Lagoon Sixty 5 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

I layout charter a quattro cabine sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le versioni sono disponibili. Il cantiere offre quattro, cinque o sei cabine, con la cucina configurabile in alto nel salone o in basso in uno dei due scafi, oltre a un pozzetto di prua per il relax e un pozzetto di poppa con zona pranzo. Il numero di posti letto varia da otto a sedici occupanti. Parte del piano di allestimento comprende un flybridge con bar a bordo con frigorifero, lavello, prodigatrice di ghiaccio e griglia, oltre a alloggi per l'equipaggio per comandante, cuoco e marinaio; pertanto l'acquirente dovrebbe confermare quale layout e quale dotazione di equipaggio sia prevista per lo scafo specifico.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Gli elementi comunemente installati includono un bimini e una plancetta di poppa. Tra gli equipaggiamenti più frequentemente presenti, che contano molto per l'acquirente, figurano l'aria condizionata, i winch elettrici, il dissalatore, le coperte in teak, il cartografico, l'inverter, l'elica di prua, l'AIS e la lavatrice. L'architettura del generatore sdoppiato della barca — un'unica unità per i carichi dei servizi e un'altra dedicata all'aria condizionata — è una caratteristica energetica chiave da verificare. Meno comunemente, potrebbero essere presenti un Code Zero o uno spinnaker asimmetrico, una randa avvolgibile, il radar, l'autopilota, le batterie al litio, i pannelli solari o una zattera di salvataggio come aggiornamenti effettuati dall'armatore; l'acquirente dovrebbe considerarli come extra piuttosto che come dotazioni standard.

Cosa ispezionare

Gli scafi e la coperta sono costruiti con un laminato in sandwich di balsa utilizzando poliestere e vinilestere nella stratificazione; pertanto, i periti dovrebbero verificare la presenza di umidità nel nucleo o delaminazioni nei passaggi per gli ombrinali e nelle penetrazioni della coperta. Il terzo di poppa degli scafi, i timoni e le chiglie hanno ricevuto lavori di progettazione specifici e dovrebbero essere esaminati per verificare l'assenza di danni da stress o impatto. Le coperte in teak, qualora installate, richiedono un attento controllo per verificare il corretto incollaggio e lo stato delle comenti. Con una prua a dritto e un bompresso integrato, la struttura di prua e i punti di appoggio durante l'incaglio meritano un'ispezione approfondita. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono tipicamente negli Stati Uniti, in Francia, in Messico, in Croazia, in Spagna e in Turchia. Per un acquirente, la breve lista di controllo prevede: confermare il layout (da quattro a sei cabine, posizione della cucina, alloggi dell'equipaggio), verificare sia i generatori che l'impianto di aria condizionata dedicato, controllare il funzionamento dei winch e dell'autopilota su entrambe le timonerie, e ispezionare l'anima in balsa e le modifiche apportate alla poppa. Si raccomanda di armare la barca con equipaggio professionale data la sua dimensione e complessità.