Ontwerp en constructie
De 3400 draagt de originele rompvorm en het ontwerp van Gemini over die alle vroege modellen deelden, met slechts kleine lengte- en stijlveranderingen door de generaties heen. De constructie volgde de traditionele massieve polyester laminaatconstructie van het merk, en vanaf de 3200 werd er een laag vinylesterhars in de rompstructuur opgenomen om osmose te voorkomen. De midzwaarden zijn polyurethaancoate multiplex platen in elke romp, die volledig kunnen worden ingetrokken tot een diepgang van 18 inch met opgetrokken zwaard en 4 voet 9 inch met neergelaten zwaard. Een kenmerkende constructieve keuze is de vrijhangende schotindeling, die niet aan de romp is gelamineerd maar geïnspireerd is op de luchtvaarttechniek, en deze constructies hebben naar verluidt goed standgehouden in de loop der tijd.
Tuigage en weggedrag
Met een toptuigage van ongeveer 490 vierkante voet zeiloppervlak is de 3400 een lichtweerzeiler die door eigenaren overwegend als bevredigend wordt ervaren onder de meeste omstandigheden. De geringe diepgang en het hoge vrijboord maken haar echter wat lastig te manoeuvreren in krappe ruimtes zoals jachthavens. Het lage brugdek tussen de rompen heeft de neiging om te klappen in korte, steile golven, vooral als de boot overbelast is — een gedrag dat men moet respecteren bij het beladen voor een tocht.
Accommodatie
Slechts weinig 33-voets catamarans bieden zoveel leefruimte als de 3400. De indeling omvat een eigen eigenaarshut met een comfortabel tweepersoonskooi (queen-size), plus twee tweepersoonshutten voor aparte stellen. Een natte cel die groot genoeg is om in te douchen, een dinette waar de hele bemanning kan zitten, en een behoorlijke kombuis en kuip die iedereen ruimte bieden zonder dat men zich hoefde te persen, maken het interieurvolume compleet. De breedte van 14 voet die deze ruimte mogelijk maakt, zorgt er ook voor dat de boot in een behoorlijke jachthavenligger past en door de meeste standaard kraaninstallaties kan worden getakeld.
Bekende problemen
Verschillende gedocumenteerde zwakke punten verdienen de aandacht van een koper. De afvoeren van de zeilkast aan bakboord kunnen onder de waterlijn liggen tijdens het zeilen, waardoor de kast gedeeltelijk volloopt met water. Bij sommige Gemini-modellen is er sprake geweest van lekkage die in de luchtkasten drong, zonder dat er inspectieluiken waren om dit te ontdekken. Waterlekkage bij de ramen is een hardnekkig probleem bij oudere boten. Exemplaren met een buitenboordmotor vertrouwen op LPG-apparatuur voor koeling en verwarming, omdat de motoren niet genoeg stroom kunnen leveren voor de stroomverslindende koeling en hun koelsystemen geen drinkwater kunnen verwarmen; slecht geïnstalleerde of onderhouden LPG-apparatuur is gevaarlijk. (1)
Refits en eigendom
Oudere Geminis zijn uitgerust met buitenboordmotoren van meestal rond de 40 pk, en de juiste extra lange 25-inch schroefas is essentieel maar moeilijk te vinden bij een motorvervanging. Een actieve en ondersteunende vereniging van eigenaren draagt het ontwerp, en de tweedehandsvloot levert over het algemeen uitstekende waarde, uitstekende accommodatie en solide zeilprestaties voor de bescheiden investering in bouwkwaliteit.
Het oordeel
De Gemini 3400 is een slim ingedeelde kusttoerzeiler waarvan de accommodatie die van veel grotere jachten evenaart en wiens geringe diepgang ondiepe wateren toegankelijk maakt. De vrijhangende schotten en vinylester romp tonen een doordachte constructie, maar het klappen op het brugdek, de beperkingen van de buitenboordmotor en de meldingen over lekkage houden haar in het pragmatische segment en niet in het premium segment.
Pluspunten
- Eigenaarshut met queensize kooi plus twee gastenhutten met tweepersoonskooien in 33 voet
- Diepgang van 18 inch met opgetrokken zwaarden voor ondiep water en toegang tot het strand
- Schotten in vliegtuigstijl die naar verluidt duurzaam zijn; vinylester rompen zijn bestand tegen osmose
- Actieve vereniging van eigenaren en sterke waardevastheid als tweedehandsboot
Minpunten
- Laag brugdek bonkt in steile zeeën onder belasting
- Buitenboordmotoren beperken de stroom voor de koelkast en warmwateropties
- Overstroming van de zeilkluis en verborgen waterlekkage in de luchtkast
- Lekkende ramen bij oudere exemplaren
