Westerly 22 — informazioni, recensione, specifiche

Denis Rayner·1963 – 1967·~332 hulls·Westerly Marine Ltd.
Westerly 22 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · doppia chiglia
Armo
Gunter
LOA
22.25' · 6.78 m
Disloc.
3150 lbs · 1429 kg
Primo anno
1963

Il Westerly 22 è un progetto di Denis Rayner di 22 piedi che è entrato in produzione nel 1963 e si è protratto fino al 1967, con 332 esemplari costruiti. Concepito dallo stesso uomo che fondò la Westerly Marine Construction Ltd e fu pioniere nella configurazione a doppia chiglia per piccole barche a vela, la barca abbina uno scafo a doppia chiglia con zavorra in ghisa a un armo Gunter che omette deliberatamente il paterazzo o il caricabasso — una configurazione che gli osservatori dell'epoca ritenevano troppo spesso sottostimata.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
22,25 ft
Lunghezza in coperta
—
Lunghezza al galleggiamento
18,33 ft
Baglio
7,5 ft
Pescaggio
2,25 ft
Altezza interna massima
—
Pescaggio aereo
—

Costruzione e scafo 02

Costruzione
Vetroresina
Tipo di scafo
Monoscafo
Tipo di chiglia
Doppia chiglia
Timone
1× —
Zavorra
1050 lbs (Ghisa)
Dislocamento
3150 lbs
Capacità acqua
22 gal
Capacità carburante
22 gal

Armo e vele 03

Tipo di armo
Gunter
Inferitura randa
—
Base randa
—
Altezza del triangolo di prua
—
Base del triangolo di prua
—
Lunghezza strallo (stimata)
—
Superficie velica
227 sqft

Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
16,9
Rapporto zavorra/dislocamento
33,33
Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
228,34
Indice di comfort
17,04
Indice di capovolgimento
2,05
Velocità di scafo
5,74 kn

Design e costruzione

Le doppie chiglie fisse in ghisa di Rayner conferiscono al Westerly 22 un pescaggio massimo di soli 2,25 piedi, consentendogli di avventurarsi in acque poco profonde e di appoggiarsi con sicurezza su un ormeggio che si prosciuga o sulla spiaggia. Lo scafo in vetroresina piena porta una zavorra in ghisa di 1.050 libbre su un dislocamento di 3.150 libbre, con un rapporto zavorra/dislocamento del 33 % che, combinato con la forma a doppia chiglia, offre la migliore stabilità che Rayner cercava per le piccole barche a vela. Con un baglio di 7,5 piedi e una lunghezza al galleggiamento di 18,33 piedi, lo scafo è una barca da crociera a dislocamento moderato il cui rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 228 la colloca tra i pesi medi e non tra i leggerissimi; manca di una chiglia con bulbo che aumenti la rigidità alla tela, affidandosi invece alla geometria delle doppie chiglie. (1)

Armo e manovra

La caratteristica distintiva è l'armo gunter: una grande randa avvolgibile con terzaroli e un fiocco, senza paterazzo o vang per cazzare il sartiame. La configurazione gunter è più facile da issare e ammainare rispetto a uno sloop convenzionale e si comporta bene con vento forte; era offerto anche un armo opzionale a sloop in testa d'albero, che porta invece una randa e un genoa. In acqua, lasciare la scotta della randa più larga di quanto suggerisca l'intuizione al lasco fa sì che la barca porti come un treno pur rimanendo estremamente stabile, e può facilmente superare i 5,5 nodi quando il vento è favorevole. Con un rapporto superficie velica/dislocamento vicino a 17, si avvicina facilmente alla sua velocità di scafo di 5,74 nodi, soddisfacendo le aspettative prestazionali ragionevoli per una barca di queste dimensioni. (2)

Accommodations

Sottocoperta, quattro persone possono dormire comodamente: una accogliente cabina di prua ospita una cuccetta doppia a V con il bagno integrato sotto, mentre la dinette offre due lunghe cuccette a divano. La cucina è disposta con il fornello e il grill sul lato di sinistra e il lavandino a dritta, e un piccolo tavolo da carteggio si trova sopra il fornello a sinistra. Il layout è compatto ma funzionale per un 22 piedi, privilegiando l'altezza interna seduti e la praticità in mare rispetto a spazi abitativi ampi. (1)

Offshore Capability

Un esemplare armato a Gunter chiamato Young Tiger attraversò l'Atlantico nel 1965 con tre adulti, navigando dal Regno Unito al Mediterraneo e poi alle Antille. Nonostante quella traversata e il fatto che la barca sia descritta come stabile e marina, il suo indice di capovolgimento di 2,1 significa che non è la scelta più saggia per le traversate oceaniche nel senso moderno del termine. La distinzione è importante: una singola traversata documentata non cancella i calcoli di stabilità per un uso abituale in altura. (2)

Il verdetto

Il Westerly 22 è una piccola barca da crociera progettata con cura, la cui configurazione armo Gunter e le doppie chiglie in ghisa offrono flessibilità di pescaggio ridotto e sorprendenti prestazioni al lasco. Il progetto di Rayner rimane un valido cabinato per il fine settimana, sebbene l'indice di stabilità metta in guardia contro ambizioni d'altura impegnative.

Vantaggi

  • Le doppie chiglie in ghisa consentono un pescaggio di 2,25 piedi, l'atterraggio sulla spiaggia e l'ancoraggio in acque poco profonde
  • L'armo gunter è facile da gestire e stabile al lasco
  • Offre quattro posti letto con una pratica cucina a isola divisa
  • La documentata traversata atlantica del 1965 dimostra le sue potenzialità nascoste (1)

Svantaggi

  • Indice di capovolgimento di 2,1 non adatto alle traversate oceaniche
  • L'assenza di paterazzo o caricabasso limita la regolazione convenzionale dell'armo
  • Produzione terminata nel 1967; limitata a 332 esemplari costruiti (1)

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