Gulfstar 44 kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands Gulfstar 44 betekent dat u kijkt naar een productieserie van 105 rompen die is gebouwd tussen 1978 en 1984. Het is een ontwerp van Richard C. Lazzara van Gulfstar Yachts met een lengte over alles van net geen 45 voet, een waterlijnlengte van 35,5 voet en een breedte van 13,16 voet. Dit zijn conservatieve, zwaar gebouwde toerjachten met een middenkuip, een waterverplaatsing van 26.000 pond en 8.500 pond aan loden ballast, gericht op zeereizen in plaats van wedstrijden. Gebruikte Gulfstar 44s zijn te vinden in Canada, de Verenigde Staten en Nieuw-Zeeland.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Het bepalende kenmerk is de indeling met een middenkuip, die een diepe, veilige kuip met hoge kuipranden creëert en het achterschip vrijmaakt voor een echte eigenaarshut met een tweepersoonskooi en goede opbergruimte. Voorin heeft de salon doorgaans een L-vormige bank en een rechte bank rond een tafel, met een V-kooi in de boeg. Sommige boten werden afgewerkt met een tweede toilet voorin voor gasten. De kombuis bevindt zich laag en aan één kant nabij de kajuittrap, met voldoende werkruimte voor proviand. De stahoogte is royaal en de grote breedte loopt door naar de uiteinden, waardoor het interieur ruimtelijk aanvoelt in plaats van krap. Het subtype Sailmaster verschijnt met een geringere diepgang en meer gericht op comfort onder motor als uw plannen meer naar beschut water leiden.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Goed uitgeruste exemplaren zijn vaak voorzien van zonnepanelen, een omvormer, een watermaker en een bimini met spuitkap voor beschutting in de kuip, plus stuurautomaat en radar of kaartplotter voor de navigatie. Een rolgrootzeil is vaak standaard, wat het zeilen met een kleine bemanning vergemakkelijkt. Veelgezochte upgrades zijn airconditioning, lithiumaccu's voor meer huisstroomcapaciteit en een asymmetrische spinnaker voor ruime-windse oversteken; veel boten zijn ook uitgerust met AIS, een EPIRB en een reddingvlot uit de tijd van de vorige wereldreis. Davits voor de bijboot zijn een veelvoorkomend detail bij boten die hiermee worden gevoerd. Voor een koper zijn de belangrijkste clusters de energievoorziening en -opslag — zonnepanelen, omvormer, lithium — die bepalen hoe ver men zelfvoorzienend kan varen; de zeilvoering en het rolgrootzeil, die invloed hebben op het solozeilen; en veiligheidselektronica zoals AIS en een reddingvlot, die getuigen van de historische gebruikswijze van de boot.
Wat te inspecteren
De romp is een massief polyester laminaat met een aanzienlijke dikte in de kiel- en bilgegebieden, dus bij een keuring moet worden bevestigd dat de constructie conservatief genoeg is gebleven en vrij is van latere aanpassingen. De dekken zijn doorgaans van polyester met een multiplex- of balsahouten kern in de vlakke panelen, waardoor het verstandig is om vochtmetingen te doen rondom de beslagconstructies. De puttingijzers zijn van roestvrijstalen plaatmateriaal en zijn aan zware schotten of structurele knieën in de romp gebout. Inspecteer de bevestigingspunten en het omliggende hout op compressie of corrosie. De kiel van latere zeilversies is een vaste vinkiel met ingegoten ballast; eerdere boten hebben vaak een voller onderwaterschip. Het roer is op alle varianten aan een skeg gehangen, wat een controle op de integriteit van de skeg vereist. (1)
Beschikbaarheid en de koper
Voor een potentiële koper is de controlelijst eenvoudig: bevestig dat de indeling met middenkuip en achterhut bij uw plannen past; controleer de constructie van de romp en de puttingijzers; zoek naar zonnepanelen, omvormer en watermaker als basisuitrusting voor toeren; en geef de voorkeur aan boten met rolgrootzeil en stuurautomaat voor gemakkelijker manoeuvreren. Een Sailmaster is acceptabel als een geringe diepgang belangrijker is dan zeilprestaties.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Gulfstar 44. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 8 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 2 | € 112.219 | — |
| jul 25 | 1 | € 64.742 | -42.3% |
| sep 25 | 2 | € 96.681 | +49.3% |
| okt 25 | 1 | € 99.271 | +2.7% |
| jan 26 | 4 | € 85.355 | -14.0% |
| apr 26 | 4 | € 51.785 | -39.3% |
| mei 26 | 1 | € 103.155 | +99.2% |
| jun 26 | 1 | € 30.110 | -70.8% |
Waar ze vermeld staan
Gulfstar 44 advertenties beslaan 3 landen. Canada voert de lijst aan met 7 advertenties (58.3%), gevolgd door Verenigde Staten en Nieuw-Zeeland.
Uitsplitsing per Land
12 advertenties · 3 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Canada | € 99.271 | 7 | 0 | 58.3% |
| Verenigde Staten | € 51.785 | 3 | 0 | 25.0% |
| Nieuw-Zeeland | € 20.134 | 2 | 1 | 16.7% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
7 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Magic 44 | 43.75' | $ 67.607 | 33 | 4 |
| Morgan Yachts Morgan 44 | 44' | $ 95.000 | 23 | 0 |
| Bavaria Yachts 44 Cruiser | 45.7' | $ 110.053 | 19 | 3 |
| Hylas 44 | 44.17' | $ 109.990 | 15 | 2 |
| Gulfstar 44Je bent hier | — | $ 82.759 | 13 | 1 |
| Gulfstar 44 Kth | 44.67' | $ 44.500 | 12 | 0 |
| Sunbeam 44 | 43.96' | $ 195.778 | 11 | 3 |
