Guida all'acquisto Maxi 34
Cercare sul mercato dell'usato un Maxi 34 significa valutare uno sloop svedese di piccole dimensioni e dismesso, prodotto tra il 1992 e il 1998, progettato da Pelle Petterson e costruito da Maxi Yachts in soli 71 esemplari. Si tratta di uno sloop frazionato in vetroresina piena, dotato di un motore diesel Volvo Penta e di un Saildrive, offerto sia nella configurazione a due cabine che in quella a tre cabine. La flotta usata è dominata da barche ex-charter e armatoriali, con la versione armatoriale a tre cabine più comune rispetto alla disposizione a due cabine.
Layout sul mercato dell'usato
L'esemplare più comune sul mercato dell'usato è l'interno a tre cabine configurato dall'armatore, anche se sono disponibili barche a due cabine. Gli scafi ex-charter compaiono frequentemente nel mercato dell'usato, quindi un acquirente deve aspettarsi che alcuni mostrino i segni d'usura tipici del servizio di flotta. Entrambi gli allestimenti condividono lo stesso scafo di 33,5 piedi, le opzioni con chiglia a pinna e un dislocamento di circa 10.400 libbre registrati per il progetto.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato, la doccia in pozzetto è un accessorio comunemente installato e anche il cartografico è di serie sulla maggior parte delle barche offerte. Al di là di questi, considera gli autopiloti, i gru di poppa o i cambi di armo come variabili legate al singolo esemplare piuttosto che dotazioni standard. Il punto pratico da ricordare è che il cartografico e la doccia in pozzetto sono il livello base; tutto il resto è una questione specifica di ogni annuncio.
Cosa ispezionare
L'unico componente che la cronologia segnala come oggetto di attenzione è la trasmissione Saildrive sul Volvo Penta MD202S, data l'esposizione della sua parte sommersa e delle guarnizioni. Una perizia dovrebbe comunque confermare lo stato abituale dei bulloni di chiglia e delle prese a mare. I diversi pescaggi della chiglia a pinna significano verificare quale chiglia porti una determinata barca, poiché la chiglia a pinna a pescaggio ridotto pesca meno di 1,5 metri e quella standard circa 1,70 a 1,80 metri a seconda del carico. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici del Maxi 34 sono Spagna, Danimarca, Guadalupa e Germania. Per chi cerca un acquirente, la lista dei controlli è breve: confermare lo stato di manutenzione della chiglia e del Saildrive, verificare il layout (la versione armatoriale a tre cabine è più comune, così come le barche ex-charter) e prevedere come dotazioni di base un cartografico e una doccia in pozzetto. Si tratta di una barca da crociera costiera a bassa produzione, che va valutata meglio in base alle condizioni individuali piuttosto che all'uniformità della flotta.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Maxi 34. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 2 | 55.974 € | — |
| mar 26 | 1 | 49.182 € | -12.1% |
| apr 26 | 2 | 49.685 € | +1.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Maxi 34 coprono 2 paesi. Spagna guida con 2 annunci (66.7%), seguito da Guadalupa.
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
9 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 34 | 33.13' | $ 42.628 | 91 | 33 |
| Hallberg-Rassy 34 | 33.73' | $ 112.630 | 63 | 19 |
| Bavaria Yachts 34 | 35.6' | $ 56.838 | 61 | 12 |
| Sadler 34 | 34.75' | $ 33.120 | 19 | 4 |
| Pearson 34 | 33.79' | $ 22.500 | 15 | 7 |
| Elan 34 | 34.12' | $ 38.770 | 8 | 6 |
| Sweden Yachts C34 | 34' | $ 39.089 | 8 | 2 |
| CS 34 | 33.5' | $ 45.200 | 6 | 3 |
| Maxi Dolphin 34Sei qui | — | $ 55.701 | 3 | 0 |