Guida all'acquisto Hunter 386
L'Hunter 386 sul mercato dell'usato è una barca da crociera americana di 38 piedi del cantiere Hunter Marine, con il team di progettazione Hunter Design Team alle sue spalle e il 1999 come anno di prima costruzione, oggi non più in produzione. Lo scafo è condiviso con gli Hunter 376 e 380. Gli esemplari ex-charter sono comuni e sono disponibili sia la disposizione a tre cabine armatoriale sia l'alternativa. Per chi cerca un acquisto, il suo fascino risiede in un cabinato largo e robusto in vetroresina piena, dotato di armo B&R e pescaggio moderato, ma i noti punti di costruzione sottocoperta meritano un'attenta ispezione prima di fare un'offerta.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni con tre cabine armatoriali sono le più comuni sul mercato dell'usato, sebbene compaiano entrambe le configurazioni. Lo scafo condiviso con il 376 e il 380 garantisce volumi interni omogenei per l'intero gruppo, e la storia di ex-charter è un avvertimento frequente: quelle barche possono mostrare un'usura dovuta a cicli di utilizzo più intensi sull'attrezzatura e sugli impianti sanitari, anche quando sono state rifatte esteticamente.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'attrezzatura comunemente installata sugli esemplari in vendita include randa avvolgibile, aria condizionata, riscaldamento, pannelli solari, cartografico e autopilota. Gli aggiornamenti più frequenti sono il tappetino di poppa, la plancetta di poppa, i gru di poppa per il tender, il bimini, la doccia in pozzetto e il radar. Per l'acquirente, il pacchetto energia — con batterie al litio talvolta potenziate e inverter — è fondamentale per le soste lontano dalla rete; gli elementi in tela e per la gestione delle vele, come il tappetino di poppa, il bimini e i gru, indicano il comfort del pozzetto e l'utilizzo del tender. L'attrezzatura per equipaggio ridotto e lo spinnaker asimmetrico risultano essere aggiornamenti meno comuni da parte degli armatori rispetto alla configurazione standard.
Cosa ispezionare
Il 386 è costruito prevalentemente in vetroresina senza finiture esterne in legno, quindi il deterioramento delle superfici è facile da individuare, ma la struttura nascosta richiede comunque un'ispezione approfondita. Il timone sospeso montato internamente deve essere controllato per verificare l'assenza di gioco sull'asse e la presenza di segni di infiltrazione d'acqua sulla madre, poiché un cuscinetto del timone danneggiato può causare allagamenti. Il supporto della chiglia a pinna merita un'attenta osservazione per escludere segni di usura dovuti al contatto con il fondo durante l'ormeggio su bassi fondali. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti, in Italia, in Portogallo e in Danimarca. Per un acquirente la lista di controllo è breve: verificare che l'armo si avvolga correttamente sia sull'albero che sul fiocco, testare il timone sospeso per assenza di gioco, cercare macchie sulla giunzione coperta-scafo e confermare che la disposizione a tre cabine corrisponda ai propri piani nel caso si acquisti la versione più comune.
- Ispezionare l'asse del timone e la scassa della chiglia per verificare l'assenza di problemi strutturali o infiltrazioni
- Controllare la giunzione scafo-coperta per verificare l'eventuale deterioramento del sigillante e presenza di macchie interne
- Confermare che la randa avvolgibile e il fiocco a rolo funzionino senza ingaggiamenti
- Preferire i layout armatori a meno che la storia di gestione non sia accettabile
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Hunter 386. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 13 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 25 | 4 | 63.576 € | — |
| ago 25 | 3 | 64.655 € | +1.7% |
| set 25 | 7 | 74.151 € | +14.7% |
| ott 25 | 9 | 70.784 € | -4.5% |
| nov 25 | 2 | 68.971 € | -2.6% |
| dic 25 | 1 | 84.164 € | +22.0% |
| gen 26 | 4 | 73.547 € | -12.6% |
| feb 26 | 4 | 85.459 € | +16.2% |
| mar 26 | 1 | 76.827 € | -10.1% |
| apr 26 | 1 | 85.459 € | +11.2% |
| mag 26 | 4 | 76.999 € | -9.9% |
| lug 26 | 1 | 80.000 € | +3.9% |
| ago 26 | 3 | 68.971 € | -13.8% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Hunter 386 coprono 5 paesi. Stati Uniti guida con 32 annunci (86.5%), seguito da Italia e Canada.
Ripartizione per Paese
37 annunci · 5 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 74.151 € | 32 | 2 | 86.5% |
| Italia | 72.500 € | 2 | 1 | 5.4% |
| Canada | 80.636 € | 1 | 1 | 2.7% |
| Danimarca | 76.913 € | 1 | 0 | 2.7% |
| Portogallo | 68.000 € | 1 | 0 | 2.7% |
Modelli comparabili
Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.
Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hunter Marine 38 | 38.17' | $ 104.000 | 121 | 27 |
| Hunter 33 | 32.67' | $ 64.503 | 99 | 21 |
| Hunter Marine 36 | 35.92' | $ 75.000 | 91 | 25 |
| Hunter Marine 336 | 33.5' | $ 37.500 | 69 | 13 |
| Sabre 386 | 38.58' | $ 179.900 | 38 | 6 |
| Hunter 386Sei qui | — | $ 85.900 | 37 | 4 |
| Hunter Marine 39 | 39.42' | $ 129.000 | 22 | 5 |
| Marlow-Hunter 40 | 41.25' | $ 186.000 | 13 | 7 |
| Marlow-Hunter 33 | 33.5' | $ 79.900 | 13 | 5 |
| Marlow-Hunter 36 Legend | 35.73' | $ 78.435 | 13 | 5 |
| Marlow-Hunter 37 | 39.08' | $ 180.000 | 9 | 6 |