Design e Costruzione
Ta Chiao ha costruito lo Scorpio 72 in vetroresina con scafo solido e chiglia lunga, il che conferisce alla barca un rapporto zavorra/dislocamento di poco superiore al 49% su un dislocamento di 114.000 libbre. Le 56.000 libbre di zavorra in piombo si trovano in posizione bassa in uno scafo il cui rapporto lunghezza/larghezza di 3,66 e baglio di 17,75 piedi descrivono una forma dello scafo voluminosa e direzionale, piuttosto che quella di una barca da regata agile. Con una superficie bagnata vicina ai 936 piedi quadrati e un tasso di immersione di circa 3.150 libbre per pollice, lo scafo si appoggia pesantemente sotto carico — una caratteristica coerente con il suo pescaggio che varia da 6,76 a 7,06 piedi a seconda del carico. L'indice di capovolgimento di 1,46 la colloca saldamente nella fascia delle barche da crociera d'altura, e la sua velocità di scafo teorica di 9,6 nodi è tipica per un'imbarcazione dislocante di questa lunghezza al galleggiamento. (1)
Armo e Manovra
Lo Scorpio 72 è armato a ketch e la scheda tecnica dell'armo del 1991 riporta le dimensioni delle scotte che fanno intuire l'ingombro della sua attrezzatura di ancoraggio. Le scotte di fiocco e genoa hanno una lunghezza di circa 65 piedi con un diametro di 5/8 di pollice; la scotta della randa si estende fino a circa 162 piedi, mentre le scotte dello spinnaker raggiungono i 143 piedi, tutte con la stessa specifica di 16 mm. Queste lunghezze confermano un piano velico generoso che richiede winch e bozzelli pesanti, mentre la configurazione a ketch suddivide la superficie velica per facilitare la regolazione con equipaggio ridotto alle andature portanti. Il timone su skeg e la chiglia lunga offrono una stabilità di rotta prevedibile, anche se il dislocamento fa sì che risponda lentamente ai cambiamenti di assetto rispetto a imbarcazioni più leggere.
Abitabilità
I dati disponibili classificano la barca come una grande imbarcazione a vela con una lunghezza al galleggiamento di 50,92 piedi e uno scafo generoso da 17,75 piedi. Il volume implicato da questi numeri e l'indice di comfort di 69,35 suggeriscono una piattaforma spaziosa e stabile, adatta alla vita a bordo e alla crociera a lungo raggio.
The Verdict
Lo Scorpio 72 si conferma come un ketch d'altura progettato da Perry e costruito da Ta Chiao, con i valori di stabilità e la semplicità costruttiva che affascinano i navigatori d'altura. Il suo scafo a chiglia lunga in vetroresina piena e la zavorra pesante offrono margini di sicurezza rassicuranti in mare, mentre l'armo a ketch riduce gli sforzi nella gestione delle vele. Gli acquirenti devono essere consapevoli dei compromessi di uno scafo con dislocamento di 114.000 libbre: una velocità teorica massima modesta, un'immersione elevata e i costi di manutenzione del sartiame in movimento di grandi dimensioni.
Vantaggi
- Progetto di Robert H. Perry con stabilità d'altura documentata (indice di capovolgimento di 1,46)
- Scafo in vetroresina piena e chiglia lunga realizzati da Ta Chiao
- L'armo a ketch suddivide la superficie velica per una gestione agevole
Svantaggi
- Il dislocamento pesante limita la velocità e la reattività
- Le lunghe distanze delle scotte comportano un significativo usura dell'attrezzatura e costi di sostituzione elevati
- Dettagli interni non descritti nei dati disponibili
