C&C 34 zeilboten te koop en marktoverzicht

Rob Ball·1977·C&C Yachts
C&C 34 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
33.5' · 10.21 m
Waterverpl.
10.100 lbs · 4.581 kg
Eerste jaar
1977

De C&C 34 is een gerespecteerd zeiljacht van de Canadese werf C&C Yachts, getekend door Robert W. Ball en voor het eerst gebouwd in 1977. Ontworpen als een multifunctioneel schip dat geschikt was voor competitieve clubwedstrijden en comfortabel toerzeilen, heeft het deze opdracht uitgevoerd tijdens een productieperiode die duurde tot halverwege de jaren 80, voordat het in 1989 plaatsmaakte voor Balls eigen ontwerp, de C&C 34/36. De boot is nu niet meer in productie en is alleen nog op de tweedehandsmarkt te vinden.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 14.115
Vraagprijs, niet verkocht · 30 advertenties
Recente advertenties · 90 d
15
30 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
+39.2%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
4
Verenigde Staten (79.3%) · Canada (13.8%) · Australië (3.4%)

Recente advertenties

28 te koop · 10 nieuwste bekeken

C&C 34 kopersgids

De C&C 34 is een Canadese zeilboot gebouwd door C&C Yachts en ontworpen door Robert W. Ball. De boot werd voor het eerst geproduceerd in 1977 en vervangen in de lijn door de C&C 34/36 in 1989. Vandaag de dag is ze exclusief te vinden op de tweedehandsmarkt, waar ze prestatiegerichte kopers aantrekt die een toerzeiler met masttop-sloopgetuigde racer-cruiser zoeken met echte loefwaardige eigenschappen.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Er zijn twee rompconfiguraties te vinden onder gebruikte C&C 34s. De standaardversie heeft een vaste vinkiel, terwijl een optioneel model met een korte stompkiel en midzwaard een gereduceerde diepgang biedt voor ondiepe wateren. Benedendeks is de typische indeling een V-kooi voorin, een salon met tegenover elkaar liggende banken, een compacte kombuis en een afgesloten natte cel.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt zijn spinnakers, bimini's, stuurautomaten en kaartplotters vaak aanwezig, net als spuitkapjes. Een klapschroef of vaanstandschroef is een belangrijke upgrade die sommige eigenaren hebben doorgevoerd aan de originele vaste tweeblads schroef om de snelheid bij licht weer te vergroten. Minder gebruikelijk maar wel aanwezig als toevoeging door de eigenaar zijn asymmetrische spinnakers, airconditioning, zonnepanelen, warm water en AIS. Voor een koper zijn de belangrijkste clusters de zeilbeslag (opties voor spinnaker en asymmetrische spinnaker voor ruimschootsse koersen) en navigatie (kaartplotter en stuurautomaat als standaard navigatiehulpmiddelen), met energie- en comfortitems zoals zonnepanelen of airconditioning als incidentele bonus in plaats van standaarduitrusting.

Wat te inspecteren

Het dek met balsakern vereist nauwkeurige controle: vocht in de kern rond de puttingijzers en doorvoeren van het beslag is een veelvoorkomend probleem waarbij de afdichting niet nauwgezet is uitgevoerd. Oudere rompen kunnen osmoseblaasjes in de gelcoat vertonen, dus een grondige keuring van het onderwaterschip is zeker aanbevolen. De originele binnenboorddiesel, vaak een Universal of Yanmar, moet worden beoordeeld op draaiuren en onderhoudshistorie, aangezien een revisie of vervanging mogelijk nodig is. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste punten voor de koper

C&C 34s verschijnen regelmatig in de Verenigde Staten, Canada, Kroatië, Zweden en Australië. Voor een potentiële koper is de controlelijst kort: bevestig het kieltype (vinkiel of midzwaard) in relatie tot het geplande vaargebied, inspecteer de kern van het dek bij elke doorvoer van beslag, controleer de gelcoat van de romp op osmose en beoordeel de onderhoudshistorie van de motor. Een goed onderhouden exemplaar beloont de koper met een snelle, uitgebalanceerde prestatie die nog steeds boven zijn handicaps klasse loopt.

Waar ze vermeld staan

C&C 34 advertenties beslaan 4 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 23 advertenties (79.3%), gevolgd door Canada en Australië.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

29 advertenties · 4 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 16.299231479.3%
Canada€ 10.8294013.8%
Australi뀠6.163103.4%
Kroati뀠24.900103.4%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

8 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
C&C 35-334.67'$ 28.5003811
C&C Yachts 34Je bent hier$ 16.4503015
Pearson 3433.79'$ 16.000166
Olympic 3332.58'$ 24.999155
C&C 3737.58'$ 35.069155
C&C 33-232.58'$ 24.500157
C&C 3231.5'$ 21.517135
C&C Yachts 36-135.67'$ 18.464121

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte C&C 34?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte C&C 34 over de afgelopen 12 maanden is € 14.115. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel C&C 34 zeilboten staan er te koop?+
15 C&C 34 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 30 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de C&C 34?+
De mediane vraagprijs voor de C&C 34 is de afgelopen 3 maanden met 39.2% gestegen ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan C&C 34 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte C&C 34 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (79.3%), Canada (13.8%), Australië (3.4%).
05Krijgen C&C 34 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 50% van de C&C 34 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 29.6% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een C&C 34?+
Vergelijkbare modellen zijn C&C 35-3, Pearson 34, Olympic 33. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.