CC Gulfstar 40 kopersgids
De Gulfstar 40 Sailmaster, ook bekend als de Gulfstar 40 CC of Center Cockpit, is een zeldzame, uit de chartersector afkomstige toerzeiler met slechts zo'n twaalf gebouwde rompen vanaf 1980 voor de vloot van The Moorings. Op de tweedehandsmarkt verschijnt hij als een center-cockpit sloep — soms een kits — die de romp van de Gulfstar 39 deelt, maar is aangepast voor beschutting op zee. Kopers vinden een boot in de 40-voetsklasse met een waterlijnlengte van 32,5 voet, een breedte van 12 voet en een waterverplaatsing van ongeveer 22.000 pond, voorzien van ongeveer 8.200 pond aan ballast, gebouwd van massief polyester met een teakhouten interieur tijdens de periode van verbeterde kwaliteit bij Gulfstar.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Omdat elk exemplaar begon als charterboot, vertoont de tweedehandsvloot een consequente indeling voor toerzeilen: een achterhut onder de middenkuip, vaak met een centrale of verschoven kooi, een kombuis in L-vorm, een grote salon en een V-kooi voorin met natte cel. De configuratie met middenkuip werd gekozen voor betere bescherming op zee en een droge stuurstand, dus verwacht een beschutte stuurstand en praktische opbergruimte binnen in plaats van een op wedstrijden gerichte open indeling. Goede stahoogte en natuurlijk licht zijn kenmerkend voor de charter-optimisatie van het ontwerp.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De charterafkomst van de boot betekent dat de grote tankcapaciteit langere reizen ondersteunt, een belangrijk pluspunt voor een koper die wil toervaren. De tuigage als sloop (of kits) met vinkiel en roer aan skeg bepaalt het vaargedrag, en het gematigde zeilplan — ongeveer 325 vierkante voet grootzeil en 586 vierkante voet genua — houdt de inspanning beheersbaar.
Wat te inspecteren
Het enige gedocumenteerde punt van zorg zijn eventuele osmoseblazen in de polyester romp uit de jaren 80, wat een gedetailleerde inspectie van de kiel-rompverbinding vereist. Gezien de massieve polyester constructie en het ouderdom van de boot is een nauwkeurige inspectie van die verbinding onder de waterlijn het prioritaire punt bij elke aankoopkeuring. (1)
Beschikbaarheid en de koper
Met een productie van slechts zo'n twaalf rompen is de Sailmaster een van de zeldzamere Gulfstar-modellen en zal hij niet vaak op de markt komen. Voor de koper is de conclusie eenvoudig:
- Bevestig de tuigage als center-cockpit sloop of ketch en het interieur met charterindeling
- Keur de kiel-rompverbinding grondig op osmose/blazen
- Controleer de capaciteit van de tanks en de constructieve sterkte van de massief polyester romp
- Reken op een kleine groep eigenaren vanwege de lage productieaantallen
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
7 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 36 CC | 36.42' | $ 64.500 | 89 | 31 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 400 CC | 41' | $ 104.670 | 36 | 11 |
| Beneteau Oceanis 44 CC | 44.58' | $ 133.222 | 21 | 4 |
| Gulfstar 41 | 41' | $ 26.644 | 17 | 7 |
| Gulfstar 44 | 44.67' | $ 82.759 | 13 | 1 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42 CC | 42.16' | $ 93.850 | 12 | 5 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 11 | 1 |