Moody S31 — informazioni, recensione, specifiche

Bill Dixon·1994 – 1998·~145 hulls·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · doppia chiglia
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
31.76' · 9.68 m
Disloc.
10.617 lbs · 4816 kg
Primo anno
1994

Il Moody S31 è arrivato nel giugno del 1994 come progetto di Bill Dixon costruito da Marine Projects (Plymouth) Limited, con la produzione terminata nel febbraio del 1998 dopo 145 scafi. Con una lunghezza fuori tutto (LOA) di 31,76 piedi e un baglio massimo di 10,83 piedi, si tratta di una barca da crociera compatta dal baglio generoso, caratterizzata da una cabina di poppa a tutta larghezza insolita per queste dimensioni.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
31,76 ft
Lunghezza in coperta
Lunghezza al galleggiamento
26,51 ft
Baglio
10,83 ft
Pescaggio
3,75 ft
Altezza interna massima
Pescaggio aereo

Costruzione e scafo 02

Costruzione
Vetroresina
Tipo di scafo
Monoscafo
Tipo di chiglia
Doppia chiglia
Timone
1× Su skeg
Zavorra
3650 lbs (Ghisa)
Dislocamento
10.617 lbs
Capacità acqua
48 gal
Capacità carburante
24 gal

Armo e vele 03

Tipo di armo
Sloop in testa d'albero
Inferitura randa
34,25 ft
Base randa
11,48 ft
Altezza del triangolo di prua
39,99 ft
Base del triangolo di prua
11,25 ft
Lunghezza strallo (stimata)
41,54 ft
Superficie velica
422 sqft

Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
13,98
Rapporto zavorra/dislocamento
34,38
Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
254,4
Indice di comfort
24,47
Indice di capovolgimento
1,97
Velocità di scafo
6,9 kn

Design e Costruzione

Lo S31 è stato costruito da Marine Projects con uno scafo in vetroresina piena e una coperta in sandwich di balsa tipica dell'epoca, doppia chiglia e un timone su skeg. Il suo dislocamento di 10.617 libbre e la zavorra in ghisa di 3.650 libbre offrono un rapporto zavorra/dislocamento (B/D) di 34,38, collocandola nella categoria delle barche da crociera con zavorra moderata. Un rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 254,4 indica un progetto orientato ai volumi interni.

Alloggi

L'enorme cabina di poppa si estende per tutta la larghezza della barca e, anche con la sua cuccetta doppia a grandezza naturale, offre comunque un sacco di spazio. Quella cabina ha il proprio tambuccio che immette direttamente nel pozzetto. La cabina di prua ospita due persone e le cuccette a divano della dinette offrono altre due posti letto, per un totale di sei. (1)

Armo e manovrabilità

Lo S31 è uno sloop in testa d'albero con una superficie velica di 422 piedi quadrati. Il suo motore diesel Volvo Penta MD2020 da 19 cavalli utilizza un Saildrive. I rapporti di prova dell'epoca pubblicati su Yachting Monthly, Yachting World e Yachts & Equipment nel 1994 hanno documentato il comportamento al varo. La sezione centrale dello specchio di poppa pieghevole si abbassa per formare gradini d'accesso all'acqua. (1)

Known Issues

La gamba del Saildrive sul MD2020 è un'unità sommergibile sigillata la cui cuffia in gomma e il sigillo dell'asse sono i punti di usura fondamentali da comprendere in questo progetto.

Ownership

I gradini dello specchio di poppa pieghevoli sono un elemento soggetto a usura in caso di uso frequente per il bagno, ma la loro manutenzione è semplice. Con 145 esemplari costruiti, la flotta è ridotta.

Il verdetto

Il Moody S31 è una barca da crociera compatta che sacrifica la sportività a favore di una cabina di poppa a tutto baglio e di un layout pratico, ideale per coppie o piccole famiglie che apprezzano il volume e la flessibilità della doppia chiglia.

Vantaggi

  • Cabina di poppa a tutta larghezza con boccaporto del pozzetto e ampio spazio
  • Layout a sei posti letto con cuccetta a divano in dinette e dinette di prua
  • Scafo solido con coperta in sandwich di balsa
  • Scalini a specchio pieghevoli che scendono in acqua

Svantaggi

  • Il Saildrive richiede attenzione a sigillanti e cuffia
  • La piccola flotta limita le opzioni
  • La zavorra moderata privilegia il comfort rispetto alla velocità

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