Tripp 47 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Tripp 47 betekent dat u moet kiezen tussen indelingen met drie hutten van particuliere eigenaren en vroegere charterboten met vier hutten; beide zijn goed vertegenwoordigd, waarbij ex-charterboten een veelvoorkomend gezicht zijn. Het ontwerp uit de vroege jaren negentig van William Tripp III, gebouwd door Carroll Marine in polyester, draagt een romp van 47 voet op een diepgang van 9 voet met een bulbkiel — een diepte die bepaalt waar de boot kan worden gestationeerd. De tweedehandsvloot is geconcentreerd in de Verenigde Staten en Australië, waardoor kopers in deze regio's de meeste keuze hebben.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De dominante verdeling is tussen particulier eigendom van driehutten en uit de charter afkomstige vierhutten. Ex-charterrompen zijn veelvoorkomend en vertonen doorgaans een hogere aantal vaarcycli en meer versleten interieurafwerking, terwijl boten van eigenaren mogelijk meer gepersonaliseerde upgrades hebben ondergaan. Beide indelingen erven dezelfde romp met diepe kiel en lichte wedstrijdkenmerken, met een ballastverhouding van 51 procent, waardoor de accommodatie het belangrijkste onderscheidende kenmerk is in plaats van het zeilplatform.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De meeste Tripp 47's op de markt zijn standaard uitgerust met een spinnaker of asymmetrische spinnaker, radar, stuurautomaat, kaartplotter, reddingvlot en omvormer — uitrusting die geschikt is voor solozeilen en het maken van zeereizen. Ook een vriezer is vaak aanwezig. Minder universeel, maar nog steeds regelmatig te zien, zijn zonnepanelen, een Code Zero, elektrische lieren, warm water en een spuitkap; deze zijn meestal door eigenaren toegevoegd en niet onderdeel van de fabrieksspecificatie. Voor een koper zijn de solo-uitrusting en de stuurautomaat de belangrijkste zaken bij een tocht met één of twee personen, terwijl een Code Zero en elektrische lieren duiden op een boot die is ingericht voor prestaties bij licht weer zonder bemanning.
Wat te inspecteren
Het enige gedocumenteerde punt van kritiek op de bootspecificaties is de kapseiscoëfficiënt van 2,06, waardoor het ontwerp niet geschikt is voor deelname aan oceaanwedstrijden. Dit is geen structurele gebrek, maar een cijfer om in gedachten te houden als het doel serieus wedstrijdzeilen op zee is. Er zijn geen endemische bouwproblemen of chronische gebreken in de documentatie te vinden, dus een standaard keuring van romp, tuigage en systemen blijft de weg te bewandelen. Controleer welke tuigage een specifieke boot heeft, aangezien fractionele en toptuigages verschillen in de lengte van de vallen met tientallen centimeters, wat invloed heeft op reserveonderdelen en de kosten voor een nieuwe tuigage. (1)
Beschikbaarheid en de belangrijkste boodschap voor de koper
De Tripp 47 is voornamelijk actief in de Verenigde Staten en Australië. Voor een koper is de selectie beperkt tot:
- Beslis tussen de indeling met drie eigenaarshutten of vier hutten uit charterverleden
- Controleer vooraf aan de keuring of het om een fractionele of toptuigage gaat
- Verifieer de diepte van de jachthaven voor de diepgang van 9 voet
- Controleer of gangbare uitrusting (stuurautomaat, reddingvlot, omvormer) aanwezig en onderhouden is
- Zie Code Zero of elektrische lieren als een extraatje, niet als standaarduitrusting
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Tripp 47. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 5 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 1 | € 46.287 | — |
| feb 26 | 1 | € 50.510 | +9.1% |
| mrt 26 | 4 | € 57.966 | +14.8% |
| apr 26 | 1 | € 49.361 | -14.8% |
| aug 26 | 2 | € 42.893 | -13.1% |
Waar ze vermeld staan
Tripp 47 advertenties beslaan 2 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 6 advertenties (75.0%), gevolgd door Australië.
Uitsplitsing per Land
8 advertenties · 2 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 51.526 | 6 | 1 | 75.0% |
| Australië | € 49.936 | 2 | 0 | 25.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
5 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 44.7 | 44.83' | $ 139.999 | 46 | 6 |
| Robertson 47 | 46.83' | $ 290.000 | 20 | 3 |
| Tripp 47Je bent hier | — | $ 58.820 | 9 | 2 |
| Lagoon 47 | 46.25' | $ 239.378 | 8 | 6 |
| Swan 47 S&S | 47.83' | $ 135.000 | 7 | 3 |
