Guida all'acquisto Gulfstar 54 Sailcruiser
Cercare sul mercato dell'usato un Gulfstar 54 Sailcruiser significa inseguire una piccola espressione della fine degli anni '80 del meglio di Gulfstar Yachts. Progettato da Richard C. Lazzara e costruito in soli 23 scafi dal 1985 al 1987, il modello è noto anche come Gulfstar 54. Gli esemplari ex-charter sono comuni e il piano di coperta pensato per il divertimento a bordo si legge chiaramente ancora oggi nella flotta usata.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono le più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe sono disponibili. La configurazione caratteristica abbina una cuccetta matrimoniale centrale a prua con una cabina armatoriale a poppa raggiungibile attraverso un passaggio a dritta; la cuccetta rivolta verso poppa si apre tramite una piccola porta in teak sul pozzetto di poppa, simile a una vasca idromassaggio. Un bagno separato con doccia si trova a sinistra in ogni cabina, e il divano a U della dinette insieme alle sedie girevoli rendono la barca adatta a una vita a bordo familiare o come piattaforma per il charter, piuttosto che come barca da viaggio spoglia.
Equipaggiamento e upgrade comuni
I sistemi di energia dominano gli aggiornamenti più importanti. Sono comunemente installati generatori, inverter, pannelli solari e dissalatori, che insieme definiscono se una barca è autosufficiente all'ancora o dipende dalla presa di porto. Per le manovre, sono frequenti l'elica di prua e i winch elettrici, così come un set completo di vele e attrezzature per la gestione delle vele — randa avvolgibile, spinnaker asimmetrico e standard, e bimini con hardtop. La navigazione è ampiamente moderna nella maggior parte degli esemplari, dotati di cartografico, radar, autopilota e AIS. Gli elementi di comfort come l'aria condizionata, la doccia in pozzetto e le coperte in teak sono comuni, e i gru di poppa per il tender con plancetta di poppa completano il layout tipico del charter mediterraneo.
Cosa ispezionare
La spesa di gestione più costosa è la verniciatura: mantenere il lucido delle tramezze in teak, dei corrimano e delle falchette è un costo continuo che non va sottovalutato. Dal punto di vista strutturale, si noti che il pozzetto di poppa è un punto debole quando il mare sale, e il Sailcruiser non è la barca più marina in quella configurazione; l'acquirente dovrebbe valutare come sigillano e scaricano i passaggi d'acqua del pozzetto di poppa e se il layout si adatta all'uso previsto. Le coperte con anima in balsa presentano raggiri solidi intorno all'attrezzatura e all'albero, un punto da controllare per verificare l'assenza di cedimenti nei passaggi attraverso la coperta. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
La tipica disponibilità sul mercato si concentra sulla Grecia. Per un acquirente, il Gulfstar 54 Sailcruiser premia chi desidera un'imbarcazione per ospiti con interni ricchi di teak, volumi contenuti, manovrabilità bimotore e un'altezza sotto barca ideale per l'uso dell'ICW.
- Verificare lo stato della vernice e preventivare la manutenzione ordinaria dei legni lucidi
- Ispezionare l'omologazione e lo scarico del pozzetto di poppa per l'uso con cattivo tempo
- Verificare l'accesso ai due motori diesel e le specifiche del Yanmar turbocompresso
- Preferire esemplari ex-charter già dotati di generatore, dissalatore ed elica di prua
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Gulfstar 54 Sailcruiser. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 4 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 218.855 € | — |
| mar 26 | 1 | 218.855 € | 0.0% |
| apr 26 | 2 | 218.855 € | 0.0% |
| mag 26 | 2 | 184.878 € | -15.5% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Gulfstar 54 Sailcruiser coprono 1 paese. Grecia guida con 6 annunci.
Ripartizione per Paese
6 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Grecia | 218.855 € | 6 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
9 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Oyster Yachts 54 | 53.92' | $ 640.363 | 15 | 3 |
| Gulfstar 50 | 50' | $ 100.000 | 14 | 1 |
| Swan 54 | 54.07' | $ 1.450.000 | 12 | 2 |
| Gulfstar 44 Kth | 44.67' | $ 44.500 | 12 | 0 |
| Irwin 54 | 54' | $ 145.000 | 10 | 3 |
| Gulfstar 47 Sailmaster | 47.42' | $ 115.000 | 10 | 0 |
| Gulfstar 60 | 60.5' | $ 325.000 | 10 | 1 |
| Gulfstar 50 Kth | 50' | $ 62.400 | 8 | 5 |
| Gulfstar 54 SailcruiserSei qui | — | $ 255.027 | 6 | 0 |