Jeanneau Sun Odyssey 379 — informazioni, recensione, specifiche

Marc Lombard·2011 – 2015·Jeanneau
Jeanneau Sun Odyssey 379 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
37.2' · 11.34 m
Disloc.
14.771 lbs · 6700 kg
Primo anno
2011

Il Jeanneau Sun Odyssey 379 è arrivato come parte della collaudata linea da crociera Sun Odyssey, progettata da Marc Lombard con uno scafo orientato alle prestazioni che il cantiere ha descritto come capace di trovare il giusto equilibrio tra gli elementi che hanno reso di successo la gamma. Prodotto dal 2011 al 2015, il 379 misura 37'2" sulla linea di galleggiamento grazie a una prua verticale e slanciata, e porta un dislocamento di 14.771 libbre su un baglio massimo di 12'0". Lombard ha mantenuto un profilo basso per far apparire la barca filante e funzionale; la costruzione mostra un'attenzione particolare alla facilità di gestione delle vele, all'ergonomia e all'estetica moderna.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
37,2 ft
Lunghezza in coperta
36 ft
Lunghezza al galleggiamento
34,12 ft
Baglio
12,34 ft
Pescaggio
6,36 ft
Altezza interna massima
6,33 ft
Pescaggio aereo
55,83 ft

Costruzione e scafo 02

Costruzione
Vetroresina
Tipo di scafo
Monoscafo
Tipo di chiglia
Bulbo
Timone
1× Sospeso (spade)
Zavorra
3900 lbs (Ghisa)
Dislocamento
14.771 lbs
Capacità acqua
53 gal
Capacità carburante
34 gal

Armo e vele 03

Tipo di armo
Sloop frazionato
Inferitura randa
44,6 ft
Base randa
13,9 ft
Altezza del triangolo di prua
46,7 ft
Base del triangolo di prua
13,6 ft
Lunghezza strallo (stimata)
48,64 ft
Superficie velica
753 sqft

Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
20,01
Rapporto zavorra/dislocamento
26,4
Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
166,01
Indice di comfort
22,93
Indice di capovolgimento
2,01
Velocità di scafo
7,83 kn

Design and Construction

Lo scafo di Lombard unisce una prua verticale con spigolo vivo a una sezione poppiera larga che, insieme, conferiscono al 379 una buona stabilità e massimizzano il volume interno portando il baglio molto a poppa. La chiglia standard è un profondo bulbo da 6'4" con un singolo timone sospeso, mentre la crociera in acque poco profonde è servita da una chiglia ad ala a pescaggio ridotto con deriva (deriva abbassata a 4'11") e doppi timoni corti per il controllo e la manovrabilità. Uno specchio di poppa abbattibile offre una piattaforma di poppa e un buon accesso all'acqua, e un ampio tambuccio centrale nelle draglie facilita l'accesso laterale e il carico. La barca è certificata CE Categoria A8 / B9 / C12, a testimonianza delle sue prestazioni progettuali per la navigazione d'altura. (2)

Armo e Manovra

Il 379 è configurato per una manovra semplice con doppia ruota del timone e scotte sia del genoa che della randa rinviate a poppa alla colonnina di timoneria, indipendentemente dalla configurazione della chiglia. Un armo frazionato ad alto allungamento con due crocette acquartierate supporta una varietà di piani velici: un genoa sovrapposto al 132 %, un fiocco autovirante o una randa avvolgibile in albero. Le posizioni delle ganasce del genoa sono ben interne per offrire ottimi angoli di scotta, e il pozzetto è organizzato attorno a un tavolo fisso che separa le due parti del timone e ospita gavoni oltre a uno spazio per montare un cartografico girevole. La combinazione di baglio portato a poppa e di spigolo vivo offre quel tipo di stabilità di forma che mantiene la barca dritta e reattiva sotto vela. (2)

Abitabilità

Sottocoperta, il 379 offre un layout a due cabine con l'opzione di una terza cabina, sebbene sia limitato a un unico bagno in entrambe le configurazioni; entrambi gli allestimenti offrono un'area doccia separata. La dinette ha una zona pranzo a U a dritta e una panca dritta a sinistra, collegate da un tavolo a ribalta che ospita fino a sei persone per la cena; poiché la dinette forma anche una cuccetta, la barca può offrire fino a otto posti letto. La cabina armatoriale principale è una classica cuccetta a V a prua. Una cucina a L a dritta ospita un doppio lavandino, un fornello a due fuochi e un frigorifero ad ante superiori, con spazio per un forno a microonde opzionale e cassetti silenziosi con chiusura morbida. Una compatta stazione di carteggio rivolta verso poppa, opposta alla panca, è sormontata da un corrimano rivestito in pelle. I dettagli di finitura includono molte luci a LED, modanature in legno massello e tende scorrevoli per la privacy sui boccaporti dello scafo, mentre un grande sportello di accesso si apre su uno spazio di stivaggio sotto il sedile del pozzetto. (2)

Refit e proprietà

Gli armatori che prendono in considerazione un 379 troveranno una piattaforma con un'ergonomia moderna e un armo abbastanza flessibile da adattarsi alla crociera con equipaggio ridotto o a un genoa più grande per i venti leggeri. La versione con deriva a pescaggio ridotto estende le zone di navigazione della barca senza modificare il piano degli interni principale. Con una capacità di carburante di 34 galloni e di acqua di 53 galloni, il 379 è ideale per lunghe traversate costiere, e lo specchio di poppa abbattibile con plancetta di poppa rimane uno strumento pratico per il trasbordo dalla deriva e per il bagno.

Il verdetto

Il Sun Odyssey 379 è un 37 piedi ben progettato che sacrifica un secondo bagno a favore di interni spaziosi e adattabili e di un pozzetto pensato per una facile conduzione. Lo scafo firmato Lombard gli conferisce stabilità e volume, mentre le molteplici opzioni di chiglia e armo consentono agli acquirenti di abbinare la barca alle proprie acque e al proprio equipaggio.

Vantaggi

  • Prua verticale, spigolo vivo e baglio portato a poppa offrono buona stabilità e spazio interno
  • Doppie ruote con scotte rinviate a poppa e opzione di fiocco autovirante semplificano la gestione
  • Piani velici flessibili che includono avvolgimento in albero e genoa sovrapposto
  • Plancetta di poppa abbattibile e ampio tambuccio d'ormeggio facilitano l'accesso all'acqua
  • Terza cabina opzionale e dinette trasformabile in cuccetta aumentano la capacità di ospitalità

Svantaggi

  • Limitato a un unico bagno in tutte le configurazioni
  • La chiglia con bulbo a pescaggio profondo limita l'uso in acque poco profonde senza l'opzione della deriva

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