Design e Costruzione
Mentre il precedente Macwester 26 utilizzava piombo incapsulato in chiglie in vetroresina piena, il 27 si discostò da questa configurazione adottando una zavorra in ghisa sagomata fissata alle chiglie in vetroresina. La barca è un cabinato a doppia chiglia, e questa geometria biquilla le conferisce un pescaggio di 1,5 metri (4,92 piedi) pur consentendole di appoggiarsi sul fondo in posizione verticale su ormeggi soggetti a marea o su spiagge. Con una lunghezza fuori tutto di 8,2 metri (26,97 piedi), un baglio massimo di 2,79 metri (9,15 piedi), un dislocamento di 3.350 chilogrammi (7.385 libbre) e una zavorra di 1.120 chilogrammi (2.469 libbre), il progetto mostra un elevato rapporto zavorra/dislocamento di 33,43. Il 27 presenta una costruzione solida e robusta, in grado di resistere a condizioni meteo e mareggiate impegnative. (1)
Armo e manovra
Il 27 è uno sloop in testa d'albero con albero appoggiato in coperta che si abbassa facilmente quando necessario, e tutte le manovre delle vele sono rinviate al pozzetto per una facile gestione. Con una superficie velica di 30,57 metri quadrati (329 piedi quadrati) e un moderato rapporto superficie velica/dislocamento di 13,92, la barca è relativamente stabile e rigida alla tela, con un buon potere raddrizzante. Tuttavia, la stessa massa che dona sicurezza limita anche l'agilità: il progetto non è molto veloce o agile, specialmente con vento leggero o di bolina, e potrebbe richiedere l'aiuto del motore in tali condizioni. Le valutazioni periodiche evidenziano un movimento vivace e meno confortevole in mare sotto vela, e la barca non è destinata alla navigazione oceanica o a viaggi a lungo raggio.
Abitabilità
Sottocoperta, il MacWester 27 si rivela decisamente generoso per le sue dimensioni. Il pozzetto di poppa con timone a barra si trova sopra un pozzetto autosvuotante dotato di gavone di stivaggio, e gli interni offrono quattro posti letto in due cabine con un'altezza interna di 1,83 metri. La cabina di prua ospita una cuccetta a V che si converte in doppia grazie a un cuscino di riempimento, mentre la dinette principale offre due cuccette a divano utilizzabili come singole. La cucina a sinistra ospita un fornello a gas con grill, un lavello e un frigorifero portatile; di fronte, la stazione di carteggio a dritta offre un tavolo da carteggio, strumenti e un quadro elettrico, con il bagno a poppavia che ospita una toilette di bordo e un lavandino. La disposizione offre moltissimo spazio e comfort per le sue dimensioni, sia in coperta che sottocoperta.
Il verdetto
Il MacWester 27 è una piccola barca da crociera estremamente pratica per la navigazione in acque protette e costiere del Regno Unito e dell'Europa, dove le sue chiglie gemelle e la capacità di appoggiarsi sul fondo contano più della velocità pura. Si tratta di una versione aggiornata del Macwester 26 con migliori prestazioni veliche e manovrabilità, un pescaggio maggiore e zavorra profilata. Gli acquirenti alla ricerca di una barca veloce con aria leggera o per traversate d'altura dovrebbero guardare altrove, ma come barca per il fine settimana stabile, larga e confortevole rimane un'opzione coerente.
Vantaggi
- Il layout con doppia chiglia consente di appoggiarsi sul fondo durante la marea o sulla spiaggia
- L'elevato rapporto zavorra/dislocamento offre rigidità alla tela e un buon raddrizzamento
- Interni spaziosi a due cabine con altezza interna completa per le dimensioni
- L'albero appoggiato in coperta e i comandi rinvii al pozzetto facilitano la gestione e il lavoro sull'albero
Svantaggi
- Pigrizia e mancanza di agilità con vento leggero o di bolina; spesso necessità di utilizzare il motore
- Movimento sottovoce e meno confortevole sotto vela
- Non adatto alla navigazione oceanica o a lunghe distanze
