Průvodce kupujícího modelem Feeling 286
Při hledání použité lodi Feeling 286 se díváte na cruiser Kirie navržený projektantem jménem Gilles Vaton, vyráběný v letech 1986 až 1995, s hrstkou variant uspořádání na vodě. Verze s hlubokým ponorem a ploutvovým kýlem je nejlepší ve stoupání proti větru; verze PTE přidává křídélka a schopnost dosednout na dno, ale refovala by dříve. Předtím, než posoudíte technický stav, je důležité vědět, v jaké variantě se nacházíte.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Většina lodí se řídí standardním uspořádáním s motorem Yanmar 2GM20 umístěným pod stolem v salónu, což otevírá prostor pod kokpitem pro druhou záďovou kajutu nebo větší toaletu. Na přídi je bretaňské lůžko, i když některé trupy využívají tuto oblast místo toho jako šatnu na plachty. Pro ty, kteří chtějí snazší přístup do vody, existuje verze s „S“-platem na zádi. Ujistěte se, jaké uspořádání konkrétně vidíte, protože rozdíl v objemu zádi mění hodnotu při dalším prodeji i pro trvalé bydlení na palubě.
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu s použitými loděmi jsou tyto plachetnice často vybaveny autopilotem, chartplotterem, topením, bimini a AIS – což tvoří základ moderního pobřežního vybavení. Solární panely, koupací plošina, davity pro pomocný člun, sprcha v kokpitu a EPIRB se objevují spíše jako vylepšení ze strany majitelů než jako standardní výbava. Pro kupujícího topení a bimini znamenají komfort v přechodných ročních obdobích, zatímco autopilot, chartplotter s AIS jsou systémy, které jsou na neznámých vodách nejdůležitější.
Co zkontrolovat
Jediným zdokumentovaným problémem souvisejícím s věkem je vnitřní čalounění: koberce a potahy budou u daného trupu pravděpodobně vyžadovat obnovu. Zvedněte tedy roh sedačky, zda nezapáchá zatuchlinou, a zkontrolujte případné delaminace u vnitřního odlitku trupu. Kýlové šrouby byly laminovány z boku kýlu, nikoli ze dnových prostorů, proto zkontrolujte spoj kýlu a trupu zvenčí, zda nevykazuje trhliny nebo prosakování vody, a neočekávejte, že uvidíte šrouby zevnitř. U varianty s křídly (PTE) ověřte, zda jsou křídélka nepoškozená, a zeptejte se prodejce, jak brzy obvykle refují, protože tato verze vyžaduje zmenšení plochy plachet dříve než standardní ploutvový kýl. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se obvykle objevují ve Španělsku, Irsku, Spojeném království, Nizozemsku, Portugalsku a Rakousku. Než se rozhodnete, proveďte si tento krátký kontrolní seznam:
- Potvrďte, zda má trup hluboký ponor nebo křídlo PTE.
- Zvedněte vnitřní koberce, abyste zkontrolovali podšívku a zjistili případnou vlhkost.
- Zkontrolujte vnější spoj lože a trupu, zda nevykazuje praskliny nebo prosakování.
- Ujistěte se, že motorem je pod stolem Yanmar 2GM20.
- Vyzkoušejte autopilot, chartplotter a AIS, pokud jsou na palubě instalovány.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Feeling 286. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 6 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 3 | 423 752 Kč | — |
| říjen 25 | 2 | 763 448 Kč | +80.2% |
| listopad 25 | 2 | 435 849 Kč | -42.9% |
| leden 26 | 1 | 595 442 Kč | +36.6% |
| březen 26 | 1 | 326 887 Kč | -45.1% |
| duben 26 | 2 | 520 596 Kč | +59.3% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Feeling 286 se objevují napříč 6 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 3 (27.3%), následují Irsko a Španělsko.
Pohled podle: Země
11 inzerátů · 6 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené království | 564 912 Kč | 3 | 0 | 27.3% |
| Irsko | 435 854 Kč | 3 | 0 | 27.3% |
| Španělsko | 600 397 Kč | 2 | 0 | 18.2% |
| Rakousko | 932 242 Kč | 1 | 0 | 9.1% |
| Nizozemsko | 326 890 Kč | 1 | 0 | 9.1% |
| Portugalsko | 423 747 Kč | 1 | 0 | 9.1% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
7 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 285 | 28.16' | $ 17 588 | 47 | 17 |
| Hunter 28.5 | 28.42' | $ 12 800 | 27 | 8 |
| Jeanneau Sun Odyssey 28.1 | 27.89' | $ 26 030 | 27 | 5 |
| Jeremy Rogers 28 | 27.67' | $ 10 045 | 26 | 8 |
| Marlow-Hunter 28 | 28.01' | $ 17 944 | 15 | 5 |
| Jeanneau Sun Sun Dream 28 | 29.5' | $ 20 848 | 14 | 7 |
| Feeling 286Jste tady | — | $ 20 824 | 11 | 0 |