Průvodce kupujícího modelem Bavaria Cruiser 39
Výběr použité plachetnice Bavaria Cruiser 39 znamená zvážit cruiser od J&J Design postavený od roku 2005 jako součást řady zaměřené na cruisery loděnice Bavaria Yachts – jednotrupou loď o délce 39 stop s tříkajutovým interiérem a zlomkovým sloopem nesoucím 890 čtverečních stop plochy plachet. Hmotnost prázdné lodi 18 260 liber a ponor 6' 1" ji řadí spíše mezi prostorné pobřežní cruisery než mezi minimalistické expediční plachetnice. Trup z masivního laminátu pod čarou ponoru s jádrem Airex nahoře je takovou konstrukcí, která při zachování sucha stárne svým vlastním tempem.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Uspořádání se třemi kajutami majitele je na trhu s použitými loděmi běžnější, ale dostupné jsou obě varianty a časté jsou i ex-charterové exempláře. Standardní uspořádání umisťuje dvě kajuty na záď a jednu na příď, přičemž přední kajuta majitele nabízí velké lůžko, sedačku pro oblékání a vlastní toaletu. Interiér definují podélná jídelna v salónu, plnohodnotný navigační stůl a prostorná záďová toaleta. Kupující, kteří mají zkušenosti s loděmi s ostrůvkovou kuchyňkou, si všimnou, že podélná kuchyňka je důsledkem počtu kajut, nikoli nedostatkem, a průchozí zrcadlo lodi s skládacím kormidelním kolem zůstává praktickým směrem vpřed.
Vybavení a běžné vylepšení
Většina lodí na trhu s použitými plavidly je běžně vybavena autopilotem, bimini, chartplotterem, sprchou v kokpitu, topením, rolovací hlavní plachtou, teakovou palubou, solárními panely, měničem napětí a záchranným ostrůvkem, což dohromady pokrývá základní potřeby pro plavbu ve Středomoří nebo severní Evropě. Mezi často přidávané prvky patří příďový propeler, ohřev vody a radar, které jsou užitečné v těsných marinách a za zatažené oblohy. Mezi méně běžná vylepšení majitelů se objevují elektrické vinšny a asymetrický spinakr jako položky, které stojí za to u kupované lodi prověřit: spinakr rozšiřuje možnosti plavby ve slabém větru, zatímco elektrické vinšny usnadňují ovládání plachet v malé posádce. Větrný generátor nebo klimatizace se objevují pouze u některých lodí a měly by být posuzovány jako specifické vylepšení, nikoli jako samozřejmost.
Co zkontrolovat
Známý konstrukční přístup se soustředí na trup: pevný laminát pod čarou ponoru s sendvičovou konstrukcí s jádrem Airex nahoře, vyztuženou laminovanými žebry a Kevlarovým výztužným panelem v přídě pro odolnost proti nárazu kotvy. Zkontrolujte upevnění litinové kýlové zátěže, kde jsou nerezové kýlové šrouby dvojitě zataženy maticemi s podložkami, zda nejsou uvolněné nebo zda na nich není znát koroze. Motor Volvo Penta s pohonem Saildrive vyžaduje obvyklou kontrolu těsnění Saildrive a v oblasti přídě by jakákoli historie kolize nejvíce přímo prověřila Kevlarovou vrstvu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro tento model jsou Řecko, Španělsko, Itálie, Chorvatsko, Nizozemsko a Spojené království. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte si, který uspořádání kajuty a zda loď pochází z charteru; prověřte pevnost kýlových šroubů a stav sendvičového jádra trupu; ujistěte se o přítomnosti příďové vrtule a radaru jako často vyhledávaného komfortu; a elektrovinšny nebo asymetrický spinakr považujte za úroveň vylepšení, která signalizuje majitele s většími finančními investicemi do lodi.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Bavaria Cruiser 39. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 16 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| březen 25 | 1 | 1 598 122 Kč | — |
| květen 25 | 4 | 2 239 798 Kč | +40.2% |
| červen 25 | 1 | 2 058 187 Kč | -8.1% |
| srpen 25 | 1 | 2 167 171 Kč | +5.3% |
| září 25 | 19 | 2 058 187 Kč | -5.0% |
| říjen 25 | 2 | 1 911 530 Kč | -7.1% |
| listopad 25 | 3 | 2 058 187 Kč | +7.7% |
| prosinec 25 | 1 | 2 106 620 Kč | +2.4% |
| leden 26 | 7 | 2 072 127 Kč | -1.6% |
| únor 26 | 5 | 2 082 403 Kč | +0.5% |
| březen 26 | 10 | 2 058 187 Kč | -1.2% |
| duben 26 | 32 | 1 937 127 Kč | -5.9% |
| květen 26 | 10 | 2 360 816 Kč | +21.9% |
| červen 26 | 9 | 2 288 231 Kč | -3.1% |
| červenec 26 | 10 | 1 997 657 Kč | -12.7% |
| srpen 26 | 3 | 2 177 573 Kč | +9.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Bavaria Cruiser 39 se objevují napříč 15 zemí. Itálie má nejvíc inzerátů s počtem 21 (19.4%), následují Řecko a Španělsko.
Pohled podle: Země
108 inzerátů · 15 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Itálie | 2 179 268 Kč | 21 | 4 | 19.4% |
| Řecko | 1 935 916 Kč | 20 | 4 | 18.5% |
| Španělsko | 2 338 633 Kč | 16 | 4 | 14.8% |
| Nizozemsko | 2 167 161 Kč | 11 | 3 | 10.2% |
| Chorvatsko | 1 949 234 Kč | 10 | 1 | 9.3% |
| Dánsko | 2 578 101 Kč | 6 | 1 | 5.6% |
| Spojené království | 1 840 566 Kč | 5 | 0 | 4.6% |
| Turecko | 1 944 092 Kč | 4 | 0 | 3.7% |
| Spojené státy | 2 930 221 Kč | 4 | 3 | 3.7% |
| Austrálie | 2 059 487 Kč | 3 | 0 | 2.8% |
| Irsko | 1 925 020 Kč | 3 | 0 | 2.8% |
| Německo | 1 985 555 Kč | 2 | 1 | 1.9% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 46 Cruiser | 46.58' | $ 170 125 | 345 | 65 |
| Bluewater Cruiser 38 | 40.35' | $ 80 498 | 197 | 47 |
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 68 836 | 119 | 23 |
| Bavaria Yachts Cruiser 39Jste tady | — | $ 98 336 | 112 | 25 |
| Bavaria Yachts 40 | 40.9' | $ 87 618 | 78 | 19 |
| Bavaria Yachts Cruiser 33 | 32.78' | $ 88 905 | 62 | 16 |
| Bavaria Yachts Cruiser 45 | 44.62' | $ 138 250 | 62 | 18 |
| Bavaria Yachts 37 | 37.89' | $ 71 728 | 51 | 17 |
| Bavaria Yachts Cruiser 42 | 42.62' | $ 111 767 | 38 | 9 |
| Bavaria Yachts 43 Cruiser | 42.98' | $ 135 222 | 13 | 2 |
| Moody 39 | 38.58' | $ 54 048 | 12 | 1 |