Design e Costruzione
Il Seaward 22 è costruito prevalentemente in vetroresina con finiture in legno, con scafo e coperta in vetroresina piena. Con una lunghezza fuori tutto di 22 piedi, un baglio massimo di 8,33 piedi e un dislocamento di 2.200 libbre, la barca è abbastanza leggera da essere trasportata sul treno di un'auto familiare, ma sufficientemente solida per ospitare comodamente quattro persone. Una chiglia a pinna corta fissa con deriva mobile offre un pescaggio minimo di 1,92 piedi con la deriva sollevata e di 3,42 piedi con essa abbassata, consentendo sia il gunkholing nei bassifondi che prestazioni di bolina ragionevoli. Il timone sullo specchio di poppa è controllato da una barra, e il profilo è caratterizzato da un dritto di prua verticale e uno specchio di poppa verticale. Steve Henkel ha notato che l'attrezzatura è generalmente di alta qualità e i dettagli di finitura sono stati applicati con cura, il che testimonia la cura del cantiere nell'armare una barca di queste dimensioni. (1)
Armo e Manovrabilità
La barca è armata a sloop frazionato in configurazione Bermuda, con una superficie velica di 193 piedi quadrati e un rapporto superficie velica/dislocamento di 18,25. Il valore medio di compenso da regata PHRF di 285 la colloca decisamente nella fascia bassa dei crocieristi. Henkel ha osservato che sembra soffrire molto in termini di velocità rispetto al Columbia 22, che ha un punteggio PHRF inferiore di ben 99 secondi pur essendo più pesante di diverse centinaia di libbre all'ancora. La deriva e la chiglia corta le consentono di navigare in acque poco profonde e di essere trasportata su un carrello, una flessibilità che compensa il modesto rendimento in velocità per gli armatori che privilegiano l'accessibilità rispetto alle regate. (1)
Accommodations
Sottocoperta, il Seaward 22 offre quattro posti letto. Una cabina di prua privata con altezza interna sufficiente per stare seduti ospita una cuccetta a V da 7'4" che racchiude il bagno, come descritto da Cruising World nella sua recensione dell'ancora. La dinette principale ospita due cuccette a divano da 6'6". La cucina si trova sul lato di dritta e comprende un fornello a due fuochi estraibile integrato sotto la cuccetta di dritta, con un lavandino sopra. Un gavone frigorifero accessibile sia dal pozzetto che dalla cabina offre un reale vantaggio quando il timoniere desidera una bevanda fresca senza scendere sottocoperta. Sei oblò rotondi nel salone portano luce nell'interno compatto, e la disposizione generale sfrutta al meglio i 20,58 piedi di lunghezza al galleggiamento. (1)
Il verdetto
Il Seaward 22 è una piccola barca da crociera ben progettata che sacrifica la velocità pura in favore della libertà di navigare in acque poco profonde e della facilità di trasporto su carrello. La firma di Hake si nota nella prua verticale e nelle finiture curate; gli interni — con una zona giorno davanti davvero privata, una cucina pratica e un gavone frigorifero a doppia apertura — superano molti coetanei di questa lunghezza. È ideale per una coppia o una piccola famiglia che ama esplorare la costa, non per le regate.
Vantaggi
- Pescaggio ridotto di soli 1,92 piedi con deriva sollevata che consente il varo dal carrello e la navigazione in acque poco profonde
- Cabina di prua privata con bagno chiuso e altezza interna completa per sedersi
- Ghiacciaia raggiungibile sia dal pozzetto che dalla cabina
- Attrezzatura di qualità e finiture curate
Svantaggi
- Il valore PHRF di 285 riflette un passo lento rispetto a barche contemporanee con valutazioni inferiori
- La propulsione avviene tramite motore fuoribordo
