëerde de Vision 32 in de late jaren 80, en de boot vertoont invloeden van eerdere Freedom Yachts-ontwerpen van Garry Hoyt door het volledige ontbreken van wanten, zalingen en een achterstag. De romp is voornamelijk van massief, handopgelegd polyester, intern versterkt met een doorlopend wrangenstelsel dat aan de romp is gelamineerd om de krachten van de onverstaagde mast op te vangen. Onder de waterlijn heeft de boot een vaste vinkiel met een grote bulb die het zwaartepunt verlaagt en de stabiliteit vergroot, terwijl een intern gemonteerd vrijhangend roer (spaderoer) de besturing verzorgt. Met een breedte van 11 voet 4 inch en een bulbdiepgang van 4 voet 3 inch zorgt de grote breedte voor meer algehele stabiliteit. De boot wordt beschouwd als een seriegebouwde toerzeiler van gemiddelde kwaliteit die uitermate geschikt is voor kusttochten.
Tuigage en bediening
Het meest kenmerkende detail is de vrijstaande mast die ver naar voren is geplaatst, waardoor er geen wanten, wantspanners en corrosie of spanningproblemen van een conventionele tuigage aanwezig zijn. De 53 voet hoge mast past onder de meeste vaste bruggen op de Amerikaanse waterwegen, en de tuigage kan een groot grootzeil hanteren dat volgens sommige eigenaren vergelijkbaar is met dat van een boot van 40 voet. Lazy jacks leiden het grootzeil naar de giek, een rolfokstang temt de fok en alle controlelijnen lopen terug naar de kuip. In de literatuur uit die tijd werd de boot een "lazy sailor's boat" genoemd omdat hij zo moeiteloos te zeilen is, en men zegt dat het vermogen van de tuigage om wind bovenin te laten vieren goed werkt bij zwaarder weer. Twee Barient 21 primaire lieren en een Schaefer overloopbediening regelen de handmatig bediende grootschootlieren, aangevuld met een Edson stuurwiel aan het roer. (1)
Accommodatie
Omdat de mast zo ver naar voren is geplaatst dat er een ruime salon ontstaat, voelt het interieur groter aan dan de lengte van 32 voet doet vermoeden. De salon biedt een stahoogte van 6 voet 3 inch over een teak-en-hulst vlonder, met een ombouwbare dinette die twee extra slaapplaatsen toevoegt aan de aparte achterhut voor twee personen en de kleinere V-kooi in de voorhut voor nog eens twee personen, wat zorgt voor een totaal van zes slaapplaatsen. De kombuis is gecentreerd rond een dubbele roestvrijstalen gootsteen, kookplaat en koelkast die in het middelste eiland zijn ingebouwd, terwijl één natte cel met een compacte douche voornamelijk gebruikmaakt van kunststof voor eenvoudig onderhoud. Een kaartentafel, hangkast, vijf openslaande patrijspoorten en drie openslaande luiken maken de indeling compleet, en de boot heeft een drinkwatertank van 45 gallon tegenover de originele vuilwatertank van 12 gallon. (1)
Bekende problemen
Een rapport van een eigenaar wijst de vuilwatertank, die in het douchecompact is ingebouwd, aan als een punt dat speciale aandacht vereist. De aluminium brandstof-, vuilwater- en drinkwatertanks van de boot zijn een bekende materiaalkeuze die na verloop van tijd moet worden geëvalueerd op corrosie. Afgezien daarvan is de productieserie zelf verbonden met een vermeende oorzaak: er wordt gezegd dat de kosten voor de masten de Vision na ongeveer vijf of zes jaar ten grave deden dragen.
Refits en eigendom
De Yanmar 3GM30F dieselmotor levert 27 pk en put uit een tank van 22 gallon, waarbij de motor aan drie kanten toegankelijk is voor onderhoud. Een roestvrijstalen verzonken handgreep loopt over de gehele lengte van het kajuitdak, en achter het Edson-stuurwiel opent een luik naar een zwemplateau dat in de spiegel is ingevoegd, aangevuld met een roestvrijstalen zwemtrap en een doucheslang op het platform. De zeiloppervlakte van 567 vierkante voet en een PHRF-gemiddelde van 177 positioneren de boot als een ontspannen presterende kustzeiler in plaats van een wedstrijdboot.
Het oordeel
De Hunter 32 Vision is een werkelijk unieke kusttoerzeiler waarvan de onverstaagde, naar voren geplaatste tuigage de zorgen over conventionele trim inruilt voor een open, luchtig interieur en opmerkelijk eenvoudige bediening. Hij is het meest geschikt voor de zeiler die eenvoud en volume belangrijker vindt dan pure prestaties aan de wind of herkenbaarheid bij de tweedehandsmarkt.
Pluspunten
- De vrijstaande mast zonder wanten, zalingen of achterstag vermindert het risico op corrosie en spanning in de tuigage
- De zeer naar voren geplaatste mast creëert een ruime salon met zes slaapplaatsen en een stahoogte van 1,90 m
- Massieve, handopgelegde romp met verlijmde wrangen en een stabiliserende bulbfin-kiel
- Moeiteloze bediening met alle lijnen naar achteren geleid en lazy jacks voor het grootzeil
Minpunten
- Een groot grootzeil dat is gesneden op een 40-voets boot kan zwaar zijn voor handmatige lieren
- Aluminium tanks, inclusief de vuilwatertank in de douchecouch, moeten grondig worden geïnspecteerd
- De onconventionele tuigage heeft geleid tot een beperkte productie en kan de kosten voor het vervangen van de mast verhogen
