Průvodce kupujícího modelem Bali 4.3
Bali 4.3 vstoupil do výroby v roce 2015 jako 43stopý turistický katamarán z řady Bali skupiny Catana Group. Na trhu ojetých lodí se prezentuje spíše jako prostorný pobřežní cruiser než jako expediční loď pro oceánské plavby. Jeho hlavním rysem je spojení nástavby (nacelle) a kokpitu do jednoho obrovského obytného prostoru s pevnou přední palubou a elektricky zvedací zadní přepážkou, která otevírá salón přímo do kokpitu. Kupující, kteří si prohlížejí inzeráty, najdou loď, jejíž uspořádání interiéru a systémy odrážejí tuto filozofii upřednostňující prostor, spolu s několika body týkajícími se takeláže a kormidlování, které stojí za osobní kontrolu.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Čtyřkajutové uspořádání v charteru je na trhu ojetých lodí běžnější, ale dostupné jsou jak tříkajutové, tak čtyřkajutové verze a bývalé charterové lodě nejsou vzácností. Tříkajutové uspořádání dává majiteli levoboký trup s vlastní kajutou, kterou raní recenzenti přirovnávali ke kompaktnímu městskému bytu, zatímco čtyřkajutová verze rozprostírá lůžka pro charterové účely. V každém uspořádání je salón na přídi plný oken s centrálním sklem na pneumatických zvedacích panelech, kuchyňka se nachází na předním konci poblíž tohoto ventilačního panelu a proti přídi směřuje tabule kormidelního stolu ve tvaru L. Vyvýšené kormidelní stanoviště obsluhuje veškerou kontrolu plachet a nabízí jasný výhled na vodu.
Vybavení a běžné vylepšení
Často jsou instalovány systémy energie a pohonu: elektrické vinšny, chartplotter, měnič napětí, autopilot a solární panely se objevují na většině lodí, přičemž odsolovač a často i generátor zvyšují soběstačnost pro delší pobyty. Vylepšení krytů a přístupu do moře často zahrnují bimini, záchranný ostrůvek, sprchu v kokpitu, koupací plošinu, chladničku a ohřáté vody. Méně časté, ale cenné dodatky majitelů jsou davity pro pomocný člun a samopřehazovací kosatka; sklopná zadní plošina, která ukládá pomocný člun a na kotvě se otevírá směrem k moři, je vestavěnou funkcí spíše než upgradem.
Co zkontrolovat
Nejvýznamnější zjištění z dokumentovaných testů se týkají kormidlování a trimování takeláže. Na testované lodi bylo kormidlování pružné a nepřesné, a pod zatížením natolik tuhé, že nebylo možné udržet přesný kurz. Solentův kosatka vyžadovala pro správné nastrojení popruh na svém předním líku, což omezovalo stoupání proti větru, a vinšny otěží kosatky byly nainstalovány nesprávně a bylo obtížné s nimi pracovat. Vzhledem k tomu, že tyto problémy se objevily pouze na konkrétních raných lodích, měla by technická prohlídka potvrdit stav pákového mechanismu kormidla a ověřit umístění vinšen a kování na předním líku kosatky u každého zájemce o koupi. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto katamarány se obvykle objevují v Itálii, Spojených státech, Britských Panenských ostrovech, na Martiniku, ve Španělsku a v Řecku. Pro zájemce je praktický kontrolní seznam stručný: ověřte, zda kormidelní systém dobře drží kurz pod zatížením, zkontrolujte správné nastavení vinšen a Solentovy otěžové lana pro obrat proti větru, ujistěte se o prostoru pro generátor a odsolovač v trupech a rozhodněte se mezi běžným čtyřkajutovým charterovým uspořádáním a prostornější tříkajutovou majitelskou verzí.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Bali 4.3. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 19 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 1 | 8 474 932 Kč | — |
| únor 25 | 1 | 5 754 745 Kč | -32.1% |
| duben 25 | 1 | 7 591 114 Kč | +31.9% |
| květen 25 | 1 | 6 997 870 Kč | -7.8% |
| červen 25 | 2 | 11 138 482 Kč | +59.2% |
| červenec 25 | 3 | 7 220 902 Kč | -35.2% |
| srpen 25 | 1 | 10 654 200 Kč | +47.5% |
| září 25 | 9 | 9 322 414 Kč | -12.5% |
| říjen 25 | 4 | 8 595 992 Kč | -7.8% |
| listopad 25 | 2 | 8 831 477 Kč | +2.7% |
| prosinec 25 | 6 | 8 959 213 Kč | +1.4% |
| leden 26 | 9 | 8 910 781 Kč | -0.5% |
| únor 26 | 4 | 7 389 055 Kč | -17.1% |
| březen 26 | 7 | 8 474 932 Kč | +14.7% |
| duben 26 | 42 | 8 480 185 Kč | +0.1% |
| květen 26 | 2 | 7 953 457 Kč | -6.2% |
| červen 26 | 4 | 8 267 409 Kč | +3.9% |
| červenec 26 | 1 | 8 267 409 Kč | 0.0% |
| srpen 26 | 7 | 5 839 512 Kč | -29.4% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Bali 4.3 se objevují napříč 14 zemí. Itálie má nejvíc inzerátů s počtem 29 (33.0%), následují Spojené státy a Britské Panenské ostrovy.
Pohled podle: Země
88 inzerátů · 14 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Itálie | 8 652 147 Kč | 29 | 0 | 33.0% |
| Spojené státy | 9 418 568 Kč | 11 | 4 | 12.5% |
| Britské Panenské ostrovy | 7 384 031 Kč | 8 | 1 | 9.1% |
| Řecko | 11 694 093 Kč | 7 | 0 | 8.0% |
| Martinik | 7 589 199 Kč | 6 | 0 | 6.8% |
| Španělsko | 8 011 371 Kč | 5 | 0 | 5.7% |
| Francie | 8 474 931 Kč | 5 | 0 | 5.7% |
| Grenada | 6 174 593 Kč | 3 | 0 | 3.4% |
| Chorvatsko | 8 717 072 Kč | 3 | 0 | 3.4% |
| Portugalsko | 10 654 199 Kč | 3 | 1 | 3.4% |
| Antigua a Barbuda | 5 754 745 Kč | 2 | 0 | 2.3% |
| Austrálie | 8 223 131 Kč | 2 | 1 | 2.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 46 | 45.9' | $ 758 637 | 546 | 136 |
| Lagoon 39 | 38.4' | $ 323 932 | 107 | 18 |
| Catana Group 4.3Jste tady | — | $ 404 445 | 98 | 12 |
| Catana 4.1 | 39.76' | $ 443 093 | 81 | 16 |
| Catana 4.5 | 44.62' | $ 411 772 | 73 | 17 |
| Jeanneau Sun Odyssey 43 DS | 42.13' | $ 129 450 | 72 | 11 |
| Robertson and Caine 43 | 42.49' | $ 299 000 | 65 | 22 |
| Catana 4.0 | 39.14' | $ 346 495 | 46 | 3 |
| Lagoon 43 | 45.44' | $ 692 983 | 40 | 14 |
| Trimeran 43 | 43' | $ 449 950 | 38 | 7 |
| Bavaria Yachts 43 Cruiser | 42.98' | $ 135 222 | 13 | 2 |