Ontwerp en constructie
Jerry Cartwright tekende de Cartwright 44 in de vroege jaren tachtig als een grote zeilboot gebouwd van massief polyester, met een monohull romp met vinkiel en een roer aan skeg-anker. De ballast-verplaatsingsverhouding van 40,42 procent is hoger dan die van twee derde van vergelijkbare ontwerpen, en de verplaatsing-lengteverhouding van 211,52 plaatst haar onder de gematigde wedstrijdboten, terwijl ze 66 procent van soortgelijke boten zwaarder maakt. Een lengte-breedteverhouding van 3,57 maakt haar slanker dan 73 procent van haar leeftijdsgenoten, een verhouding die de vaareigenschappen op open water verkiest boven een enorme breedte. Het natte oppervlak van de romp is ongeveer 505 vierkante voet, en haar diepgang over het hele dek van ongeveer 1.591 pond per inch betekent dat de boot bij beladen toertrim een diepgang heeft tussen de 6,0 en 6,3 voet, afhankelijk van de belading. (1)
Tuigage en vaareigenschappen
De kottertuigage heeft een zeiloppervlak van 100 procent met een oppervlak van 1.000 vierkante voet, wat resulteert in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 19,23 — genoeg zeil om de 37-voets waterlijn naar haar rompsnelheid van 8,15 knopen te stuwen zonder heroïsche inspanningen van de bemanning. Periodieke beoordelingen classificeren haar als een goede presterende boot, zeer stabiel en stijf, met uitstekende oprichtende kracht bij kapseizen op anker. De kapseiscoëfficiënt van 1,71 zou haar, puur op basis van die formule, toelaten tot oceaanwedstrijden, en haar comfortverhouding van 33,43 maakt haar comfortabeler dan 58 procent van vergelijkbare ontwerpen. De schootspecificaties zijn aanzienlijk: het grootzeil loopt over 110 voet, de fok- en genuaschooten over 44 voet, en de spinnakerschoot net geen 97 voet, allemaal met een diameter van 5/8 inch — een tuigage die is geschaald voor echte belastingen op zee. (1)
Accommodatie en vaareigenschappen
De breedte van 12,33 voet en de lengte van 44 voet zorgen voor een interieurvolume dat geschikt is voor langdurig verblijf aan boord. De watercapaciteit van 120 gallon (een schatting in het bouwregister) gecombineerd met 60 gallon diesel (eveneens geschat) wijst op een grote zelfvoorzienendheid. Haar comfortverhouding en stijfheid onder zeil maken haar uitermate geschikt voor blauwwaterzeilen in plaats van wedstrijden, en de installatie met één motor is de enige mechanische installatie aan boord.
Bekende problemen
Het enige praktische nadeel dat vermeldenswaard is, is de diepgang: met een beladen diepgang van 1,8 tot 2,5 meter kan ze alleen in grote jachthavens ankeren, wat bepaalt waar een toerzeiler kan beschutten of uit het water kan. (2)
Het oordeel
De Cartwright 44 is een goed doordachte, verhoudingsgetrouwe oceaanzeiler waarvan de stabiliteitscijfers, oprichtend vermogen en de balastsystemen haar kenmerken als een echte blauwwaterzeiler in plaats van een opgepoetste kusttoerzeiler. Haar slanke breedte en gematigde waterverplaatsing belonen de zeiler die comfortabele bewegingen en zeewaardigheid belangrijker vindt dan maximale binnenruimte. De diepgang beperkt haar tot diepere havens, maar diezelfde kiel zorgt voor de stijfheid die recensenten zo prijzen.
Pluspunten
- Uitstekende oprichtend vermogen en een zeer stijf, stabiel platform
- Ballastverhouding hoger dan 66% van vergelijkbare ontwerpen
- Kottertuigage met een aanzienlijk zeilplan dat geschikt is voor zeereizen
- Comfortverhouding superieur aan die van de meeste vergelijkbare boten
Minpunten
- De diepgang van 1,83–1,92 m beperkt haar tot grote jachthavens
- De smalle breedte betekent minder interieurvolume dan bij bredere tijdgenoten
