Beneteau First 44.7 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De standaardindeling heeft drie hutten en twee natte cellen, en deze indeling voor eigenaren domineert de tweedehandsmarkt, hoewel de wedstrijdgerichte oorsprong van de boot betekent dat er ook andere configuraties bestaan. Twee hutten bevinden zich aan bakboord en stuurboord onder de kuip, met een toilet voorin de bakboordhut en een kombuis in L-vorm ertegenover. Een aparte natte cel met douche voorin werd op verzoek van de eigenaar toegevoegd aan eerdere modellen. De stahoogte is royaal met 1,73 meter (6 voet 8 inch) in de salon en 2,05 meter (6 voet 9 inch) in het achterste toilet, en het lichte interieur in Beachwood oogt groter dan de werkelijke ruimte. De kaartentafel kijkt naar voren, midden op de boot. Ex-charterboten zijn veelvoorkomend, dus slijtage in deze intensief gebruikte binnenruimtes verdient een grondige inspectie.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Kaartplotters, spinnakers, stuurautomaten en asymmetrische spinnakers zijn vaak aan boord, wat de boot direct zeewaardig of wedstrijdklaar maakt. Veelvoorkomende upgrades die belangrijk zijn voor een koper zijn onder andere lithiumaccu's en AIS voor energie en verkeerswaarneming, verwarming voor toeren in het voor- en naseizoen, een Code Zero voor prestaties bij licht weer, en radar met elektrische lieren voor gemak bij een kleine bemanning; spuitkapjes, bimini's en reddingvlotten vullen de vaak aanwezige uitrusting voor comfort en veiligheid aan. Minder gebruikelijke toevoegingen door eigenaren, zoals zonnepanelen, een gennaker, teakhouten dekken, een omvormer of een kuipdouche, komen ook voor, maar moeten worden gezien als extra's per individuele boot en niet als standaarduitrusting.

Wat te inspecteren

De romp is van massief polyester met een gelamineerde structurele binnenschaal, en alle schotten zijn op 360 graden aan de romp en het dek verlijmd, dus controleer of er aanwijzingen zijn van scheiding tussen de wrangen of de binnenschaal. De kielbouten en de bodem liggen onder een langsbank in de hartlijn; de hefmechanisme zit van het bankje kan naar bakboord worden omhooggehaald en verschoven voor een eenvoudige inspectie, en een koper moet deze toegang gebruiken om de kielbouten direct te onderzoeken. Het dek is een polyester sandwich met een balsakern, dus controleer rondom opnieuw ingekit of slecht gekit beslag op verzadiging van de kern. De uiteinden van alle houten vlonders en panelen werden bij de bouw afgedicht, maar controleer of er geen exemplaren zijn die in de loop der tijd zijn doorgesneden of aan vocht zijn blootgesteld. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze boten verschijnen overal in de Verenigde Staten, Spanje, Griekenland, Nederland, Australië en Frankrijk. Voor een potentiële koper is de korte lijst als volgt: controleer of de salonbank op de hartlijn netjes omhoogkomt om de kielbouten en de bilge te inspecteren; laat het balsahouten dek controleren bij alle door-dek-fittingen; bevestig welke tuigageversie (Standard, Race 1, Race 2) is gemonteerd en stem deze af op het beoogde gebruik; controleer de opklapbare kajuittrap en de naar voren gerichte waterpomp op ongewijzigde motoraccessoires; en beoordeel de slijtage door chartergebruik in het driedekshuis voordat u gaat onderhandelen.