Bali 4.3 kopersgids
De Bali 4.3 ging in 2015 in productie als een 43-voets toer-catamaran uit de Bali-lijn van de Catana Group, en op de tweedehandsmarkt presenteert hij zich als een volumebewuste kusttoerzeiler in plaats van een blauwwaterzeiler. Zijn meest kenmerkende eigenschap is de integratie van de nacelle en de kuip tot één enorm leefvolume, met een vast voordek en een elektrisch opklapbaar achterste schot dat de salon openbaart naar de kuip. Kopers die advertenties bekijken zullen een boot vinden waarvan de accommodatie en systemen die ruimtegerichte filosofie weerspiegelen, samen met een paar details van de tuigage en besturing die men ter plekke goed moet inspecteren.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Charteruitvoeringen met vier hutten zijn vaker te vinden op de tweedehandsmarkt, maar zowel de drie- als vierhuttenversie is beschikbaar, en ex-charterexemplaren komen regelmatig voor. De indeling met drie hutten geeft eigenaren de bakboordromp met een eigen hut die vroege recensenten vergeleken met een compact appartement in de stad, terwijl de versie met vier hutten slaapplaatsen verdeelt voor chartergebruik. In elke indeling bestaat de salon voorin volledig uit ramen met een centraal raam op pneumatische liftmechanismen, bevindt de kombuis zich aan het voorste uiteinde nabij dat ventilatiepaneel, en staat er een L-vormige kaartentafel naar voren gericht. Een verhoogde stuurstand regelt alle zeilbediening en biedt een helder uitzicht over het water.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Vaak zijn er elektrische systemen geïnstalleerd: elektrische lieren, een kaartplotter, omvormer, stuurautomaat en zonnepanelen komen op de meeste boten voor, met een watermaker en vaak een generator die bijdragen aan zelfvoorzienendheid tijdens langer verblijf. Upgrades voor het comfort aan dek en de toegang tot zee omvatten vaak een bimini, reddingvlot, kuipdouche, zwemplateau, vriezer en warm water. Minder gebruikelijk maar waardevol toegevoegde uitrustingsstukken zijn davits voor de bijboot en een zelfkerende fok; het opklapbare achterplatform waarmee de bijboot kan worden gestald en dat achter het anker naar de zee openklapt, is een ingebouwd kenmerk en geen upgrade.
Wat te inspecteren
De meest relevante punten uit de gedocumenteerde testervaringen betreffen de besturing en de trim van de tuigage. Op de gekeurde boot voelde de besturing springerig en onnauwkeurig aan, en onder belasting zo stroef dat er geen nauwkeurige koers kon worden gehouden. De Solent-fok had bij het overstag gaan een lijn nodig om goed te kunnen staan, wat het hoog aan de wind lopen beperkte. Bovendien waren de lieren van de fokken schoot verkeerd gemonteerd en moeilijk te bedienen. Omdat dit problemen waren op een specifieke vroege boot, moet bij een keuring de staat van de stuurinrichting worden gecontroleerd en de plaatsing van de lieren en het beslag van de fok bij elke kandidaatboot worden geïnspecteerd. (1)
Beschikbaarheid en de koperkeuze
Deze catamarans verschijnen meestal in Italië, de Verenigde Staten, de Britse Maagdeneilanden, Martinique, Spanje en Griekenland. Voor een potentiële koper is de praktische controlelijst kort: controleer of het stuurinrichting onder belasting goed koers houdt, zorg dat de lieren en de Solent-val correct zijn opgesteld, inspecteer de ruimte voor de generator en de watermaker in de rompen, en beslis tussen de gangbare vierhutten-charterindeling en de ruimere driehutten-eigenaarsversie.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Bali 4.3. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 19 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jan 25 | 1 | € 350.000 | — |
| feb 25 | 1 | € 235.940 | -32.6% |
| apr 25 | 1 | € 313.500 | +32.9% |
| mei 25 | 1 | € 289.000 | -7.8% |
| jun 25 | 2 | € 460.000 | +59.2% |
| jul 25 | 3 | € 296.051 | -35.6% |
| aug 25 | 1 | € 440.000 | +48.6% |
| sep 25 | 9 | € 385.000 | -12.5% |
| okt 25 | 4 | € 355.000 | -7.8% |
| nov 25 | 2 | € 363.528 | +2.4% |
| dec 25 | 6 | € 370.000 | +1.8% |
| jan 26 | 6 | € 361.365 | -2.3% |
| feb 26 | 4 | € 304.086 | -15.9% |
| mrt 26 | 7 | € 350.000 | +15.1% |
| apr 26 | 42 | € 347.681 | -0.7% |
| mei 26 | 2 | € 326.086 | -6.2% |
| jun 26 | 4 | € 338.957 | +3.9% |
| jul 26 | 1 | € 338.957 | 0.0% |
| aug 26 | 10 | € 239.415 | -29.4% |
Waar ze vermeld staan
Bali 4.3 advertenties beslaan 14 landen. Italië voert de lijst aan met 29 advertenties (32.6%), gevolgd door Verenigde Staten en Britse Maagdeneilanden.
Uitsplitsing per Land
89 advertenties · 14 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Italië | € 356.634 | 29 | 1 | 32.6% |
| Verenigde Staten | € 386.154 | 12 | 6 | 13.5% |
| Britse Maagdeneilanden | € 302.740 | 8 | 1 | 9.0% |
| Griekenland | € 479.449 | 7 | 0 | 7.9% |
| Martinique | € 311.151 | 6 | 0 | 6.7% |
| Spanje | € 330.000 | 5 | 0 | 5.6% |
| Frankrijk | € 350.000 | 5 | 0 | 5.6% |
| Grenada | € 255.000 | 3 | 0 | 3.4% |
| Kroatië | € 360.000 | 3 | 0 | 3.4% |
| Portugal | € 440.000 | 3 | 2 | 3.4% |
| Antigua en Barbuda | € 235.940 | 2 | 0 | 2.2% |
| Australië | € 335.457 | 2 | 1 | 2.2% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 46 | 45.9' | $ 757.470 | 552 | 130 |
| Lagoon 39 | 38.4' | $ 323.605 | 111 | 22 |
| Catana Group 4.3Je bent hier | — | $ 407.868 | 98 | 15 |
| Catana 4.1 | 39.76' | $ 440.000 | 83 | 21 |
| Catana 4.5 | 44.62' | $ 414.804 | 72 | 14 |
| Robertson and Caine 43 | 42.49' | $ 299.997 | 70 | 21 |
| Jeanneau Sun Odyssey 43 DS | 42.13' | $ 129.900 | 69 | 9 |
| Catana 4.0 | 39.14' | $ 347.077 | 47 | 5 |
| Lagoon 43 | 45.44' | $ 698.038 | 42 | 16 |
| Trimeran 43 | 43' | $ 454.482 | 38 | 6 |
| Bavaria Yachts 43 Cruiser | 42.98' | $ 135.901 | 15 | 4 |
