Ontwerp en constructie
De romp van de Sportina 680 is van massief polyester, terwijl het dek is voorzien van een sandwichconstructie die volgens de originele recensie heeft bijgedragen aan een beter binnenklimaat in de kajuit. Haar afmetingen plaatsen haar in de categorie lichte wedstrijdboten: een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 142, een ballastverhouding van 19 procent en een lengte-breedteverhouding (L/B) van 2,72. De diepgang varieert door belasting tussen 0,92 en 1,22 voet, met een immersiediepte van 562 pond per inch. Een kapseiscoëfficiënt van 2,44 zou haar uitsluiten van oceaanraces, en haar comfortverhouding van 11,0 markeert haar als een stijve boot. (1)
Tuigage en bediening
Ze is getuigd als een fractionele sloop met 215 vierkante voet zeiloppervlak. De fok- en genuaschoten zijn 22,3 voet lang en hebben een diameter van 3/8 inch, de grootschoot is 55,8 voet lang en de spinnakerschoot is 49,1 voet lang. Met een masthoogte van 26,25 voet boven het water en een theoretische topsnelheid van 5,9 knopen is ze uitermate geschikt voor traileren en traileren. (1)
Bekende problemen
De zwenkkiel vereist regelmatige inspectie van de scharnierpunt en de hijsinstallatie, en de gevoeligheid voor belasting betekent dat trim belangrijker is dan op een zwaardere toerzeiler.
Het oordeel
De Sportina 680 is een compacte toerzeiler met een lichte waterverplaatsing en hefkiel voor het varen op meren en estuaria, die binnen haar klasse zeer goed uit de verf komt.
Pluspunten
- De hefbaar zwenkkiel geeft een diepgang van 0,92–1,22 voet voor ondiepe wateren
- De lichte wedstrijdverhouding van 142 met 19% ballast maakt haar snel en stijf
- Het sandwichdek verbetert het kajuitklimaat volgens periode-overzichten
Minpunten
- Kapseiscoëfficiënt van 2,44 sluit wedstrijden op de oceaan uit
- Gevoelige diepgang van 562 lb/in vereist zorgvuldige beladingsbeheersing
