Ontwerp en constructie
De Cape Dory 14 is gebouwd rond een polyester romp met een midzwaardkiel die is uitgevoerd als een scharnierend zwaard, waardoor de boot zowel beschutte kustwateren als binnenmeren kan bevaren zonder dat dit ten koste gaat van de diepgang die een scharnierend zwaard biedt. De genoemde breedte van 4,25 voet bij een lengte van 14,5 voet geeft een verhouding tussen lengte en breedte (L/B) van 3,40, en de vergelijking plaatst deze romp als slanker dan 99 procent van alle vergelijkbare zwaardboten. Vavolotis streefde duidelijk naar een aanzienlijk snellere rompvorm, een type dat in de registers wordt omschreven als een "naald" in plaats van de brede, op volume gerichte vorm die gebruikelijk is bij recreatieve zwaardboten. Met een waterverplaatsing van 200 pond, 50 pond aan ballast en een maximale diepgang van het midzwaard van 3 voet (0,5 voet met het zwaard omhoog), is de boot licht genoeg om op het dak te transporteren of te traileren, maar stabiel genoeg voor zijn klasse. (1)
Tuigage en bediening
De bijboot is uitgerust met een guntertuig met 85 vierkante voet zeiloppervlak en een masthoogte die het zeil gemakkelijk eenhandig te bedienen houdt. Het bescheiden natte oppervlak en de smalle boegintrede belonen het uitbakenen in de wind in plaats van hard door de golven te stampen. De rompsnelheid van 5,01 knoop weerspiegelt het lange, slanke profiel meer dan welke kracht in het zeilplan ook. Met een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van bijna 32,5 en een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 39,77 leest het ontwerp snel aan in licht weer en is het afhankelijk van de gewichtsverdeling van de bemanning zodra de wind toeneemt. De diepgang (immersion rate) van ongeveer 208 pond per inch vertelt het praktische verhaal: dit is een boot die licht op het water ligt en direct reageert op gewichtsverplaatsingen of bewegingen van de bemanning.
Accommodatie
Als kleine zwaardboot heeft de Cape Dory 14 geen kajuit, kooien of afgesloten accommodatie. Het is een daysailer bedoeld voor twee of drie personen aan boord bij mooi weer, waarbij de zwaardkast en de bescheiden kuip het bruikbare interieurvolume innemen. De waterlijnlengte van 14 voet en de breedte van 4,25 voet definiëren een smal, open platform waar ruimte wordt ingeleverd ten gunste van het snelheidspotentieel van de vinkielromp, in plaats van als comfort te worden meegenomen.
Bekende problemen
Er zijn geen structurele of systemische gebreken gemeld voor dit model. De massieve polyester romp en de eenvoudige midzwaardconstructie laten weinig over voor een toekomstige eigenaar om op te letten, behalve de normale veroudering van de gelcoat en het scharnierbeslag.
Refits en eigendom
Het bezit van een Cape Dory 14 wordt gekenmerkt door de eenvoud. Met 652 gebouwde exemplaren en de productie die in 1973 werd beëindigd, wordt de overlevende vloot in stand gehouden door een eenvoudige tuigage en een romp die weinig vraagt behalve routineuze zorg voor het polyester. De kortere mast van het guntertuig vergemakkelijkt het stallen, en het hefkiel lost de gebruikelijke complicaties met betrekking tot het traileren van een kiel bij grotere boten op.
Het oordeel
De Cape Dory 14 is een bewust smalle, snelle kleine zwaardboot die breedte en volume opoffert voor een naaldromp die Vavolotis duidelijk bedoeld had om zijn concurrenten te ontlopen. Het blijft een toegankelijke instap in het traileren van zeilboten en een tijdsgerecht voorbeeld van het Amerikaanse zwaardbootdenken uit de jaren zestig.
Pluspunten
- Slanke "naaldvormige" romp die slanker is dan 99% van vergelijkbare zwaardboten
- Slingerend midzwaard voor zowel kust- als binnenwaterzeilen
- Licht waterverplaatsing van 200 pond met eenvoudig traileren
Minpunten
- Minimale breedte en open indeling beperken het laadvermogen
- Ontwerploos geen afgesloten accommodatie aanwezig
