设计与建造
Evasion 25 是一款采用实心玻璃钢材质、配有长龙骨和龙骨固定舵的单体船，后者的配置提供了灵敏的操舵响应，非常适合在狭窄水域中作业。船体采用实心层压板以增强耐用性，而甲板则采用轻木夹芯结构——这种建造选择牺牲了舱内的部分简易性，换取了头顶上的刚性和隔热性。船上配有木质饰条。该船型型宽为 8.73 英尺，排水量为 6,063 磅，并配有 1,764 磅的铁压舱，其压舱-排水量比 (B/D) 接近 29%，这一数据使其牢牢归入稳定、适中的巡航帆船阵营，而非活泼的竞赛帆船行列。21.33 英尺的水线长和 3.84 英尺的吃水反映了其长龙骨船体的特点，其理论船体速度计算约为 5.95 节。 (1)
帆装与操控
在甲板之上，Evasion 25 搭载了桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop）帆装，采用百慕大帆装配置，帆面积约为 399 平方英尺，从而获得了约 19.26 的帆面积-排水量比 (SA/D)——这一数值较为适中，符合这艘船在设计初衷上是为了在无风时依靠发动机驱动，而不是为了追求差点线。驾驶舱布局便于安全操控，周围的甲板规划也便于轻松移动和操作船帆，这对于一名船员承担大部分工作的 26 英尺帆船来说是一个非常实用的属性。12 马力的船内柴油机是典型的动力配置，强化了其作为机动帆船的定位：让航行者可以在扬帆和机动之间自由选择，以获得最愉悦的巡航体验。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，Evasion 25 最多可提供 5 个床位。艏部双人 V 形床位稳定了船首，卫生间紧邻该船舱后方。主舱设有一个可变型餐桌椅，左舷后部的一个艉侧床位进一步增加了睡卧人数。厨房位于升降口正前方的左舷，配备了双眼炉灶、冰盒和水槽——空间紧凑但足以应对季中巡航。船舱内净高达到 68 英寸，坐立舒适，但对于高个子水手来说，除了在舱盖下，很难完全直立站立。Beneteau 将驾驶舱本身宣传为一个避风、避雨或遮阳的庇护空间，在天气不佳时将户外活动区域延伸至室外。
总结
Evasion 25 是 20 世纪 70 年代末 Beneteau 型录中一款小巧、朴实的摩托帆船：采用简单的实心玻璃钢船体、宽容的长龙骨航行特性，以及一个在沿海巡航中空间利用率远超其长度的五床位内装。她无法赢得比赛，且帆装配置较为保守，但作为一艘低载重、专为逃离设计而建造的船只，她依然是 André Bénéteau 巡航设计理念的完美体现。
优点
- 坚固的玻璃钢船体配轻木夹芯甲板，耐用且稳性强
- 长龙骨配舵跟支撑舵，提供稳定、灵敏的操控感
- 前部 V 形床位、可变餐桌兼用床位以及艉部艉侧床位，可容纳五人睡眠
- 左舷配备完整的厨房，配有炉灶、冰盒和水槽
- 船内柴油发动机在风力较弱时支持其作为动力辅助帆船（motorsailer）使用
缺点
- 接近 19 的帆面积-排水量比限制了仅靠帆航行的性能
- 68 英寸的最大舱内净高限制了甲板下的站立舒适度
- 仅建造了约 300 艘，因此不同船主的维护历史导致个体状况差异很大
