Southerly 100 — 信息、评述、规格

Carter/Northshore·1983 – 2003·~96 hulls·Northshore Yachts
Southerly 100 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 翼龙骨
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
33.75' · 10.29 m
排水量
9,950 lbs · 4,513 kg
首产年份
1983

Southerly 100 是一款由 Northshore 建造、Carter 与船厂合作设计的 33 英尺 9 英寸英国摆动龙骨单桅纵帆船。该车型于 1983 年至 2003 年间生产,共建造了 96 艘船体。它属于 Dick Carter 自 1978 年起为 Northshore 精心改良的可变吃水系列,并保留了定义早期 Southerly 巡航帆船的独特浅吃水特性。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
33.75 ft
甲板长度
水线长 (LWL)
25 ft
船宽
10.25 ft
吃水
5.83 ft
最大舱内高度
净空高

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
翼龙骨
1× 悬挂舵
压舱
4,406 lbs (铁/钢)
排水量
9,950 lbs
水箱容量
燃料容量

帆装与船帆 03

帆装类型
桅顶索具单桅纵帆船
主帆前缘
38.5 ft
主帆底边
12 ft
前三角高度
44 ft
前三角底边
12.65 ft
前支索长度(估算)
45.78 ft
帆面积
509 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
17.6
压舱-排水量比
44.28
排水量-长度比 (D/L)
284.29
舒适度比
25.08
翻覆筛查比
1.91
船体速度
6.7 kn

设计与建造

Northshore 采用玻璃钢建造 Southerly 100,并配有铁制摆动龙骨,船体为实心层压板结构,而非实心玻璃钢夹芯层压船体。龙骨本身为铁制,根据载荷不同,该船的吃水深度在 2.26 至 2.56 英尺之间,这使其能够驶入较浅的码头,而深吃水的固定龙骨船在满载时无法进入这些浅水区。其长宽比为 3.20(对应船宽 10 英尺 3 英寸),在 9,950 磅的排水量下,压舱比高达 47%。水下湿表面积约为 322 平方英尺,每英寸 1,115 磅的浸水率表明了在给定载荷下该船的吃水极浅——这对于考虑长期巡航物资储备来说是一个非常有用的数据。 (1)

帆装与操控

The 100 是一款桅顶索具单桅纵帆船,拥有 509 平方英尺的帆面积,对应的帆面积-排水量比 (SA/D) 为 17.30——这个数值偏保守,符合重排水量巡航帆船的特征,而不是轻风火箭般的轻量化帆力配置。其翻覆筛查比为 1.89,这是一个基于公式的指标,使其处于该类型具备离岸能力的巡航帆船所接受的范围内。凭借接近 25 的舒适度比和超过 284 的排水量-长度比 (D/L),该设计读起来更像是一艘沉稳、可预测的远洋船只,而不是一艘羽量级赛船;此外,可变吃水设计允许船主在沿海漫游或探索浅滩时,将 5 英尺 10 英寸的龙骨放下状态切换为浅吃水模式。 (1)

舱内住宿

该船配备了六个床位,布局适合小型巡航船员或一家人在船上居住。固定龙骨箱和摆动龙骨机械占用的空间,在传统鳍龙骨的 34 英尺帆船上本应是空闲的舱底板面积,但代价就是上文提到的吃水灵活性。

总结

Southerly 100 是 Northshore 在 Carter 设计时代合作推出的定制型可变吃水巡航帆船,凭借其铁制摆动龙骨和在龙骨放下时能提供稳定舒适运动的压舱比,提供了真正的浅水通行能力。她适中的帆面积配置和重排水量更适合轻松的沿海和内陆水域巡航,而非激烈的迎风航行,而 96 艘的产量使其成为 Southerly 品牌故事中一个耳熟能详的名字。

优点

  • 摆动龙骨在负载时吃水深度低至 2.26 英尺,可驶入浅水码头
  • 坚固的玻璃钢船体配铁龙骨,压舱比高达 47%
  • 翻覆筛查比为 1.89;适合作为稳定的重排水量巡航帆船

缺点

  • 17.30 的帆面积-排水量比限制了轻风性能
  • 唯一记录在案的住宿人数为六人

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12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近