Feeling 286 zeilboten te koop en marktoverzicht

Gilles Vaton·1986 – 1995·~283 hulls·Kirie
Feeling 286 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
27.07' · 8.25 m
Waterverpl.
5.512 lbs · 2.500 kg
Eerste jaar
1986

De Feeling 286 is een Gilles Vatonmonohull uit de 28voets klasse die Kirie in 1986 lanceerde als een fris achtmetersontwerp nadat de werf de plannen van Kelt had overgenomen. De productie liep van 1986 tot 1995 en er werden meer dan 250 exemplaren verkocht tijdens een cataloguleven van bijna tien jaar. Vaton, die zijn opleiding had gevolgd bij het Maurickantoor, gaf de boot een masttopsloopgetuigde tuigage en een romp met vinkiel van handopgelegd polyester. Het resultaat is een goed gebouwde en zeewaardige kleine toerzeiler met een ongebruikelijke motorpositie die het hele interieur bepaalt.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 18.004
Vraagprijs, niet verkocht · 6 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
6 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
—
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
3
Ierland (50.0%) · Spanje (33.3%) · Nederland (16.7%)

Recente advertenties

6 te koop · 10 nieuwste bekeken

Feeling 286 kopersgids

Het zoeken naar een tweedehands Feeling 286 betekent dat u kijkt naar een door Gilles Vaton ontworpen Kirie-toerzeiler die van 1986 tot 1995 in productie was, met een handvol beschikbare indelingen. De versie met diepe vinkiel presteert het beste aan de wind; de PTE voegt winglets en een betere grondstabiliteit toe, maar neemt eerder een rif. Het weten van welke variant u aan boord heeft, is belangrijk voordat u de staat van onderhoud beoordeelt.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De meeste boten volgen het standaardontwerp met de Yanmar 2GM20 onder de salon tafel geplaatst, wat de ruimte onder de kuip vrijmaakt voor een tweede achterhut of een grotere natte cel. Voorin bevindt zich een Bretons kooi, hoewel sommige rompen dat gedeelte gebruiken als zeilkluis. Er bestaat ook een "S"-versie met een platform aan de achterkant voor wie gemakkelijker toegang tot het water wil hebben. Controleer altijd welke indeling u bekijkt, want het verschil in volume achterin heeft invloed op de restwaarde en de waarde als woning.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt zijn deze boten doorgaans uitgerust met een stuurautomaat, kaartplotter, verwarming, bimini en AIS — het hart van een moderne kustzeiluitrusting. Zonnepanelen, een zwemplateau, davits voor de bijboot, een kuipdouche en een EPIRB zijn meer als eigenaarsupgrade dan als standaarduitrusting te zien. Voor een koper zorgen de verwarming en de bimini voor comfort in de overgangsmaanden, terwijl de stuurautomaat en kaartplotter met AIS de systemen zijn die op onbekend water het meest van belang zijn.

Wat te inspecteren

Het enige gedocumenteerde ouderdomsgebonden punt betreft de interieurbekleding: vloerkleden en wandafwerking moeten bij een bepaalde romp waarschijnlijk worden vernieuwd. Til daarom een hoek op om te ruiken naar muffe geur en controleer of er delaminatie is bij de binnenschaal van de romp. De kielbouten zijn aan de kielzijde gelamineerd in plaats van vanuit de bilge, dus inspecteer de kiel-rompverbinding extern op scheuren of lekkage, en verwacht niet dat u de bouten van binnenuit kunt zien. Bij een PTE-variant moet u controleren of de winglets intact zijn en vraag de verkoper hoe vroeg ze meestal reffen, aangezien deze versie eerder moet worden gereefd dan de standaard vinkiel. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze boten verschijnen meestal in Spanje, Ierland, het Verenigd Koninkrijk, Nederland, Portugal en Oostenrijk. Voordat u zich committeert, voer deze snelle controle uit:

  • Bevestig of de romp een diepe diepgang heeft of uitgerust is met een PTE-vleugeltje.
  • Til de vloerkleden op om de binnenschalen te controleren en te ruiken naar vocht.
  • Inspecteer de externe kiel-rompverbinding op scheuren of lekkage.
  • Controleer of de motor wel degelijk de onder de tafel geplaatste Yanmar 2GM20 is.
  • Test de stuurautomaat, kaartplotter en AIS als deze zijn gemonteerd.

Waar ze vermeld staan

Feeling 286 advertenties beslaan 3 landen. Ierland voert de lijst aan met 3 advertenties (50.0%), gevolgd door Spanje en Nederland.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

6 advertenties · 3 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Ierland€ 18.0043050.0%
Spanje€ 25.2052033.3%
Nederland€ 13.5031016.7%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

8 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Beneteau First 28528.16'$ 17.5004514
Hunter 28.528.42'$ 12.500268
Contessa 2827.67'$ 9.4002610
Jeanneau Sun Odyssey 28.127.89'$ 25.203255
Marlow-Hunter 2828.01'$ 16.757185
Jeanneau Sun Sun Dream 2829.5'$ 19.886156
Feeling 3232.64'$ 62.223124
Feeling 286Je bent hier—$ 20.16260

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Feeling 286?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Feeling 286 over de afgelopen 12 maanden is € 18.004. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Feeling 286 zeilboten staan er te koop?+
6 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Feeling 286 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Feeling 286 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Ierland (50.0%), Spanje (33.3%), Nederland (16.7%).
04Krijgen Feeling 286 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 50% van de Feeling 286 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 13.3% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Feeling 286?+
Vergelijkbare modellen zijn Beneteau First 285, Hunter 28.5, Contessa 28. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.