C&C 39 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een C&C 39 betekent het najagen van een van slechts 48 boten die C&C Yachts tussen 1971 en 1974 in Canada bouwde. Het is een masttop-sloopgetuigd jacht van George Cuthbertson en George Cassian dat zijn leven begon als een multifunctionele IOR-racer-cruiser. De korte productieperiode houdt elke exemplaar schaars, dus kopers moeten de indelingen en upgrades die er daadwerkelijk bij komen kijken goed begrijpen voordat ze besluiten tot een keuring.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Zowel de driehuttenversie voor particulieren als de vierhuttenversie voor charter zijn goed vertegenwoordigd onder de overlevende boten, en ex-charterexemplaren komen veelvuldig op de markt. De vierhuttenversie voor charter ruilt een deel van de grotere kombuis en de intieme eigenaarsslaapplaats in voor maximale slaapplaatsen, terwijl de indeling voor particulieren het ruimere, door ontwerpers geprezen interieur van de Cal 40 behoudt. In beide gevallen is de opbouw met de bol die de stahoogte achterin verhoogt onderdeel van de structuur, geen aanhangsel.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Op de tweedehandsmarkt is de C&C 39 vaak standaard uitgerust met een spinnaker, een spuitkap en een kaartplotter. De grote voordriehoek waarmee de boot een enorme spinnaker kan voeren, maakt de spinnaker tot een logisch en tijdsgerecht zeil om te verwachten. Een spuitkap en kaartplotter duiden op het tweede leven van de boot als kusttoerzeiler in plaats van een pure wedstrijdboot.
Wat te inspecteren
De C&C 39 is uitgerust met een Universal Atomic 4 benzinemotor, dus elke koper moet het brandstofsystem en de dampafsluiting als een belangrijk onderzoeksgebied beschouwen, gezien de risico's die inherent zijn aan een binnenboordmotor op benzine. Naast de motor verdient de massieve polyester romp met houten afwerking een grondige blik op de verbindingen van de afwerking en eventuele vochtproblemen in het interieur rondom de huisbel. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Deze boten komen af en toe voor op de Amerikaanse markt. Voor een potentiële koper is het advies eenvoudig: bevestig welke indeling u bekijkt, controleer de installatie van de Atomic 4 en beoordeel de romp en de spiegel op slijtage. Een korte controlelijst helpt — drie- of vierhuttenindeling is duidelijk; spinnaker, spuitkap en kaartplotter aanwezig; brandstofinstallatie van de Atomic 4 in orde; spiegel en romp constructief schoon.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de C&C 39. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 2 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| aug 25 | 1 | € 17.291 | — |
| mei 26 | 2 | € 30.259 | +75.0% |
Waar ze vermeld staan
C&C 39 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 3 advertenties.
Uitsplitsing per Land
3 advertenties · 1 land| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 30.259 | 3 | 2 | 100.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
