Westerly 22 — informazioni, recensione, specifiche

Denis Rayner·1963 – 1967·~332 hulls·Westerly Marine Ltd.
Westerly 22 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · doppia chiglia
Armo
Gunter
LOA
22.25' · 6.78 m
Disloc.
3150 lbs · 1429 kg
Primo anno
1963

Il Westerly 22 è un progetto di Denis Rayner di 22 piedi che è entrato in produzione nel 1963 e si è protratto fino al 1967, con 332 esemplari costruiti. Concepito dallo stesso uomo che fondò la Westerly Marine Construction Ltd e fu pioniere nella configurazione a doppia chiglia per piccole barche a vela, la barca abbina uno scafo a doppia chiglia con zavorra in ghisa a un armo Gunter che omette deliberatamente il paterazzo o il caricabasso — una configurazione che gli osservatori dell'epoca ritenevano troppo spesso sottostimata.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
22,25 ft
Lunghezza in coperta
Lunghezza al galleggiamento
18,33 ft
Baglio
7,5 ft
Pescaggio
2,25 ft
Altezza interna massima
Pescaggio aereo

Costruzione e scafo 02

Costruzione
Vetroresina
Tipo di scafo
Monoscafo
Tipo di chiglia
Doppia chiglia
Timone
1× —
Zavorra
1050 lbs (Ghisa)
Dislocamento
3150 lbs
Capacità acqua
22 gal
Capacità carburante
22 gal

Armo e vele 03

Tipo di armo
Gunter
Inferitura randa
Base randa
Altezza del triangolo di prua
Base del triangolo di prua
Lunghezza strallo (stimata)
Superficie velica
227 sqft

Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
16,9
Rapporto zavorra/dislocamento
33,33
Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
228,34
Indice di comfort
17,04
Indice di capovolgimento
2,05
Velocità di scafo
5,74 kn

Design e costruzione

Le doppie chiglie fisse in ghisa di Rayner conferiscono al Westerly 22 un pescaggio massimo di soli 2,25 piedi, consentendogli di avventurarsi in acque poco profonde e di appoggiarsi con sicurezza su un ormeggio che si prosciuga o sulla spiaggia. Lo scafo in vetroresina piena porta una zavorra in ghisa di 1.050 libbre su un dislocamento di 3.150 libbre, con un rapporto zavorra/dislocamento del 33 % che, combinato con la forma a doppia chiglia, offre la migliore stabilità che Rayner cercava per le piccole barche a vela. Con un baglio di 7,5 piedi e una lunghezza al galleggiamento di 18,33 piedi, lo scafo è una barca da crociera a dislocamento moderato il cui rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 228 la colloca tra i pesi medi e non tra i leggerissimi; manca di una chiglia con bulbo che aumenti la rigidità alla tela, affidandosi invece alla geometria delle doppie chiglie. (1)

Armo e manovra

La caratteristica distintiva è l'armo gunter: una grande randa avvolgibile con terzaroli e un fiocco, senza paterazzo o vang per cazzare il sartiame. La configurazione gunter è più facile da issare e ammainare rispetto a uno sloop convenzionale e si comporta bene con vento forte; era offerto anche un armo opzionale a sloop in testa d'albero, che porta invece una randa e un genoa. In acqua, lasciare la scotta della randa più larga di quanto suggerisca l'intuizione al lasco fa sì che la barca porti come un treno pur rimanendo estremamente stabile, e può facilmente superare i 5,5 nodi quando il vento è favorevole. Con un rapporto superficie velica/dislocamento vicino a 17, si avvicina facilmente alla sua velocità di scafo di 5,74 nodi, soddisfacendo le aspettative prestazionali ragionevoli per una barca di queste dimensioni. (2)

Accommodations

Sottocoperta, quattro persone possono dormire comodamente: una accogliente cabina di prua ospita una cuccetta doppia a V con il bagno integrato sotto, mentre la dinette offre due lunghe cuccette a divano. La cucina è disposta con il fornello e il grill sul lato di sinistra e il lavandino a dritta, e un piccolo tavolo da carteggio si trova sopra il fornello a sinistra. Il layout è compatto ma funzionale per un 22 piedi, privilegiando l'altezza interna seduti e la praticità in mare rispetto a spazi abitativi ampi. (1)

Offshore Capability

Un esemplare armato a Gunter chiamato Young Tiger attraversò l'Atlantico nel 1965 con tre adulti, navigando dal Regno Unito al Mediterraneo e poi alle Antille. Nonostante quella traversata e il fatto che la barca sia descritta come stabile e marina, il suo indice di capovolgimento di 2,1 significa che non è la scelta più saggia per le traversate oceaniche nel senso moderno del termine. La distinzione è importante: una singola traversata documentata non cancella i calcoli di stabilità per un uso abituale in altura. (2)

Il verdetto

Il Westerly 22 è una piccola barca da crociera progettata con cura, la cui configurazione armo Gunter e le doppie chiglie in ghisa offrono flessibilità di pescaggio ridotto e sorprendenti prestazioni al lasco. Il progetto di Rayner rimane un valido cabinato per il fine settimana, sebbene l'indice di stabilità metta in guardia contro ambizioni d'altura impegnative.

Vantaggi

  • Le doppie chiglie in ghisa consentono un pescaggio di 2,25 piedi, l'atterraggio sulla spiaggia e l'ancoraggio in acque poco profonde
  • L'armo gunter è facile da gestire e stabile al lasco
  • Offre quattro posti letto con una pratica cucina a isola divisa
  • La documentata traversata atlantica del 1965 dimostra le sue potenzialità nascoste (1)

Svantaggi

  • Indice di capovolgimento di 2,1 non adatto alle traversate oceaniche
  • L'assenza di paterazzo o caricabasso limita la regolazione convenzionale dell'armo
  • Produzione terminata nel 1967; limitata a 332 esemplari costruiti (1)

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