Ontwerp en constructie
De Nimbus 42 werd begin jaren tachtig ontworpen door F. Michael Kaufman en Robert A. Ladd, en gebouwd door de Zweedse werf Albin Marin AB. Zowel de romp als het dek zijn van polyester gegoten zonder kern, waardoor de constructie eenvoudig en onderhoudsvriendelijk blijft. Met een breedte van 12,5 voet bij een lengte van 41,4 voet zorgt de verhouding tussen lengte en breedte (L/B) van 3,32 voor meer interieurvolume dan de helft van vergelijkbare ontwerpen. De ballastverhouding ligt bovendien hoger dan die van 88 procent van soortgelijke zeilboten, wat duidt op een zeer goede vermogen om onder zeil helling te weerstaan. (1)
Tuigage en vaareigenschappen
Ze is gebouwd met een kottertuigage met een referentiezeiloppervlak volgens ISO 8666, wat leidt tot een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 17,7, die stijgt tot 21,2 met een 135 procent genua. Dat plaatst haar qua snelheid bij licht weer voor 54 procent van vergelijkbare ontwerpen, hoewel de tuigage zelf relatief ondergetuigd is ten opzichte van haar tijdgenoten; slechts 46 procent van vergelijkbare boten heeft meer tuigage. De vinkiel steekt tussen de 1,77 en 1,87 meter, afhankelijk van de belasting, wat ondiep genoeg is voor de meeste jachthavens. Op de motor bedraagt het berekende maximum ongeveer 6,6 knopen tegenover een theoretische rompsnelheid van 7,8 knopen. Een kapseiscoëfficiënt van 1,80 betekent dat ze alleen al op basis van deze formule zou kunnen worden geaccepteerd voor oceaanwedstrijden, en haar verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 240 categorieert haar als een gematigde wedstrijdboot, waarbij 58 procent van vergelijkbare ontwerpen zwaarder is.
Accommodatie
Binnenin is de stahoogte boven het gemiddelde voor deze klasse, en de brede lengte-breedteverhouding van 3,32 vertaalt zich in een ruimere indeling dan bij 50 procent van vergelijkbare zeilbootontwerpen. De comfortverhouding van 31,4 maakt haar comfortabeler dan 58 procent van vergelijkbare boten, een cijfer dat overeenkomt met de comfortgegevens. Een diepgangslimiet van ongeveer 265 kg per centimeter beschrijft hoe zwaar ze belast raakt met uitrusting en water.
Het oordeel
De Nimbus 42 is een goed doordachte Zweedse kotter die een stijve, zwaar geballaste romp combineert met een iets conservatieve tuigage. Haar cijfers suggereren een boot die goed bestand is tegen helling, bovengemiddeld comfort en volume biedt, en nog steeds geschikt is voor matige wedstrijden of langere reizen zonder exotische onderhoudsbeurten te vereisen. Het ondergetuigde zeilplan is het enige punt waar een prestatiegerichte eigenaar misschien wel iets aan wil doen.
Pluspunten
- Ballastverhouding hoger dan 88 procent van vergelijkbare ontwerpen, met zeer hoge weerstand tegen hellen
- Bovenmatige stahoogte en ruimer dan de helft van vergelijkbare indelingen
- Comfortverhouding beter dan 58 procent van vergelijkbare boten
- Kapseiscoëfficiënt maakt deelname aan oceaanwedstrijden volgens de formule mogelijk
Minpunten
- Iets ondergetuigd vergeleken met vergelijkbare zeilboten
- Modere wedstrijdklasse in plaats van puur blauwwatergebied
