Design a konstrukce
S31 postavila loděnice Marine Projects s pevným laminátovým trupem a tehdy typickou palubou s balsovým jádrem, dvojitými kýly a kormidlem na skegu. Její hmotnost prázdné lodi je 10 617 liber a litinová zátěž váží 3 650 liber, což dává poměr zátěže k výtlaku (B/D) 34,38, což ji řadí do kategorie cruiserů se střední zátěží. Poměr výtlaku k délce (D/L) o hodnotě 254,4 ukazuje na konstrukci zaměřenou na vnitřní objem.
Ubytování
Obrovská záďová kajuta se táhne přes celou šířku lodi a i s plnohodnotným dvojlůžkem v ní stále zbývá spousta místa. Tato kajuta má vlastní vstup do kokpitu. V příďové kajutě se vyspí dva lidé a na sedačkách v salónu jsou dvě další lůžka, což dává celkem šest míst k spaní. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
S31 je sloop s vrcholovou takeláží a plochou plachet 422 čtverečních stop. Její dieselový motor Volvo Penta MD2020 o výkonu 19 koní využívá systém Saildrive. Zkušební zprávy z té doby z časopisů Yachting Monthly, Yachting World a Yachts & Equipment z roku 1994 dokumentovaly její chování při spouštění na vodu. Střední část sklopného zrcadla lodi se spustí a vytvoří schůdky pro snadný přístup do vody. (1)
Známé problémy
Převodovka Saildrive u modelu MD2020 je uzavřená podvodní jednotka, jejíž pryžová těsnění a hřídelový ložiskový manžet jsou opotřebitelnými částmi, které je třeba u tohoto konceptu pochopit.
Vlastnictví
Skládací schůdky na zrcadle lodi jsou v případě častého používání k koupání opotřebovatelným prvkem, ale jejich údržba je jednoduchá. S počtem 145 postavených lodí je flotila malá.
Verdikt
Moody S31 je kompaktní cruiser, který mění sportovní charakter za plnou šířku zadní kajuty a praktické uspořádání interiéru. Nejvhodnější je pro páry nebo malé rodiny, které oceňují vnitřní objem a flexibilitu dvojitého kýlu.
Klady
- Zadní kajuta s plnou šířkou lodi, kokpitovým vstupem a velkorysým prostorem
- Uspořádání se šesti lůžky s příďovou kajutou a sedačkami v salónu
- Pevný trup s palubou s balzovým jádrem
- Sklopné schůdky na zrcadle lodi přímo do vody
Zápory
- Saildrive vyžaduje pozornost k těsnění a pouzdru
- Malá flotila omezuje výběr
- Střední zátěž upřednostňuje pohodlí před rychlostí
