Guida all'acquisto Larsen 34
Cercare sul mercato dell'usato un Larsen 34 significa valutare uno sloop frazionato progettato da Hans Åge Larsen e costruito in Danimarca a partire dal 1982, con la maggior parte delle barche disponibili concentrate in Danimarca. Poiché alcune sono state rifinite in cantiere da Nyboat ApS e altre vendute come kit per completamento amatoriale, la domanda più importante quando si acquista una barca usata è chi ha completato lo scafo e secondo quali standard.
Layout sul mercato dell'usato
Il Larsen 34 è un monoscafo di 34 piedi con interni in teak e un bagno sottocoperta. Gli acquirenti devono aspettarsi una disposizione tradizionale da regata-crociera scandinava dei primi anni Ottanta piuttosto che un piano personalizzato. Le barche completate da privati possono mostrare una falegnameria, la posizione della toilette o il percorso degli impianti diversi rispetto a un esemplare uscito dal cantiere Nyboat ApS, quindi lo stesso nome del modello può nascondere due interni molto diversi.
Equipaggiamento e upgrade comuni
Sul mercato dell'usato, su queste barche sono comunemente installate batterie al litio, un inverter, uno spinnaker e un autopilota, riflettendo le esigenze degli armatori che navigano con equipaggio ridotto o in crociera d'altura con il supporto di moderne soluzioni energetiche e di gestione delle vele. Lo standard è un motore diesel Yanmar con trasmissione ad albero, e l'armo frazionato è dotato di drizze in testa d'albero e scotte dimensionate per la gestione del genoa e dello spinnaker. L'acquirente dovrebbe verificare che l'installazione dell'autopilota e delle batterie al litio sia stata eseguita con un adeguato isolamento di ricarica, poiché tali aggiornamenti arrivano spesso come refit personalizzati piuttosto che come opzioni di fabbrica.
Cosa ispezionare
Il punto di controllo fondamentale è la provenienza costruttiva: la barca è stata venduta anche per essere completata a casa, il che significa che la qualità di ogni imbarcazione può variare. Controlla lo scafo e la coperta in sandwich di vetroresina per verificare l'uniformità della finitura e la presenza di segni che indichino che la struttura sia stata stratificata o incollata da mani non specializzate. Conferma l'allineamento della chiglia a pinna in piombo e del timone sospeso, e ispeziona la trasmissione ad albero e l'installazione del motore Yanmar per verificare l'opera dei lavori eseguiti dall'armatore. Gli interni in teak devono essere esaminati per verificare la presenza di umidità o di una falegnameria amatoriale negli esemplari rifiniti a casa. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
La disponibilità tipica è in Danimarca. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare se lo scafo è stato completato in cantiere o a casa; ispezionare il sandwich di vetroresina e il teak alla ricerca di lavori non standard; verificare l'asse portante Yanmar e la chiglia in piombo; e considerare che batterie al litio, inverter, spinnaker e autopilota, comunemente installati, sono punti di partenza per la trattativa piuttosto che reperti rari.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Larsen 34. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 4 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 26.084 € | — |
| feb 26 | 1 | 23.943 € | -8.2% |
| mag 26 | 1 | 23.408 € | -2.2% |
| lug 26 | 2 | 10.511 € | -55.1% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Larsen 34 coprono 1 paese. Danimarca guida con 5 annunci.
Ripartizione per Paese
5 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Danimarca | 23.408 € | 5 | 2 | 100.0% |
Modelli comparabili
Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.
Confronto tra pari
4 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 27.224 | 17 | 3 |
| Pearson 34 | 33.79' | $ 16.000 | 16 | 6 |
| Peterson 34 | 33.92' | $ 23.400 | 6 | 1 |
| Larsen 34Sei qui | — | $ 27.117 | 5 | 2 |
