Design a konstrukce
Evasion 25 je jednotrupá plachetnice z pevného laminátu s plným kýlem a kormidlem ukotveným na kýlu. Toto uspořádání poskytuje citlivé řízení vhodné pro manévrování v těsných prostorech. Trup je vyroben z masivního laminátu pro vysokou odolnost, zatímco paluba má balzové jádro – což je konstrukční volba, která mění míru jednoduchosti podpalubí za tuhost a izolaci nad hladinou. Dřevěné prvky jsou přítomny. S šířkou 8,73 stopy a výtlakem 6 063 liber podporovaným 1 764 librami litinové zátěže má loď poměr zátěže k výtlaku blížící se 29 %, což ji řadí spíše do kategorie stabilních cruiserů s mírným pohybem než do kategorie živých závodních lodí. Vodoryska o délce 21,33 stopy a ponor 3,84 stopy odrážejí trup s dlouhým kýlem, jehož teoretická teoretická rychlost trupu je odhadnuta na přibližně 5,95 uzlu. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Nad palubou nese Evasion 25 takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží a bermudským oplachtěním s plochou plachet přibližně 399 čtverečních stop, což dává poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) kolem 19,26 – což je skromná hodnota odpovídající lodi postavené spíše pro plavbu na motor, když chybí vítr, než pro sledování handicapových limitů. Kokpit je uspořádán pro bezpečné ovládání a okolní uspořádání paluby usnadňuje pohyb a práci s plachtami, což je u této 26stopé lodi, kde většinu práce odvádí jeden člen posádky, velmi užitečná vlastnost. Typickým pohonem je vestavěný diesel o výkonu 12 koní, což potvrzuje záměr tohoto motorsaileru: svobodu volby mezi plavbou pod plachtami a na motoru pro maximálně příjemný jachtařský zážitek. (1)
Ubytování
Pod palubou nabízí Evasion 25 místa na spaní pro až pět osob. Příď kotví dvojitou V-kójí, s WC hned za touto kajutou. V hlavním salónu se nachází rozkládací jídelní kout a záďová kóje na levoboku rozšiřuje kapacitu lůžek. Kuchyňka je umístěna na levoboku těsně před vstupem do kajuty a je vybavena dvouhořákovým vařičem, chladicí schránkou a dřezem – je kompaktní, ale pro plavbu v polosezóně plně dostačující. Výška v kajutě dosahuje až 68 palců, což stačí pro pohodlné sezení, i když vysocí jachtaři nemohou stát vzpřímeně, snad s výjimkou prostoru pod luknou. Beneteau propagoval samotný kokpit jako chráněné místo před větrem, deštěm nebo sluncem, což prodlužuje obyvatelnou plochu venku, když je počasí nevyzrálé.
Verdikt
Evasion 25 je malý, poctivý motorsailer z konce 70. let z katalogu Beneteau: jednoduchý trup z masivního laminátu, tolerantní chování s plným kýlem a interiér se pěti lůžky, který svou kapacitou překonává očekávání pro pobřežní plavbu. Nebude vyhrávat závody a její oplachtění je konzervativní, ale jako účelně postavená loď pro klidné úniky z civilizace zůstává promyšleným vyjádřením cestovního konceptu André Bénéteau.
Klady
- Pevný laminátový trup s palubou s balsovým jádrem pro vysokou odolnost a tuhost
- Plný kýl s kormidlem ukotveným na kýlu zajišťuje stabilní a citlivé chování lodi
- Ubytování pro pět osob se V-kójí na přídi, rozkládacím sezením a záďovou kójí
- Kompletní kuchyňka na levoboku s vařičem, chladicí schránkou a dřezem
- Vestavěný diesel podporuje koncept motorsailery při slabém větru
Zápory
- Poměr plochy plachet k výtlaku blížící se hodnotě 19 omezuje výkon pouze pod plachtami
- Maximální výška v kajutě 68 palců omezuje komfort stání pod palubou
- Postaveno pouze asi 300 kusů, takže stav jednotlivých lodí se výrazně liší v závislosti na historii majitele
