Hallberg-Rassy 372 zeilboten te koop en marktoverzicht

German Frers·2010·Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 372 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
37.24' · 11.35 m
Waterverpl.
16.534 lbs · 7.500 kg
Eerste jaar
2010

De HallbergRassy 372 verscheen in 2010 als een door Frers ontworpen jacht met een achterkuip van de Zweedse werf, en ondanks verschillende details die afwijken van de traditie, oogt het ontwerp onmiskenbaar als een HallbergRassy. De kenmerkende schroblijnen, de blauwe rompstreep en de voorruit bevestigen de visuele lijn, maar de boot brengt vijf "eerste keren" voor het merk met zich mee: drie enorme, vlak in het kajuitdak geplaatste luiken, een rolfok en ankerlier onder dek, controlelijnen die door het kajuitdak zijn geleid, en binnenwanten die aan de binnenwaartse puttingijzers zijn gebout. Met een lengte over alles van 37 voet en 3 inch en een waterverplaatsing van 16.500 lb is ze relatief licht voor haar lengte, en de werf zelf geeft de voorkeur aan middenkuip en zwaardere boten voor blauwwaterzeilen, maar de 372 is meer dan capabel om oceanen over te steken.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 295.000
Vraagprijs, niet verkocht · 7 advertenties
Recente advertenties · 90 d
1
7 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-12.9%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
5
Duitsland (28.6%) · Verenigd Koninkrijk (28.6%) · Zwitserland (14.3%)

Recente advertenties

3 te koop · 10 nieuwste bekeken

Hallberg-Rassy 372 kopersgids

De Hallberg-Rassy 372 is sinds de introductie in 2010 op de tweedehandsmarkt te vinden als een door Frers ontworpen toerjacht met achterkuip van de Zweedse werf. Op de veiling belonen exemplaren de koper die begrijpt waar dit model afwijkt van het traditionele denken van Hallberg-Rassy. Met een waterverplaatsing van 16.500 lb en een diepgang van 6 voet 7 inch is ze relatief licht voor haar lengte, maar draagt ze wel de kenmerkende beschutting en bouwkwaliteit van het merk. Wie er een zoekt, moet de standaardboot afwegen tegen een laag aan vaak geïnstalleerde en veelgezien uitrusting.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke 372 deelt dezelfde romp van Frers met een volle spiegel en een vlak achterschip, een loden kiel en een semi-gelijkwaardig vrijhangend roer aan een roerkoning van roestvrij staal. Benedendeks biedt de salon een stahoogte van 6 voet 3 inch en zitplaatsen voor vier tot zes personen aan de eettafel. De voorhut is 6 voet 9 inch lang en 6 voet 5 inch breed, terwijl de achterhut met tweepersoonskooi 6 voet 8 inch lang is en 4 voet 7 inch breed. De kombuis is uitgerust met een Isotherm-koelkast en een uitschuifbare vriezer voor beide koersen, en de natte cellen maken gebruik van een opklapbaar plexiglas paneel als douchecabine. De tankcapaciteit is vastgezet: brandstof en twee watertanks onder de banken, een derde tank onder de vlonder waardoor alle 11 kielbouten toegankelijk blijven. De kuip biedt een enorme bakskist aan stuurboord, bakskisten aan de spiegel en een spiegelluik, met hoge kuipranden en een windscherm voor beschutting.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste gebruikte 372's zijn standaard uitgerust met een boegschroef met voetpedaalbediening, elektrische lieren, een kaartplotter, radar, AIS, stuurautomaat, omvormer en verwarming — een sterke basis voor een kleine bemanning en koude weersomstandigheden. Vaak toegevoegde uitrustingen zijn onder andere een rolgrootzeil, een code zero of asymmetrische spinnaker op de demontabele boegspriet, een vriezer, teakhouten dekken, een kuipdouche, een EPIRB en een reddingvlot. Voor een koper betekent de groep voor stroom en energie (omvormer, verwarming, boegschroef) minder nieuwe bedrading; de groep voor zeilbediening (rolgrootzeil, code zero, elektrische lieren) wijst op een gemakkelijker te varen boot met een kleine bemanning; en navigatieapparatuur (kaartplotter, radar, AIS, stuurautomaat) moet worden gecontroleerd op actuele software in plaats van als vanzelfsprekend te worden beschouwd.

