Ontwerp en constructie
De Evasion 25 is een monohull van massief polyester met een lange kiel en een aan de kiel gehangen roer. Deze laatste opstelling zorgt voor een direct roergevoel dat uitstekend geschikt is voor manoeuvreren in krappe ruimtes. De romp is van massief laminaat voor maximale duurzaamheid, terwijl het dek een balsakern heeft – een bouwkeuze die wat eenvoud benedendeks inruilt voor stijfheid en isolatie bovenin. Er is houten afwerking aanwezig. Met een breedte van 8,73 voet en een waterverplaatsing van 6.063 pond, ondersteund door 1.764 pond ijzeren ballast, heeft de boot een ballast-verplaatsingsverhouding van bijna 29 procent. Dit cijfer plaatst haar stevig in de categorie van stabiele toerjachten met matige bewegingen, in plaats van de levendige sportieve wedstrijdboten. De waterlijnlengte van 21,33 voet en de diepgang van 3,84 voet weerspiegelen een romp met een lange kiel waarvan de theoretische rompsnelheid wordt geschat op ongeveer 5,95 knopen. (1)
Tuigage en bediening
Boven dek draagt de Evasion 25 een toptuigage als sloop met een Bermudisch zeilplan en ongeveer 399 vierkante voet aan zeiloppervlak, wat leidt tot een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van ongeveer 19,26 — bescheiden en passend bij een boot die gebouwd is om te motoren wanneer de wind wegvalt, in plaats van om handicaplijnen na te jagen. De kuip is zo geplaatst dat hij veilig te hanteren is, en het omliggende dekindeling vergemakkelijkt de bewegingsvrijheid en zeilbediening, wat een nuttige eigenschap is op een 26-voets boot waarbij één bemanningslid het meeste werk doet. Een 12 pk binnenboorddiesel is de typische motorisering, wat het concept van de motorsailer ondersteunt: de vrijheid om te kiezen tussen zeilen en motoren voor het meest plezierige vaargedrag. (1)
Accommodatie
Benedendeks biedt de Evasion 25 slaapplaatsen voor maximaal vijf personen. Een tweepersoons V-kooi voorin bepaalt de vorm van de boeg, met het toilet net achter die kajuit. De salon herbergt een ombouwbare dinette, en een hoekkooi achterin aan bakboord vergroot het aantal slaapplaatsen. De kombuis bevindt zich aan bakboord, net voor de kajuittrap, en is uitgerust met een tweepits kookplaat, een koelbox en een spoelbak — compact maar compleet voor toeren in het seizoen. De stahoogte in de kajuit bereikt 68 inch, genoeg voor zittend comfort, hoewel lange zeilers er niet rechtop kunnen staan, behalve misschien onder het luik. Beneteau positioneerde de kuip zelf als een beschutte ruimte tegen wind, regen of zon, waardoor het leefbare oppervlak naar buiten wordt verlengd wanneer het weer mager is.
Het oordeel
De Evasion 25 is een kleine, eerlijke motorsailer uit het catalogus van Beneteau eind jaren 70: een eenvoudige romp van massief polyester, vergevingsgezinde eigenschappen van een lange kiel en een interieur met vijf slaapplaatsen dat qua ruimte boven haar lengte uitstijgt voor kusttochten. Ze zal geen wedstrijden winnen en haar zeilplan is conservatief, maar als doelgericht gebouwde ontsnappingsboot blijft ze een samenhangende uiting van het toerconcept van André Bénéteau.
Pluspunten
- Massieve polyester romp met een dek met balsakern voor duurzaamheid en stijfheid
- Lange kiel met roer aan de kiel zorgt voor een stabiel en responsief vaargedrag
- Slaapplaatsen voor vijf personen met V-kooi voorin, ombouwbare dinette en hoekkooi achterin
- Volledige kombuis aan bakboord met kookplaat, koelbox en spoelbak
- Binnenboorddiesel ondersteunt het motorsailer-concept bij lichte wind
Minpunten
- De zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van bijna 19 beperkt de prestaties onder zeil alleen
- De maximale stahoogte van 68 inch beperkt het comfort omhoog benedendeks
- Slechts ongeveer 300 gebouwd, waardoor de individuele staat sterk varieert door de geschiedenis van de eigenaar
