Southerly 100 — informazioni, recensione, specifiche

Carter/Northshore·1983 – 2003·~96 hulls·Northshore Yachts
Southerly 100 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · ala
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
33.75' · 10.29 m
Disloc.
9950 lbs · 4513 kg
Primo anno
1983

Il Southerly 100 è uno sloop britannico con chiglia basculante da 33 piedi e 9 pollici, costruito dal cantiere Northshore, progettato da Carter in collaborazione con il cantiere stesso e prodotto dal 1983 al 2003 con 96 scafi completati. Si colloca nella linea di barche con pescaggio variabile del marchio che Dick Carter ha perfezionato per Northshore a partire dal 1978, e mantiene il caratteristico comportamento a pescaggio ridotto che definisce i primi cabinati da crociera Southerly.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
33,75 ft
Lunghezza in coperta
Lunghezza al galleggiamento
25 ft
Baglio
10,25 ft
Pescaggio
5,83 ft
Altezza interna massima
Pescaggio aereo

Costruzione e scafo 02

Costruzione
Vetroresina
Tipo di scafo
Monoscafo
Tipo di chiglia
Ala
Timone
1× Sospeso (spade)
Zavorra
4406 lbs (Ghisa/Acciaio)
Dislocamento
9950 lbs
Capacità acqua
Capacità carburante

Armo e vele 03

Tipo di armo
Sloop in testa d'albero
Inferitura randa
38,5 ft
Base randa
12 ft
Altezza del triangolo di prua
44 ft
Base del triangolo di prua
12,65 ft
Lunghezza strallo (stimata)
45,78 ft
Superficie velica
509 sqft

Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
17,6
Rapporto zavorra/dislocamento
44,28
Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
284,29
Indice di comfort
25,08
Indice di capovolgimento
1,91
Velocità di scafo
6,7 kn

Design e costruzione

Northshore ha costruito il Southerly 100 in vetroresina con una chiglia basculante in ghisa; lo scafo è in laminato pieno anziché in sandwich di vetroresina. La chiglia stessa è in ghisa e la barca pesca tra circa 2,26 e 2,56 piedi a seconda del carico, il che le consente di accedere a marinae poco profonde che barche con chiglia fissa più profonda non possono raggiungere con il loro pescaggio ridotto sotto carico. Il rapporto lunghezza/larghezza è di 3,20 su un baglio massimo di 10 piedi e 3 pollici, mentre il rapporto zavorra/dislocamento si attesta al 47% su un dislocamento di 9.950 libbre. La superficie bagnata è di circa 322 piedi quadrati e l'indice di immersione di 1.115 libbre per pollice indica quanto poco la barca si appoggia sul fondo per una data cargia — un dato utile quando si pianifica l'approvvigionamento per crociere prolungate. (1)

Armo e manovrabilità

Il 100 è uno sloop in testa d'albero con una superficie velica di 509 piedi quadrati, che restituisce un rapporto superficie velica/dislocamento di 17,30 — modesto, in linea con una barca da crociera a dislocamento pesante piuttosto che con una freccia da aria leggera, caratterizzata da una potenza velica/peso contenuta. L'indice di capovolgimento è di 1,89, un valore derivato dalla formula che la colloca nella fascia accettabile per le barche da crociera d'altura del suo tipo. Con un indice di comfort vicino a 25 e un rapporto dislocamento/lunghezza superiore a 284, il progetto si presenta come una barca marina stabile e prevedibile piuttosto che come una regata ultraleggera; inoltre, il pescaggio variabile consente all'armatore di passare da un profilo di 5 piedi e 10 pollici con chiglia abbassata al regime a pescaggio ridotto quando si naviga costiero o si esplorano fondali bassi. (1)

Accommodations

La barca è equipaggiata con sei posti letto, organizzati per un piccolo equipaggio da crociera o per una famiglia a bordo. La cassa della chiglia fissa e la meccanica della chiglia basculante occupano uno spazio che su un convenzionale 34 piedi con chiglia a pinna sarebbe zona calpestabile libera, ma il compromesso è rappresentato dalla flessibilità di pescaggio sopra indicata.

Il verdetto

Il Southerly 100 è una barca da crociera a pescaggio variabile progettata appositamente per questo scopo, frutto della collaborazione progettuale dell'era Carter di Northshore, che offre un reale accesso alle acque poco profonde grazie a una chiglia basculante in ghisa e a un rapporto zavorra/dislocamento che garantisce un movimento stabile e confortevole quando la chiglia è abbassata. Il suo piano velico modesto e il dislocamento pesante si adattano meglio a una crociera rilassata costiera e su acque interne rispetto a impegnative bolinate, e la produzione di 96 esemplari la rende un nome riconoscibile, se non onnipresente, nella storia di Southerly.

Vantaggi

  • La chiglia basculante pesca solo 0,69 m (2,26 ft) sotto carico, aprendo l'accesso ai porti turistici poco profondi
  • Scafo in vetroresina piena con chiglia in ghisa e rapporto zavorra/dislocamento del 47%
  • Indice di capovolgimento di 1,89; barca da crociera stabile a dislocamento pesante

Svantaggi

  • La superficie velica/dislocamento di 17,30 limita le prestazioni con aria leggera
  • L'unica cifra documentata per gli alloggi è il conteggio delle sei cuccette

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