Wat te inspecteren

De romp is van massief laminaat onder de waterlijn en met een schuimkern erboven, waarbij het dek aan de romp is gelamineerd en de met teak beklede dek-rompverbinding is meegelamineerd. Controleer de niet-structurele skeg en de zelfinstellende lagers van het semi-gespiegelde roer. De motor is bereikbaar onder de op gasveren werkende kajuittrap en door het verwijderen van de achterste kastplank, en een schroefkop in de diepe kielbalk maakt buitenboord bilgewaterafvoer mogelijk na het wassen op de kant. De standaard 55 pk Volvo Penta D2 moet worden gecontroleerd ten opzichte van de optionele driebladige Gori klapschroef, waarvan de overdrive-pitch instelling niet standaard is. Controleer het Cambus-schakelpaneel en de hoofdbatterij-doodmansschakelaar onder de stuurboords hangkast. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Tippecoats voor de 372 zijn onder andere het Verenigd Koninkrijk, Finland, de Verenigde Staten, Duitsland, Spanje en Zwitserland. Controleer bij een bezichtiging of de standaard Volvo D2 aanwezig is en let op eventuele Gori schroef, controleer de constructie met schuimkern en de roerlagers, test de elektrische lieren en de boegschroef, en controleer het Cambus-paneel en de isolatie van de accu's. Een net exemplaar uitgerust met de gebruikelijke verwarming, kaartplotter en stuurautomaat is een zeewaardige oceaanzeiler met moderne bediening.

Waar ze vermeld staan

Hallberg-Rassy 372 advertenties beslaan 5 landen. Duitsland voert de lijst aan met 2 advertenties (28.6%), gevolgd door Verenigd Koninkrijk en Zwitserland.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

7 advertenties · 5 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Duitsland€ 276.0002128.6%
Verenigd Koninkrijk€ 392.3502028.6%
Zwitserland€ 240.3421014.3%
Spanje€ 240.0001014.3%
Finland€ 298.0001014.3%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

11 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Hallberg-Rassy 35234.75'$ 81.9339125
Hallberg-Rassy 3433.73'$ 112.6086824
Hallberg-Rassy 3635.66'$ 111.3776519
Hallberg-Rassy 34233.86'$ 179.3794515
Hallberg-Rassy 3131.56'$ 86.1544015
Hallberg-Rassy 3737.14'$ 237.491286
Hallberg-Rassy 3938.88'$ 179.863288
Hallberg-Rassy 40 C42.85'$ 334.691272
Hallberg-Rassy 34035.93'$ 534.000178
Hallberg-Rassy 372Je bent hier—$ 330.21471
Gibert 37235.76'$ 41.41773

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Hallberg-Rassy 372?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Hallberg-Rassy 372 over de afgelopen 12 maanden is € 295.000. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Hallberg-Rassy 372 zeilboten staan er te koop?+
1 Hallberg-Rassy 372 advertentie is in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 7 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Hallberg-Rassy 372?+
De mediane vraagprijs voor de Hallberg-Rassy 372 is de afgelopen 3 maanden met 12.9% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Hallberg-Rassy 372 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Hallberg-Rassy 372 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Duitsland (28.6%), Verenigd Koninkrijk (28.6%), Zwitserland (14.3%).
05Krijgen Hallberg-Rassy 372 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 100% van de Hallberg-Rassy 372 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 3.7% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een Hallberg-Rassy 372?+
Vergelijkbare modellen zijn Hallberg-Rassy 352, Hallberg-Rassy 34, Hallberg-Rassy 36. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.