Jeanneau Sun Dream 28 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De meeste Sun Dream 28s zijn uitgerust met een vinkiel, hoewel er ook een versie met midzwaard werd aangeboden met een diepgang van 1,02 m omhoog en 1,90 m omlaag, vergeleken met de 1,64 m van de vinkiel. Het interieur is ingedeeld als drie aparte hutten: een voorhut met een kooi van 2,03 m, een salon met banken van 1,85 m en een stahoogte van net iets meer dan 1,83 m, en een tweepersoonsachterhut met een kooi van 1,90 m plus een hoekkooi die verder naar binnen ligt dan naar buiten toe. De achterhut maakt de kuip onvermijdelijk ondieper dan bij boten met een hoekkooi, maar de indeling met de helmstok ver naar achteren behoudt een goede lengte over alles, en een wegneembare zitbank over de volledige breedte aan het achterschip verbergt de opslagruimte voor de reddingvlot. De natte cellen bevatten de enige interieurafwerking, en de kombuis heeft een tweepits kookplaat met alleen een grill en geen oven.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Stuurautomaten en kaartplotters zijn standaard aanwezig, wat een herinnering is aan de oorsprong van de boot als navigatiemiddel zonder knoppenbediening. Een grote kaartentafel van 56 x 84 cm wordt hier nu vaak gecombineerd met moderne instrumenten. Verwarming en warm water komen ook regelmatig voor, evenals uitrusting die geschikt is voor solo- of toerzeilen met een kleine bemanning. Minder vaak worden kopers geconfronteerd met zonnepanelen, lithiumaccu's, een omvormer, spinnaker, bimini, zwemplateau of AIS als door eigenaren toegevoegde upgrades. De originele Harken Barbarossa 32 zelfkerende lieren voor het voorzeil en de Spinlock koppeling voor de masttoptuigage zijn doorgaans intact.

Wat te inspecteren

Het vlakke voorvoetspant wekte bij een recensent de vrees dat de Sun Dream 28 gevoelig kan zijn voor het paaltjes pikken in zeegang, dus let op bonkend water tegen de romp en controleer de voorkant van de constructie. Het glazen paneel voorin de mast is een gladde val voor de onoplettende en zit te laag om goed vooruit te kunnen kijken — inspecteer de afdichting en het omliggende antislipmateriaal. Onder de kiel zijn de kielbouten ingelamineerd en een minikielput dient als afwatering voor de lenspompen en de afvoeren van de douche en koelbox; controleer of de kielput en buitenboordafsluiters vrij zijn, aangezien deze toegankelijk moeten blijven. Een gemonitorde boot vertoonde na drie decennia redelijke mallen met minimale haarscheurtjes, wat een goede maatstaf is voor de afwerking van romp en dek. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Deze boten zijn meestal te vinden in België, Frankrijk, Nederland, het Verenigd Koninkrijk en Denemarken. Voor een koper is de controlelijst eenvoudig: controleer de toegankelijkheid van de kielbouten gezien de overgelamineerde bodem, test de afdichtingen van het voorste raam en de antislip, let op schade door het klappen van de golven tegen de vlakke voorvoet en controleer of de ondiepe kuipafvoeren van de achterhut vrij naar de suikerschep stromen. Een goed onderhouden exemplaar beloont met zeldzaam interieurvolume en een beschutte, goed gedetailleerde kuip.