Design and Construction
Il 425 presenta uno scafo in vetroresina piena rinforzato da correnti longitudinali e paratie, con una carena tonda che si estende fino a slanci moderati su entrambe le estremità. Anche la coperta è stampata in vetroresina ma utilizza un sandwich di balsa per rigidità e isolamento, posata in un unico pezzo con una falchetta integrata e plancette rialzate per la sicurezza, ed è disposta in modo ampio e piatto con abbondanti tientibene e gallocce. Con una lunghezza fuori tutto di 41,67 piedi, un baglio massimo di 13,33 piedi e un dislocamento di 21.220 libbre bilanciato da 8.400 libbre di zavorra in piombo, la barca si colloca saldamente nella classe dei cabinati da crociera a dislocamento moderato; la chiglia a pinna con un pescaggio di sei piedi e il timone su skeg completano l'opera viva. Una poppa con scivolo facilita l'imbarco e il bagno, mentre il pozzetto spazioso offre comodamente sei posti a sedere, con un grande gavone, un tavolo pieghevole e un tambuccio di accesso alla cabina di poppa.
Armo e layout di coperta
La randa avvolgibile con drizza nell'albero e la vela di prua avvolgibile erano di serie, una configurazione che si adatta a una coppia o a un equipaggio ridotto che apprezza la semplicità rispetto alle regolazioni da regata. Il gavone dell'ancora è posizionato a prua insieme a un salpa-ancora elettrico e a un musone di prua, mantenendo le manovre d'ancoraggio fuori dal ponte di prua. La coperta larga e piatta e i paramezzali rialzati offrono un passaggio sicuro verso prua, mentre la posizione del pozzetto centrale colloca il timone a portata di mano del tambuccio e del boccaporto della cabina di poppa.
Abitabilità
Uno dei principali punti di forza del Moody 425 è la sua generosa disposizione interna, che offre fino a otto posti letto distribuiti in tre cabine separate, due bagni, un grande salone, una stazione di carteggio e una cucina. La cabina armatoriale occupa la poppa con una cuccetta doppia in mezzeria, due armadi, cassetti e mensole, oltre a un bagno privato con doccia, lavandino e toilette di bordo. In modo insolito, quel bagno di poppa può essere raggiunto anche dalla cucina, offrendo due accessi alla cabina di poppa e rendendo la suite armatoriale pratica senza sacrificare la privacy. La cabina di prua offre una cuccetta doppia a V e una propria porta che immette in un bagno di prua condiviso con la stessa dotazione completa di doccia, lavandino e toilette di bordo. Una terza cabina a dritta, accanto alla stazione di carteggio, ospita due cuccette singole a castello. Il salone è spazioso e luminoso, con quattro grandi finestrature e quattro boccaporti apribili; un divano a U a dritta offre sei posti a sedere intorno a un tavolo pieghevole che si abbassa per formare un'altra cuccetta doppia, mentre un altro divano a dritta funge da cuccetta singola. Le finiture in teak e le tappezzerie blu riscaldano gli interni. La stazione di carteggio, opposta alla cucina a L sul lato di sinistra, ospita un grande tavolo da carteggio con gavoni e un pannello strumenti; la cucina stessa dispone di un lavello doppio in acciaio inossidabile, un fornello a gas a tre fuochi con forno, un frigorifero a caricamento superiore e un congelatore a caricamento frontale. (1)
Il verdetto
Il Moody 425 è una barca da crociera con pozzetto centrale ben definita, la cui diretta discendenza dal 422 si nota nella sua pianificazione pragmatica e orientata alla famiglia. Il bagno di poppa a doppio accesso, la totale capacità di ospitare fino a tre cabine con cuccette e la sicura coperta larga lo rendono un convincente candidato per vivere a bordo o per la navigazione d'altura, senza eccessi teatrali.
Vantaggi
- Scafo in vetroresina piena con rinforzi di longheroni e paratie
- Tre cabine e due bagni, fino a otto posti letto con doppio accesso alla cabina di poppa
- Avvolgimento dell'albero e della vela di prua di serie per la crociera con equipaggio ridotto
- Coperta larga e piatta con pulpiti rialzati e falchetta integrata per la sicurezza
Svantaggi
- La coperta con anima in balsa richiede attenzione per evitare infiltrazioni e umidità
- Il pozzetto centrale con cabina di poppa limita le linee di vista dirette dal ponte di prua alla timoneria
