Ontwerp en constructie
Alpa bouwde de 8.25 in polyester met een massieve romp en het dek, een constructie die overeenkomt met het handgelamineerde polyester werk van de werf uit die tijd. De bouwer was Alpa uit Italië en het rompmateriaal is overal doorlopend polyester. De rompvorm van Buchanan is een monohull met vinkiel en een roer aan skeg; deze configuratie plaatst het roerblad en de stuurinrichting in de moderne toerzeil-idioma van de late jaren 60, in plaats van de traditie van lange kielen. Met een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van bijna 277 en een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 19,65 is het ontwerp redelijk zwaar en niet piepklein; de kapseiscoëfficiënt van 2,01 en de comfortverhouding van 19,61 plaatsen haar in de categorie van kleine gezinstoerjachten, in plaats van de klasse van oceaanracers. De rompsnelheid van 5,97 knopen, berekend op basis van de waterlijn, is het natuurlijke limiet dat een LWL van 19,85 voet oplegt. (1)
Tuigage en weggedrag
De 8.25 is getuigd als een toptuigage sloep met een totaal zeiloppervlak van 352 vierkante voet. De vinkiel en het roer aan skeg geven haar een manoeuvreerbaar karakter dat verschilt van dat van een boot met een lange kiel van dezelfde lengte, en de diepgang van 5,25 voet houdt haar binnen bereik van ondiepe ankerplaatsen in de Middellandse Zee. Een Volvo Penta-motor van 18 pk levert de hulpmotor, een bescheiden vermogen in vergelijking met een waterverplaatsing van 4.850 lb, wat beter geschikt is voor motoren bij rustig weer en het naderen van havens dan voor langere oversteken. De brandstofcapaciteit van 22 gallon en de watercapaciteit van 33 gallon positioneren haar eerder als een weekend- en kusttoerzeiler dan als een zelfvoorzienende oceaanzeiler. (1)
Accommodatie
De standaardindeling biedt één hut, één natte cel en vijf slaapplaatsen aan de anker. Dat het totale aantal slaapplaatsen gelijk is aan het aantal hutten impliceert een salonversie met ombouwbaar interieur, wat typisch is voor deze lengte. Hierdoor kan een kleine bemanning slapen zonder een gescheiden voorhut. Als kajuitzeiler die bedoeld is voor toervaren, is het interieur ingericht voor korte kusttochten en verblijf in de haven, in plaats van voor langdurig wonen aan boord. Het enkele toilet is ontworpen voor de volledige bemanning. (1)
Het oordeel
De Alpa 8.25 is een tijdsgereide polyester toerzeiler uit de vroege dagen van de Europese seriebouw, met een romp van Buchanan die een vinkiel en skegroer combineert onder een masttop-sloopgetuigde tuigage. Het is een eenvoudige kusttoerzeiler waarvan de specificaties beter geschikt zijn voor gebruik op meren en de binnenwateren van de Middellandse Zee dan voor blauwwaterambities.
Pluspunten
- Vroege polyesterconstructie van een Italiaanse werf met een rijke geschiedenis in composietbouw
- Door Buchanan ontworpen sloopgetuigde boot met vinkiel, roer aan skeg en 352 sq ft zeiloppervlak
- Vijf slaapplaatsen in een indeling voor een 27-voets kusttoerzeiler
Minpunten
- Beperkte hulpmotor van 18 pk bij een waterverplaatsing van 4.850 lb
- Eén hut en één natte cel beperken de privacy en langere tochten
- Tankcapaciteit en comfortverhouding positioneren haar eerder als binnenwater- dan als oceaanzeiler
