Larsen 34 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Larsen 34 aramak, 1982 ve sonrası yıllarda Danimarka'da inşa edilmiş, Hans Åge Larsen tasarımı fraksiyonel armalı bir sloop aramak anlamına gelir; mevcut teknelerin çoğu ise Danimarka'da yoğunlaşmıştır. Bazıları Nyboat ApS tarafından fabrikada tamamlanmışken, diğerleri evde bitirme seti olarak satıldığından, ikinci el tekne alırken sorulması gereken en önemli soru gövdenin kim tarafından ve hangi standartlarda tamamlandığıdır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Larsen 34; tik iç mekana ve güverte altında bir tuvalet/banyo imkanına sahip, 34 fitlik tek gövdeli bir yelkenlidir. Alıcılar, özel tasarım bir plan yerine, 1980'lerin başından kalma geleneksel bir İskandinav gezi-yarış düzeniyle karşılaşacaklardır. Evde tamamlanmış tekneler, fabrikasyon bir Nyboat ApS örneğine kıyasla farklı ahşap işçiliği, tuvalet konumu veya sistem kablo/robot gidişatlarına sahip olabilir; bu nedenle aynı model adı altında iki farklı iç mekan gizlenebilir.
Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el piyasasında bu teknelerin üzerine sıklıkla lityum bataryalar, bir invertör, bir spinnaker ve otopilot eklenmektedir; bu da tekne sahiplerinin modern enerji ve yelken kontrol desteğiyle uzun seyirler yaptığını veya az mürettebatla seyrettiğini gösterir. Şaftlı bir Yanmar dizel motor standarttır ve fraksiyonel arma, cenova ile spinnaker çalışmaları için boyutlandırılmış direk tepe mandarları ve iskotaları taşır. Bir alıcı, otopilot ve lityum batarya kurulumunun uygun şarj izolasyonuyla yapıldığını doğrulamalıdır; çünkü bu tür yükseltmeler genellikle fabrika seçenekleri olarak değil, sonradan yapılan donanım güncellemeleri olarak karşımıza çıkar.
Neler Kontrol Edilmeli?
En önemli kontrol noktası üretim geçmişidir: Tekne, evde tamamlanmak üzere satılmış olabilir; bu da her teknenin kalitesinin değişkenlik gösterebileceği anlamına gelir. Sandviç yapıdaki gövde ve güverte fiberglasının yüzey kalitesini ve fabrika dışından bir kişinin yapının montajını veya lamine edilmesini gerçekleştirdiğine dair işaretleri kontrol edin. Kurşun salma ve asma dümen hizalamasını doğrulayın ve şaftlı tahrik sistemi ile Yanmar motor kurulumunu evde tamamlanmış işçilik açısından inceleyin. Evde tamamlanmış örneklerde tik iç mekan nem veya amatör marangozluk açısından incelenmelidir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Tipik bulunabilirlik Danimarka'dır. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şu şekildedir: Gövdenin fabrikada mı yoksa evde mi tamamlandığını doğrulayın; sandviç fiberglas ve tikte standart dışı işçilik olup olmadığını inceleyin; şaftlı Yanmar motoru ve kurşun salmayı kontrol edin; ve nadir bulunan özellikler yerine müzakere referansları olarak genellikle donatılmış lityum bataryaları, invertörü, spinnaker'ı ve otopilotu bekleyin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Larsen 34 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 4 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Eyl 25 | 1 | ₺1.445.100 | — |
| Şub 26 | 1 | ₺1.326.534 | -8.2% |
| May 26 | 1 | ₺1.296.857 | -2.2% |
| Tem 26 | 2 | ₺583.114 | -55.0% |
Nerede ilan edildiler
Larsen 34 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Danimarka, 5 ilanla en çok ilana sahip.
Ülke görünümü
5 ilan · 1 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Danimarka | ₺1.296.874 | 5 | 3 | 100.0% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
4 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 27.182 | 17 | 3 |
| Pearson 34 | 33.79' | $ 16.000 | 16 | 5 |
| Linjett 34 | 34.97' | $ 309.543 | 11 | 7 |
| Larsen 34Buradasın | — | $ 27.077 | 5 | 3 |