Saffier SE 26 — informazioni, recensione, specifiche

Dean Hennevanger·2008 – 2020·~140 hulls·Saffier Yachts
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
26.25' · 8 m
Disloc.
3527 lbs · 1600 kg
Primo anno
2008

Il Saffier SE 26 è una barca da uscite giornaliere aperta, costruita da Saffier Yachts come parte della gamma Classic del cantiere, una linea di daysailer focalizzati con lunghezze comprese tra i 21 e i 26 piedi. Progettato da Dean Hennevanger e prodotto dal 2008 al 2020, con 140 scafi completati, la barca misura 26,25 piedi fuori tutto (LOA) con una lunghezza al galleggiamento (LWL) di 22,97 piedi, un baglio massimo di 8,04 piedi e un dislocamento di 3.527 libbre che porta 1.720 libbre di zavorra in piombo. Si tratta di un'imbarcazione agile e reattiva, pensata per essere armata, varata e condotta senza complicazioni.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
26,25 ft
Lunghezza in coperta
Lunghezza al galleggiamento
22,97 ft
Baglio
8,04 ft
Pescaggio
3,41 ft
Altezza interna massima
Pescaggio aereo

Costruzione e scafo 02

Costruzione
Vetroresina
Tipo di scafo
Monoscafo
Tipo di chiglia
Bulbo
Timone
1× Sospeso (spade)
Zavorra
1720 lbs (Piombo)
Dislocamento
3527 lbs
Capacità acqua
Capacità carburante

Armo e vele 03

Tipo di armo
Sloop frazionato
Inferitura randa
Base randa
Altezza del triangolo di prua
Base del triangolo di prua
Lunghezza strallo (stimata)
Superficie velica
355 sqft

Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
24,51
Rapporto zavorra/dislocamento
48,77
Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
129,92
Indice di comfort
14,16
Indice di capovolgimento
2,11
Velocità di scafo
6,42 kn

Design e costruzione

Ogni SE 26 è stato costruito internamente nel cantiere di IJmuiden, sulla costa del Mare del Nord nei Paesi Bassi, dove la famiglia che possiede e gestisce l'attività ha esercitato un rigoroso controllo qualità in ogni fase. Lo scafo è stratificato a mano e infuso sottovuoto; il profilo dell'opera viva abbina una chiglia con bulbo moderna e profonda a un timone sospeso profondo. Lo scafo mostra una linea elegantissima unita a un'opera viva moderna, un layout di coperta e un armo che insieme rendono questa barca un vero richiamo per gli sguardi. La produzione è avvenuta su uno scivolo che aveva già dimostrato le sue qualità negli anni precedenti, e il risultato è un esemplare solido, supervisionato dalla famiglia, della piccola costruzione navale olandese all'interno della serie Classic. (1)

Armo e Manovra

Il SE 26 è stato progettato fin dall'inizio come daysailer per singolo. Tutte le scotte e le drizze sono rinvie a poppa al timone, e il fiocco autovirante è di serie su tutta la gamma, consentendo di condurre la barca interamente dalla posizione del timoniere. Anche le cime di terzaroli e la cinghia di balumina sono rinviate alle console dei winch entro il raggio d'azione del timoniere, eliminando la necessità di lasciare il pozzetto per prendere terzaroli o regolare le vele. La descrizione ufficiale del cantiere definisce il progetto stabile, sicuro e reattivo, e le recensioni dell'epoca confermano che le barche Classic sono agili e facili da varare. La barca può essere dotata di spinnaker o gennaker per le andature portanti. (2)

Accommodations

Nonostante la sua etichetta di barca aperta da giorno, il SE 26 offre reali comfort sia sottocoperta che in coperta. Il pozzetto ergonomico è un ambiente in cui si può effettivamente vivere e può facilmente ospitare comodamente otto persone per una giornata in acqua. A prua sono presenti due cabine, oltre a uno spazio di stivaggio sostanziale per vestiti, cibo e altri beni. Gli acquirenti potevano specificare una toilette, un frigorifero e una combinazione di fornello e lavello; inoltre, la capottina sprayhood può essere eretta rapidamente quando le condizioni lo richiedono. L'ergonomia del pozzetto e le opzioni di riparo estendono l'utilità della barca ben oltre quella di una semplice barca da regata.

Il verdetto

Il Saffier SE 26 è un daysailer aperto progettato per uno scopo preciso, che si rivela come imbarcazione costiera reattiva e adatta alla navigazione in solitario, dotata di comfort inaspettati. La sua costruzione olandese supervisionata da famiglie e il piano di coperta pulito la rendono una proposta d'acquisto usata accessibile per il velista che apprezza la semplicità e la vita in pozzetto rispetto alla crociera con cabina. La chiglia con bulbo e il timone sospeso offrono un timone moderno, mentre il fiocco autovirante e il layout con tutte le manovre rinviate a poppa eliminano le solite difficoltà della navigazione con equipaggio ridotto.

Vantaggi

  • Tutte le manovre rinviate al timone per una vera navigazione in solitario
  • Il fiocco autovirante di serie semplifica la regolazione
  • Costruzione interna infusa sottovuoto sotto la supervisione di un team familiare
  • Il pozzetto ospita otto persone e funge da spazio abitativo
  • Le cabine di prua e lo spazio di stivaggio generoso aumentano l'utilità per le uscite giornaliere

Svantaggi

  • Il formato aperto da day-sailer limita le sistemazioni per la notte rispetto alle barche da crociera chiuse
  • La cucina e il bagno opzionali significano che il layout base può mancare di autosufficienza

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