Design e costruzione
Briand ha disegnato un monoscafo in vetroresina con dritto di prua inclinato e uno specchio di poppa rovescio dotato di gradini, posizionato su una chiglia a pinna profonda a L fissa o su una chiglia a pescaggio ridotto opzionale che pesca 4,76 piedi. La versione a pescaggio profondo ha un dislocamento di 7.937 libbre con 2.381 libbre di zavorra e un pescaggio di 6,4 piedi, mentre la versione a pescaggio ridotto aumenta il peso a 8.488 libbre con 2.888 libbre di zavorra. Un timone sospeso è montato internamente ed è gestito da una barra; lo scafo gira molto stretto all'ancora nei porti, una caratteristica adatta sia alle manovre d'ormeggio sia al pedigree agonistico della barca. La struttura è prevalentemente in vetroresina con finiture in legno, e gli interni presentano un pagliolato in teak con elementi in legno di makore verniciato. (1)
Armo e manovrabilità
Il Sun Fast 32 è uno sloop frazionato con armo Bermuda, albero in alluminio appoggiato in coperta, due gruppi di crocette acquartierate e sartiame continuo in cavo d'acciaio inossidabile. La superficie velica di bolina totale è di 575 piedi quadrati tra la randa da 269 piedi quadrati e il fiocco da 306 piedi quadrati, e può essere armato uno spinnaker simmetrico da 657 piedi quadrati per le andature portanti, portando la superficie totale alle andature portanti a 926 piedi quadrati. La barca affronta il mare formato con facilità e raggiunge una velocità di scafo teorica di 6,89 nodi. Con un motore diesel da 17 cavalli installato per l'ormeggio e le manovre e una capacità di carburante di soli 11 galloni, il progetto è chiaramente orientato alle prestazioni a vela piuttosto che ai lunghi passaggi a motore. (1)
Accommodations
Sottocoperta, il Sun Fast 32 offre sei posti letto distribuiti in una cuccetta doppia a V a prua, due divani a isola nel salone principale e una cuccetta doppia a poppa sul lato di sinistra. Lo spazioso salone è rifinito in stile classico con teak e makore, e l'altezza interna massima raggiunge i 72 pollici. La cucina a L si trova sul lato di sinistra, poco a proravia della scala del tambuccio, ed è dotata di fornello a due fuochi, ghiacciaia e lavandino, mentre la stazione di carteggio si affaccia sulla destra. Il bagno è posizionato subito a poppavia del tambuccio sul lato di dritta e comprende una doccia; l'acqua dolce è garantita da un serbatoio da 42 galloni che supporta gli interni. (1)
Il verdetto
Il Sun Fast 32 è una piccola barca da regata-crociera a produzione limitata che unisce uno scafo di Philippe Briand con interni pratici a sei posti letto e un piano di coperta decisamente robusto per il mare. Il timone sospeso a barra e il cerchio di rotazione ridotto lo rendono reattivo, mentre il baglio generoso offre un volume in dinette superiore a quanto si possa immaginare dalla sola lunghezza. Ne sono stati costruiti solo 100 esemplari, quindi rimane una rarità piuttosto che un nome comune sul mercato dell'usato.
Vantaggi
- Si gira bene su curve strette e affronta il mare formato con facilità
- Baglio largo e dinette spaziosa con finiture classiche in teak e makore
- Armo a sloop frazionato con attrezzatura per lo spinnaker per massimizzare la velocità alle andature portanti
Svantaggi
- Produzione limitata a 100 barche, oggi non più in produzione
- La piccola capacità del serbatoio carburante da 11 galloni limita l'autonomia a motore
- Il timone a barra potrebbe non essere adatto a tutti i clienti in crociera
