Ontwerp en constructie
De romp van Crealock is een recreatieve kielboot die grotendeels van polyester is gebouwd met houten afwerkingen, voorzien van een licht hellende voorsteven en een vrijwel verticale spiegel. Het standaardkielmodel heeft een diepgang van 3 voet 2 inch met een vaste vinkiel en een intern gemonteerd vrijhangend roer aan de helmstok, terwijl een versie met geringe diepgang de diepgang vermindert tot 2 voet 6 inch. Een midzwaardmodel varieert van 2 voet 6 inch tot 4 voet 10 inch; de variant met ondiepe kiel en midzwaard werd slechts in kleine aantallen geproduceerd. Met een waterverplaatsing van 2.200 pond en 1.006 pond ijzeren ballast in de standaardboot is de ballastverhouding van 50 procent wat de werf noemde om de boot stijf en droog te houden. Testzeilers merkten dat de gietijzeren kiel, goed afgewerkt, meetbare prestatieverhogingen opleverde op de wedstrijdbaan. Boten vanaf 1970 hebben andere luikposities en een buitenboordmotorput, een detail dat latere productiescheiden van de vroegste rompen. (1)
Tuigage en handling
De Columbia 22 is een masttop-sloopgetuigde boot met 232 vierkante voet zeiloppervlak en een doorvaarthoogte van 30 voet 4 inch. Rolreven op het grootzeil werd geadverteerd als een manier om alle controle over het zeil te krijgen zonder acrobatische gymnastiek van de bemanning. Met een PHRF-gemiddelde handicap van 186 leidden de lange waterlijn en het kleine natte oppervlak ervan ertoe dat testers de boot snel oordeelden ten opzichte van haar concurrenten in de klasse voor kleine wedstrijdboten, en dankzij de lichte waterverplaatsing is ze een wendbare clubracer. Een praktisch punt waar recensenten op wijzen, is dat de vinkiel en de diepgang van meer dan drie voet problemen kunnen veroorzaken bij het traileren over de helling. (1)
Accommodatie
Benedendeks biedt de standaardindeling een tweepersoons V-kooi in de voorhut, twee rechte banken in de salon en een dinettetafel die is gecombineerd met een van de banken — hoewel de dinette minder dan 30 inch breed is, wat comfortabel is voor twee personen en niet voor vier. De kombuis bevindt zich aan stuurboord, net voor de kajuittrap, en is uitgerust met een kookplaat, een koelbox en een gootsteen; een optionele natte cel is onder de V-kooi in de boeg weggewerkt. De stahoogte bedraagt bescheiden 4 voet 7 inch en de watercapaciteit is 12 gallon. Niet elke romp sluit aan bij dit ontwerp: een door een Australische eigenaar gebouwd exemplaar uit 1976 heeft een V-kooi en twee banken, een eenvoudige deur in plaats van een schuifluik of hefdak, een babyluik in de boeg waardoor alleen een kind de fok kon opbergen, geen keuken, geen water, geen gootsteen en een verwijderd middenboordtoilet — een herinnering dat niet alle Columbia 22's hetzelfde waren.
Bekende problemen
Het belangrijkste probleem op de tweedehandsmarkt is structurele onvolledigheid door zelfbouw uit een bouwpakket. Een aantal boten werd als bouwpakket aangeboden onder het merk Sailcrafter Custom Yachts voor amateurs, en sommige afgebouwde exemplaren op de markt vertonen gebreken zoals een ontbrekend schuifluik in de kuip of een ontbrekende buitenboordkoker waar de doe-het-zelver ervoor koos om dat deel weg te laten. Een specifieke, gekeurde romp (nummer 75) heeft geen kuipluiken en geen motorruimte, wat dit patroon bevestigt. De diepe vinkiel zorgt bovendien voor wrijving bij het traileren op de helling.
Refits en eigendom
Overwegingen bij het kopen beginnen met de realiteit van de drie kielopties: een koper kan te maken krijgen met de standaard vinkiel, de ondiepe versie of het zeldzame midzwaardmodel, elk met verschillend gedrag bij vastlopen en op de trailer. Originele zeilen zijn nog aanwezig op sommige vroege rompen, en de grote zelflozende kuip is een verkooppunt uit die periode. Omdat sommige kitboten geen buitenboordkoker hebben, is het controleren van de montage van de hulpmotor volgens de standaard vanaf 1970 een verstandige controle voor het aanschaffen van een motor.
Het oordeel
De Columbia 22 is een goed doordachte Crealock racer-cruiser met een lange waterlijn en een laag nat oppervlak die verrassende snelheden levert voor 22 voet, verpakt in een interieur met vier slaapplaatsen dat ruim boven de gemiddelde stahoogte uitstijgt. De zelfbouwafkomst betekent dat een grondige keuring specifiek op de romp niet onderhandelbaar is, maar een goed voltooide exemplaar blijft een nette, trailerbare clubboot.
Pluspunten
- Lange waterlijn en laag nat oppervlak zorgen voor snelle relatieve prestaties (PHRF 186)
- Ballastverhouding van 50% houdt haar stijf en droog onder zeil
- Indeling met vier slaapplaatsen, kombuis en optioneel toilet in een trailerbaar pakket
- Drie kielopties passen bij verschillende toer- en trailereisen
Minpunten
- De zitbank van de dinette is ongeveer 30 inch lang en biedt plaats aan twee personen, niet vier zoals het aantal kooien doet vermoeden
- Vinkiel van meer dan 3 voet bemoeilijkt traileren via een helling
- De exemplaren die als bouwpakket zijn opgebouwd, missen mogelijk het schuifluik of de buitenboordkoker
- Stahoogte van 4 voet 7 inch beperkt het staancomfort benedendeks
