Lagoon 570 买家指南
在二手经纪市场上选购一艘二手 Lagoon 570，意味着要权衡这艘 57 英尺、型宽 30 英尺的双体船——根据船厂自己的统计，它的生产生涯一半时间由私人拥有，另一半时间由租赁公司使用。最初的四种布局针对私人或租赁用途进行了优化，每种布局均可选择是否配备船长舱，而且该船柚木饰面的宽敞空间在今天看来依然极具高端长居的质感。
二手市场上的布局
在二手 570 中，租赁版四舱版本更为常见，尽管也存在面向私人使用的布局，且前租赁船源十分普遍。左舷船体通道中采用厨房下沉的布局出现在大多数方案中，而倒 L 形的升降口门则营造出了买家对该型号记忆犹新的开放式社交空间。圆形主舱餐桌可容纳六人，并配有艉部朝前的首部导航站。无论内部舱室数量如何，柚木驾驶舱底板、双后置舷外操舵和七个驾驶舱储物柜都定义了其室外生活区。
船舶装备与常见升级
二手 570 通常配备了长途巡航所需的系统：太阳能板、海水淡化器、逆变器、自动驾驶仪、海图绘图仪和救生筏通常是标配。常见的新增配置包括锂电池、热水系统、雷达、球帆、电动绞盘、冰箱、遮阳棚（bimini）和柚木甲板。对于买家而言，动力与能源集群——太阳能电池配合锂电池组及逆变器——使船只无需发电机即可运行高负荷舒适设施；而由海图绘图仪、自动驾驶仪和雷达组成的导航集群则支持远洋航行。诸如电动主帆索和球帆等帆具操控升级十分频繁，配有柚木甲板的遮阳棚则完善了舒适度主题。不太常见但作为船主升级也值得一提的还有小艇吊艇架、AIS 和不对称大三角帆。
检查要点
在航行时，舱顶窗框区域会承受扭转载荷，这种载荷在通过窗户区域时会发出声音并产生震动。请确认该展示船是否配备了选配的左舷发动机控制装置；标准船只在右舷才有控制装置，这会给左舷靠泊带来不便。帆驱传动（Saildrive）装置省去了轴管，但仍需进行常规的水下设备检查，并应核实从船尾顶部梯道进入发动机的通道储物柜状况。 (1)
市场供应与买家建议
Lagoon 570 的典型市场包括美国、法国、马提尼克、巴拿马、法属波利尼西亚和意大利。对于买家来说，核对清单非常直接：确认布局类型和租赁历史，核实是否加装了左舷发动机控制装置，检查窗框的扭转点，并根据您的巡航计划评估太阳能锂电逆变器套件。
- 租赁版与私人版布局——清楚您正在查看的是哪一种
- 左舷发动机控制台——选配配置，非标准配置
- 舱顶窗扭力——航行时需留心听声音
- 是否配备太阳能板、锂电池、海水淡化器、自动驾驶仪？
价格与数量趋势
Lagoon 570 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 14 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年2月 | 3 | ¥3,004,169 | — |
| 25年3月 | 2 | ¥2,910,123 | -3.1% |
| 25年6月 | 1 | ¥4,007,789 | +37.7% |
| 25年10月 | 2 | ¥3,064,279 | -23.5% |
| 25年11月 | 1 | ¥2,007,240 | -34.5% |
| 25年12月 | 1 | ¥3,158,272 | +57.3% |
| 26年1月 | 2 | ¥2,892,774 | -8.4% |
| 26年2月 | 3 | ¥2,000,549 | -30.8% |
| 26年3月 | 1 | ¥3,158,272 | +57.9% |
| 26年4月 | 12 | ¥2,783,520 | -11.9% |
| 26年5月 | 4 | ¥3,014,560 | +8.3% |
| 26年6月 | 2 | ¥3,083,495 | +2.3% |
| 26年7月 | 3 | ¥2,970,280 | -3.7% |
| 26年9月 | 2 | ¥2,716,719 | -8.5% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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