Design e Costruzione
Winner Yachts descrive il Winner 8 come una barca di serie in vetroresina di alta qualità, e la linea progettuale passa per mano di Cees van Tongeren di Van de Stadt Design, la stessa collaborazione che ha plasmato la gamma del cantiere a partire dalla metà degli anni '80. Lo scafo è in vetroresina piena con una coperta laminata internamente per un collegamento rigido e impermeabile; il cantiere ha utilizzato resine isoftaliche per prevenire le bolle osmotiche. Al di sopra della linea di galleggiamento, il sandwich in infusione sottovuoto con anima in schiuma tipico del 2013 è stato mantenuto anche in questo modello. Ogni esemplare è dotato di doppia pala del timone e di una chiglia con bulbo disponibile in due pescaggi: una versione standard da 1,00 m e una da 1,50 m per acque più profonde. La chiglia standard a pescaggio ridotto la rende adatta a quasi tutti i laghi interni, mentre l'opzione a maggior pescaggio ne estende l'area di navigazione. Costruita pensando al peso complessivo, la barca e il rimorchio insieme pesano solo 3.500 kg, il che la rende una vera e propria barca da regata-crociera carrellabile. (1)
Armo e manovrabilità
Il Winner 8 è uno sloop frazionato con alberi in alluminio e crocette a 24 gradi. Un dettaglio degno di nota è il paterazzo armato su un frullone, in modo da non intralciare la randa square-top durante le virate e le strambate. Il trasto è posizionato a prua e la timoneria a barra colloca i comandi del motore a poppa per una migliore gestione nei passaggi stretti. Un bompresso retrattile alloggiato sotto la coperta supporta il piano velico per le andature portanti, e la coperta stessa è progettata pensando alle prestazioni veliche. La versione da crociera porta una superficie velica di 431 piedi quadrati per un rapporto SA/D di 23,92; il modello performance aggiunge 83 piedi quadrati per un SA/D di 26,24 e riduce il peso della chiglia con bulbo di 137 libbre per rendere più reattiva la barca. Il bulbo della chiglia più leggero del modello performance rappresenta la distinzione più evidente tra le due versioni. (2)
Abitabilità
Sottocoperta, la disposizione interna è impressionante per una barca di 26 piedi e 3 pollici, con un'altezza in cabina quasi pari a quella in piedi e spazio per dormire per cinque persone. Una cuccetta doppia a poppa corre fino allo specchio di poppa quasi verticale, sfruttando al meglio il baglio massimo. A dritta del tambuccio si trova un bagno separato con un gavone per l'attrezzatura fuori dalla porta, e a prua di questo c'è una cucina piccola ma adeguata. Il motore, un Yanmar 1GM10 con Saildrive da 9,1 cavalli, è alloggiato sotto i gradini del tambuccio anziché dominare la cabina. La capacità del serbatoio carburante e dell'acqua è di 18 galloni ciascuno. (2)
Refit e proprietà
La maggior parte degli accessori in cabina e in coperta è ammodernabile, dalla cucina e dal frigorifero alle opzioni di stivaggio, e la barca può essere adattata alle mutevoli esigenze dell'armatore nel tempo. La possibilità di scegliere tra le due chiglie consente all'acquirente di optare per il pescaggio ridotto standard o per la chiglia più profonda da 1,50 m a seconda delle zone di navigazione previste. La natura carrellabile e i sistemi modesti rendono la gestione della barca accessibile.
Il verdetto
Il Winner 8 è un piccolo cabinato da regata-crociera curatamente rifinito che supera le aspettative per quanto riguarda gli spazi interni e la versatilità velica. Il pedigree Van de Stadt e la disciplina costruttiva di Winner offrono una base solida, mentre la divisione tra versione da crociera e performance consente allo stesso scafo di servire sia una famiglia sia una flotta da regata.
Vantaggi
- Impressionante disposizione sottocoperta per 26 piedi, inclusa una cuccetta a poppa a tutta larghezza e bagno separato
- I doppi timoni e i due pescaggi della chiglia ampliano la flessibilità di utilizzo dai laghi alle acque aperte
- Il modello performance offre significativi aumenti di superficie velica e peso della chiglia senza un diverso scafo
Svantaggi
- La cucina descritta come piccola, il che limita la preparazione per crociere prolungate
- Il pescaggio standard e la zavorra modesta la rendono più una barca da lago con aria leggera che un viaggiatore d'altura
