Ontwerp en erfgoed
Joel White behield het profiel, de zeeg, de voorsteven en de spiegel van het originele ontwerp van Herreshoff, samen met de tuigage, en hoopte vanaf het begin dat de Haven op die vroege boten zou lijken. Om een midzwaard te kunnen plaatsen, verkleinde hij de vaste diepgang van 2 voet 6 inch tot 1 voet 6 inch, waarna hij de romp midscheeps met 3 inch en achterin met 1½ inch verbreedde om de stabiliteit van het origineel te behouden. Hij liet ook het longitudinale zwaartepunt ongewijzigd, zodat de nieuwe boot precies zo zou drijven en zich zou gedragen als het ontwerp van Herreshoff. Het resultaat is, in de woorden van een beoordeling van Small Boats, een ontwerp waarvan de zeileigenschappen vrijwel identiek zijn aan die van haar voorganger, en White schreef zelf dat de prestaties van de twee klassen exact hetzelfde lijken, zowel voor de wind als aan de wind. (1)
Constructie
De boot is getekend voor traditioneel houten kielbouw met de Herreshoff-methode van gebogen spanten, wat een houten mal vereist voor elk van de 22 spanten. Bouwers voeren karveelbeplanking uit over gestoomde spanten, en omdat de tekeningen volledige mallen bevatten voor alle 22 bouwmallen, is het opbouwen optioneel. De tekeningen zelf bestaan uit acht bladen plus een pagina met aantekeningen van de ontwerper en zijn geclassificeerd als een gevorderd vaardigheidsniveau; de volledige mallen omvatten de spanten en kritieke delen, en eigenaren melden dat de tekeningen gemakkelijk kunnen worden aangepast aan andere rompbouwmethoden, zoals koudlamineren. Eric Dow, die al meer dan 30 jaar Havens in Brooklin bouwt en hierin gespecialiseerd is, voltooide zijn eerste in 1987 en bouwde zijn eerste tien of elf exemplaren in kielbouw voordat hij er twee of drie per jaar bouwde; hij merkt op dat een Haven in minder dan 800 uur kan worden afgebouwd, vanaf de opstelling tot het schilderen, en hij adviseert de traditionele methode voor de amateur, aangezien dat is wat de tekeningen vereisen. Het ontwerp vormt ook de basis voor de Small Boats Course aan The Landing School in Kennebunkport, Maine. (1)
Tuigage en handling
De Haven is uitgerust met de Herreshoff-tuigage — verkrijgbaar in gaffel- of Marconi-vorm, elk leverend op 133 vierkante voet zeiloppervlak — en een loden ballastkiel brengt het totale gewicht op ongeveer 1.500 lbs. Met het zwaard omhoog steekt ze slechts 18 inch en met het zwaard neer 3 voet 4 inch; deze diepgang laat haar door ondiep water navigeren zonder dat ze bij zeegang overhelt. Ze is groot genoeg om comfortabel met vier personen te zeilen, maar kan ook gemakkelijk solo worden gevaren. Op WoodenBoat School wordt er met een gemengde vloot van Havens en Herreshoffs dagtochten mee gemaakt en vaak samen gezeild en geëindigd. Eigenaren omschrijven haar als een droom om te zeilen, zelfs voor een beginner.
Accommodatie en gebruik
Er is geen kajuit in de zin van een typische daysailer; de open kuip is zo gemaakt dat vier personen er redelijk comfortabel mee kunnen zeilen. De reputatie van de boot is gegroeid als die van een veelzijdige schoonheid die geschikt is voor wedstrijden, gezinszeilen en kusttochten. Haar bescheiden breedte van 6 voet 1 inch en waterverplaatsing van 1.409 lbs houden het manoeuvreren binnen het bereik van één persoon, terwijl de boot toch een kleine bemanning welkom heet.
Bekende problemen
Het enige gedocumenteerde gebrek in de meegeleverde tekeningen is het helmstokpatroon, dat door eigenaren als foutief wordt bestempeld.
Het oordeel
De Haven 12 1/2 slaagt als een trouwe, midzwaard uitgeruste herinterpretatie van een geliefde Herreshoff daysailer. Ze ruilt een beetje vaste diepgang in voor een aanzienlijk groter vaargebied in ondiep water, zonder dat het zeegedrag van het origineel verloren gaat. Ze beloont de traditionele bouwer maar tolereert moderne methoden, en blijft decennia na de tekeningen van Joel White een vriendelijk en stabiel platform voor een kleine boot.
Pluspunten
- Het midzwaard vermindert de diepgang tot 18 inch, maar behoudt bij neergelaten toestand een diepgang van 3'4"
- De zeilprestaties zijn volgens ontwerpers en recensenten vergelijkbaar met die van de Herreshoff 12 1/2
- Dankzij de full-size mallen is de opbouw van de spantenconstructie toegankelijk voor gevorderde amateurs
- Comfortabel voor vier personen, eenvoudig solo te varen
Minpunten
- Plannen geclassificeerd als Geavanceerd; helmstokpatroon heeft fouten
- Geen afgesloten accommodatie — pure daysailer
