Design und Konstruktion
Lombards Rumpf kombiniert einen senkrechten Vorsteven mit einer Knickspante und einem breiten Achterschiff, was der 379 zusammen eine gute Stabilität verleiht und das Innenraumvolumen durch die weit nach achtern getragene Breite maximiert. Der Standardkiel ist ein tiefer 6'4" Bulbkiel mit einem einzelnen Spatenruder, während das Fahrtensegeln im Flachwasser durch einen flügelgestützten Flachkiel mit Schwert (4'11" Schwert abgesenkt) und zwei kurzen Rudern für bessere Kontrolle und Manövrierbarkeit unterstützt wird. Ein klappbarer Heckspiegel bietet eine Badeplattform und guten Zugang zum Wasser, und ein breites Schanzkleid mittschiffs erleichtert den Be- und Entladungszugang von der Seite. Das Boot besitzt die CE-Zertifizierung der Kategorie A8 / B9 / C12, was seine hochseetaugliche Konstruktion unterstreicht. (2)
Rigg und Handhabung
Die 379 ist für einfache Handhabung mit zwei Steuerrädern ausgelegt, wobei sowohl die Genuaschoten als auch die Großschoten nach achtern zum Steuerstand geführt sind, unabhängig von der Kielkonfiguration. Ein fraktioniertes, schlankes Rigg mit doppelten, nach achtern gepfeilten Salingen unterstützt verschiedene Segelpläne: eine 132 % überlappende Genua, eine Selbstwendefock oder ein Rollgroßsegel im Mast. Die Genua-Schotläufe liegen innen aufrecht für gute Schotwinkel, und die Plicht ist um einen festen Tisch herum organisiert, der die beiden Steuerseiten trennt und Stauraum sowie Platz für den Einbau eines drehbaren Kartenplotters bietet. Die Kombination aus breiter Heckpartie und hartem Knickspant sorgt für die Formstabilität, die das Boot aufrecht und agil unter Segeln hält. (2)
Unterbringung
Unter Deck bietet die 379 ein Layout mit zwei Kabinen und der Option für eine dritte Kabine, wobei in beiden Konfigurationen nur eine einzige Nasszelle vorhanden ist; beide Layouts verfügen über eine separate Dusche. Der Salon hat eine U-förmige Sitzecke an Steuerbord und eine gerade Sitzecke an Backbord, die durch einen klappbaren Tisch verbunden sind, der bis zu sechs Personen beim Abendessen Platz bietet. Da die Sitzecke auch als Kojenbereich fungiert, bietet das Boot Schlafplätze für bis zu acht Personen. Die Eignerkabine ist standardmäßig als V-Koje ausgeführt. Eine L-förmige Pantry an Steuerbord beherbergt zwei Spülen, einen zweiflammigen Herd und einen Obstkühlschrank sowie Platz für eine optionale Mikrowelle und leise Soft-Close-Schubladen. Ein kompakter, nach achtern gerichteter Navigationstisch gegenüber der Sitzecke wird von einer ledernen Handläufe abgeschlossen. Zu den Details gehören zahlreiche LED-Lichter, Massivholzleisten und verschiebbare Sichtschutzvorhänge an den Rumpfbullaugen, während ein großes Zugangsluk zum Stauraum unter dem Cockpit-Sitz führt. (2)
Refits und Eignerschaft
Eigner, die eine 379 in Betracht ziehen, erhalten eine Plattform mit moderner Ergonomie und einem Rigg, das sich problemlos für das Fahrtensegeln mit kleiner Crew oder mit einer größeren Genua bei leichtem Wind anpassen lässt. Die Version mit Flachkiel und Schwert erweitert die Reviergrenzen des Bootes, ohne den Grundriss der Kabinen zu verändern. Mit einer Kraftstoffkapazität von 34 Gallonen und einer Wasserkapazität von 53 Gallonen ist die 379 bestens für längere Küstentörns gerüstet. Der absenkbare Spiegel mit Badeplattform bleibt ein praktischer Vorteil für das Handling des Beiboots und zum Schwimmen.
Das Fazit
Die Sun Odyssey 379 ist eine durchdacht aufgeteilte 37-Fuß-Yacht, die auf eine zweite Nasszelle verzichtet, um einen geräumigen, anpassungsfähigen Innenraum und eine um einfache Handhabung konstruierte Plicht zu schaffen. Lombards Rumpf verleiht ihr Stabilität und Volumen, und die verschiedenen Kiel- und Riggoptionen ermöglichen es den Käufern, das Boot perfekt auf ihre Gewässer und Crew abzustimmen.
Vorteile
- Steiler Bug, Knickspant und weit nach achtern getragene Breite sorgen für gute Stabilität und viel Innenraum
- Doppelradsteuerung mit nach achtern geführten Schoten und Option auf Selbstwendefock vereinfacht die Handhabung
- Flexibles Segelkonzept inklusive Mastfurlung und überlappender Genua
- Herabklappbares Badeplattform im Spiegel und breites Seilgatter erleichtern den Zugang zum Wasser
- Optionaler dritter Kabinenbereich und koofige Sitzecke erhöhen die Schlafplätze
Nachteile
- In allen Konfigurationen auf eine einzige Nasszelle beschränkt
- Der tiefe Bulbkiel schränkt die Nutzung von Flachwasserrevieren ohne Schwertoption ein
