Guida all'acquisto Lagoon 570
Acquistare un Lagoon 570 usato sul mercato dell'usato significa valutare un catamarano di 57 piedi con baglio massimo di 30 piedi che, secondo i dati dello stesso cantiere, ha diviso equamente la sua vita produttiva tra armatori privati e società di charter. I quattro layout originali erano ottimizzati per l'uso privato o charter, ognuno disponibile con o senza cabina del comandante, e il volume della barca rifinito in teak risulta ancora oggi una scelta premium per vivere a bordo.
Layout sul mercato dell'usato
Le versioni charter a quattro cabine sono le più comuni tra i 570 usati, sebbene esistano anche layout orientati all'uso privato e gli esemplari ex-charter siano frequenti. La disposizione con cucina al piano inferiore nel corridoio dello scafo di sinistra si ritrova nella maggior parte dei layout, e le porte del tambuccio a L rovesciata creano lo spazio sociale open-plan che gli acquirenti ricordano di questo modello. Un tavolo rotondo nella dinette ospita sei persone, con una stazione di carteggio rivolta in avanti a centro barca. Il pagliolato in teak del pozzetto, le due timonerie esterne a poppa e i sette gavoni del pozzetto definiscono l'area vivibile esterna, indipendentemente dal numero di cabine interne.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
I 570 usati sono solitamente dotati degli impianti necessari per una crociera a lungo raggio: sono tipicamente installati pannelli solari, dissalatore, inverter, autopilota, cartografico e zattera di salvataggio. Gli aggiornamenti più frequenti includono batterie al litio, acqua calda, radar, spinnaker, winch elettrici, congelatore, bimini e coperte in teak. Per il compratore, l'insieme energia e potenza — composto da pannelli solari con banchi al litio e un inverter — consente alla barca di gestire comfort ad alto carico senza il generatore, mentre il gruppo di navigazione formato da cartografico, autopilota e radar supporta le traversate d'altura. Gli aggiornamenti per la gestione delle vele, come i primari elettrici e lo spinnaker, sono frequenti, e un bimini con coperta in teak completa il tema del comfort. Meno comuni ma meritevoli di nota come upgrade degli armatori sono i gru di poppa per il tender, l'AIS e uno spinnaker asimmetrico.
Cosa ispezionare
La fascia della finestra sulla tuga mostra le sollecitazioni torsionali che si propagano nell'area sotto vela, che possono essere udite e percepite durante la navigazione. Verificare se l'esemplare presenta i comandi del motore opzionali sul lato di sinistra; la barca standard ha i comandi solo a dritta, il che complica l'ormeggio sul lato di sinistra. I Saildrive eliminano l'asse dell'elica ma meritano la normale ispezione delle appendici, e l'accesso al motore dal gradino superiore di poppa dovrebbe essere verificato per il cattivo stato dei gavoni. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici del Lagoon 570 includono gli Stati Uniti, la Francia, la Martinica, il Panama, la Polinesia francese e l'Italia. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: confermare il tipo di layout e la storia del charter, verificare che siano stati aggiunti i comandi dell'elica dal lato sinistro, ispezionare i punti di torsione dei telai delle finestre e valutare l'impianto solare con inverter al litio in base ai propri piani di crociera.
- Layout charter rispetto a quello privato — sappiate quale tipo di layout state visualizzando
- Controlli del motore sul lato sinistro — opzionali, non di serie
- Torsione della finestra sulla tuga — ascoltate il rumore sotto vela
- Presenza di pannelli solari, batterie al litio, dissalatore e autopilota?
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Lagoon 570. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 13 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 3 | 385.316 € | — |
| mar 25 | 2 | 386.744 € | +0.4% |
| giu 25 | 1 | 514.041 € | +32.9% |
| ott 25 | 2 | 407.231 € | -20.8% |
| nov 25 | 1 | 257.450 € | -36.8% |
| dic 25 | 1 | 419.722 € | +63.0% |
| gen 26 | 2 | 371.028 € | -11.6% |
| feb 26 | 3 | 256.591 € | -30.8% |
| mar 26 | 1 | 419.722 € | +63.6% |
| apr 26 | 12 | 357.016 € | -14.9% |
| mag 26 | 4 | 383.224 € | +7.3% |
| giu 26 | 2 | 402.811 € | +5.1% |
| lug 26 | 3 | 388.111 € | -3.6% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Lagoon 570 coprono 7 paesi. Francia guida con 9 annunci (29.0%), seguito da Stati Uniti e Martinica.
Ripartizione per Paese
31 annunci · 7 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Francia | 396.839 € | 9 | 2 | 29.0% |
| Stati Uniti | 256.591 € | 9 | 0 | 29.0% |
| Martinica | 384.644 € | 5 | 1 | 16.1% |
| Italia | 419.723 € | 3 | 1 | 9.7% |
| Polinesia francese | 354.555 € | 3 | 0 | 9.7% |
| Danimarca | 374.312 € | 1 | 1 | 3.2% |
| Panama | 359.571 € | 1 | 0 | 3.2% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
10 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Robertson and Caine 46 | 46.32' | $ 385.000 | 112 | 42 |
| Lagoon 560 | 56' | $ 993.037 | 103 | 31 |
| Beneteau 57 | 58.4' | $ 362.166 | 89 | 12 |
| Lagoon 570Sei qui | — | $ 442.513 | 31 | 5 |
| Seawind 1370 | 44.95' | $ 899.000 | 27 | 8 |
| Voyage Yachts 520 | 51.9' | $ 450.000 | 25 | 10 |
| Fountaine Pajot Sanya 57 | 56.63' | $ 745.000 | 19 | 10 |
| Royal Cape Catamarans 570 Fly | 57.02' | $ 1.095.000 | 18 | 1 |
| Najad 570 | 57.41' | $ 984.009 | 16 | 3 |
| Voyage Yachts 590 | 58.14' | $ 2.198.719 | 7 | 0 |