CC Gulfstar 40 Alıcı Rehberi
Gulfstar 40 Sailmaster (aynı zamanda Gulfstar 40 CC veya Center Cockpit olarak da bilinir), 1980'den itibaren The Moorings filosu için sadece bir düzine kadar üretilmiş nadir bir charter kökenli gezi yelkenlisidir. İkinci el piyasasında, Gulfstar 39 gövdesini paylaşan ancak açık deniz koruması için yeniden tasarlanmış, orta havuzluklu bir sloop — bazen de bir ketch — olarak karşımıza çıkar. Alıcılar, Gulfstar'ın kaliteyi artırdığı dönemde tik iç mekanları ve masif fiberglas gövdesiyle inşa edilmiş; 32,5 fit su hattı boyuna (LWL), 12 fit genişliğe ve yaklaşık 22.000 pound deplasmana sahip, yaklaşık 8.200 pound balast taşıyan 40 fit sınıfı bir tekne bulacaklardır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Her bir tekne ilk olarak bir charter teknesi olarak inşa edildiğinden, ikinci el filosunda tutarlı bir gezi düzeni görülür: orta havuzluğun altında, genellikle orta hatta veya yanal konumlandırılmış bir ranzaya sahip bir kıç kamara, U şeklinde bir kuzine, geniş bir salon ve baş tarafta tuvalet/banyolu bir pruva V kamarası. Orta havuzluk konfigürasyonu, açık denizde daha iyi koruma ve kuru bir dümen hissi sağlamak için tercih edilmiştir; bu nedenle yarış odaklı açık plan yerine korunaklı bir dümen istasyonu ve pratik iç saklama alanları bekleyebilirsiniz. İyi bir iç yükseklik ve doğal ışık, tasarımın charter odaklı optimizasyonunun tipik özellikleridir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Teknenin charter geçmişi, bol tank kapasitesiyle uzun seyirleri destekler; bu da gezi yapmayı planlayan bir alıcı için büyük bir avantajdır. Standart salma ve skegli dümenle birlikte gelen sloop (veya ketch) arması teknenin kullanım özelliklerini belirlerken, orta seviyedeki yelken planı — yaklaşık 325 fit kare ana yelken ve 586 fit kare cenova — yelken gücünü kolayca yönetilebilir tutar.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Belgelenmiş tek endişe kaynağı, 1980'lerde üretilen fiberglasta oluşabilecek potansiyel osmoz veya osmoz kabarcıklarıdır; bu durum gövde-sintine bağlantı yerinde detaylı bir inceleme gerektirir. Sağlam fiberglas yapısı ve teknenin yaşı göz önüne alındığında, bu ek yerinin su hattının altından yakından incelenmesi satın alma öncesi sörvey işlemindeki birincil öncelikli madde olmalıdır. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
Üretimin yaklaşık bir düzine gövdeyle sınırlı kalması nedeniyle Sailmaster, Gulfstar modelleri arasında en nadir bulunanlardan biridir ve piyasada çok sayıda değil, seyrek olarak karşımıza çıkacaktır. Alıcı için önemli olan nokta oldukça nettir:
- Orta havuzluklu sloop veya ketch arması ile charter düzenindeki iç mekanı teyit edin
- Salma-gövde bağlantısını osmoz/ozmos için yakından sörvey ettirin
- Masif fiberglas gövdenin tank kapasitesini ve yapısal sağlamlığını doğrulayın
- Düşük üretim adedi nedeniyle az sayıda kullanıcı grubu bulunabileceğini göz önünde bulundurun
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
7 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 36 CC | 36.42' | $ 64.500 | 84 | 26 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 400 CC | 41' | $ 105.000 | 35 | 11 |
| Beneteau Oceanis 44 CC | 44.58' | $ 131.022 | 20 | 2 |
| Gulfstar 41 | 41' | $ 27.304 | 16 | 6 |
| Gulfstar 44 | 44.67' | $ 82.759 | 13 | 2 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42 CC | 42.16' | $ 93.791 | 12 | 5 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 11 | 3 |