ETAP 34S kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands ETAP 34S betekent dat u kijkt naar een in België gebouwde toerzeiler uit een beperkte productieperiode tussen 1997 en 2006, waarvan er slechts 85 zijn gebouwd. Het is een schuimgeïnjecteerd, onzinkbaar jacht met een dubbele romp, ontworpen op basis van de Harlé Mortain Etap 35 uit 1991, maar vernieuwd met een hogere tuigage, een doorlopend kajuitdak en een herziene indeling met drie hutten van het ontwerpteam Mortain & Mavrikios. De meeste exemplaren op de tweedehandsmarkt bevinden zich in Frankrijk en Duitsland.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De 34S blijft consequent in zijn basisindeling: zes slaapplaatsen in drie hutten, een goede kombuis en een ruime natte cel. Wat varieert, is het interieurhoutwerk. Vroege boten waren voorzien van lichte beuken afwerking; latere rompen stapten over op rijk mahonie. Die verschuiving is de duidelijkste indicatie van het bouwjaar binnenin en is belangrijk om te controleren wanneer u twee advertenties naast elkaar bekijkt. Het doorgetrokken kajuitdak van het lancemodel geeft de salon een langere, meer open indruk dan de oudere 35-romp eronder.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Gebruikte 34S-jachten zijn doorgaans uitgerust met een praktische uitrusting voor toervaren. Stuurautomaat en verwarming zijn standaard, gecombineerd met zonnepanelen en een omvormer voor langdurige onafhankelijke stroomvoorziening. Teakhouten dekken en een rolgrootzeil zijn eveneens vaak aanwezig; laatstgenoemde vereenvoudigt het zeilen met een kleine bemanning op de hogere fractionele tuigage. Kopers moeten specifiek de staat van de teakhouten dekken controleren, aangezien dit oppervlak het meest slijtage ondergaat.
Wat te inspecteren
De constructie van de 34S draait om de onzinkbare dubbele schuimlaag. Controleer of de dubbele schuiminjectie intact is en of de onzinkbaarheid niet is aangetast door niet-documenteerde modificaties. Omdat het ontwerp is gebaseerd op het Etap 35-platform uit 1991 met een nieuwe kajuitopbouw, inspecteer dan ook de verbinding van de kajuitopbouw met het dek en het aangepaste interieurhoutwerk op scheuren of waterinfiltratie op de romp-dekverbinding. De loden ballast (3.200 pond) bevindt zich in een massieve polyester romp; gegeven de vinkiel van 6,07 voet en het spaderoer die typisch zijn voor deze klasse, is het verstandig om de staat van de kielbouten te controleren.
Beschikbaarheid en koperadvies
De 34S verschijnt op de tweedehandsmarkt voornamelijk in Frankrijk en Duitsland. Met slechts 85 gebouwde exemplaren is er geduld voor nodig om een net exemplaar te vinden.
- Bevestig vroeg (beuken) versus laat (mahonie) interieurafwerking en stem af op de gevraagde staat
- Controleer de staat van het teakhouten dek waar dit is toegepast
- Inspecteer de kiel-rompverbinding voor waterinfiltratie
- Bevestig de integriteit van de onzinkbare dubbelwandige constructie en de staat van de kielbouten
- Controleer de werking van het rolgrootzeil, stuurautomaat, verwarming, zonnepanelen en omvormer
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de ETAP 34S. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 3 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| okt 25 | 1 | € 49.900 | — |
| dec 25 | 1 | € 45.000 | -9.8% |
| apr 26 | 3 | € 49.900 | +10.9% |
Waar ze vermeld staan
ETAP 34S advertenties beslaan 2 landen. Frankrijk voert de lijst aan met 3 advertenties (60.0%), gevolgd door Duitsland.
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
7 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| ETAP 30I | 29.33' | $ 42.884 | 24 | 7 |
| Sadler 34 | 34.75' | $ 33.863 | 22 | 4 |
| ETAP 37s | 36.94' | $ 112.427 | 21 | 7 |
| Van De Stadt 34 | 33.63' | $ 35.831 | 19 | 2 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 27.237 | 17 | 3 |
| ETAP 32S | 32.25' | $ 59.053 | 12 | 3 |
| ETAP 34SJe bent hier | — | $ 57.836 | 5 | 0 |